La DGT clasifica los coches en función de la contaminación con etiquetas de colores

Etiqueta ECO de la DGT

Los distintivos ambientales son una realidad. Estas pegatinas de colores, impulsadas por la Dirección General de trÔfico con el Plan nacional de calidad del aire 2013-2016, permiten identificar fÔcilmente los coches en base a sus emisiones contaminantes. ¿Para qué? Principalmente para favorecer las políticas municipales en grandes metrópolis como Barcelona o Madrid.

Este sistema de clasificación para los vehĆ­culos mediante etiquetas de colores permitirĆ”, entre otras cosas, controlar el acceso al centro de grandes ciudades como las anteriores. Gracias a estos distintivos, puede ser efectiva la restricción del trĆ”fico de determinados vehĆ­culos por episodios de alta contaminación, el estacionamiento en Ć”reas residenciales o cĆ©ntricas, el acceso al centro de la urbe…

A día de hoy, todavía hay conductores que desconocen toda la información que hay detrÔs de estas pegatinas de colores: ¿Son obligatorias? ¿CuÔl le corresponde a mi vehículo? ¿Cómo la consigo? ¿Son gratis? Antes de responder estas cuestiones, analicemos los elementos de los distintivos ambientales de la DGT.

AnatomĆ­a de las etiquetas de la DGT

Los cinco elementos son comunes a todas las etiquetas; en función de la etiqueta, varía la información de cada apartado.

  1. Nivel de emisiones EURO o identificador de categorĆ­a. En el caso de las etiquetas Cero Emisiones, solo aparece el nĆŗmero 0.
  2. Código QR. Nos muestra la información fundamental de nuestro vehículo: año de matriculación, marca y modelo, combustible, categoría y autonomía eléctrica, nivel de emisiones euro y potencia fiscal.
  3. Número de etiqueta y código de barras
  4. Número de matrícula y combustible del vehículo (varía en función de la pegatina):
  • En las Cero Emisiones y ECO aparece la matrĆ­cula y la fuente de energĆ­a empleada por el vehĆ­culo (BEV, REEV, PHEV, FCEV o HICEV en el caso de las Cero Emisiones y PHEV, HEV, GLP, GNC o GNL, en el de las ECO)
  • En las C y B, recoge matrĆ­cula y tipo de combustible (diĆ©sel o gasolina)

5. Logo DGT y FNMT

¿A qué coche corresponde cada distintivo?

Etiquetas emisiones DGT

Etiqueta Cero emisiones

Este distintivo es el que identifica a los vehĆ­culosĀ menos contaminantes. La la denominada etiqueta CERO, o azul corresponde a los vehĆ­culos ā€œmĆ”s ecológicosā€, o lo que es lo mismo, los menos contaminantes.Ā  La podemos encontrar en ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas con baterĆ­a elĆ©ctrica; turismos; furgonetas ligeras, vehĆ­culos de mĆ”s de 8 plazas y vehĆ­culos de transporte de mercancĆ­as clasificados en el Registro de VehĆ­culos de la DGT como vehĆ­culos elĆ©ctricos de baterĆ­a (BEV), vehĆ­culo elĆ©ctrico de autonomĆ­a extendida (REEV), vehĆ­culo elĆ©ctrico hĆ­brido enchufable (PHEV) con una autonomĆ­a mĆ­nima de 40 kilómetros o vehĆ­culos de pila de combustible.

Según la asociación ANFAC, las matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos en los primeros diez meses del 2018, registran un total de 73.752 unidades, lo que se supone un alza del 41% en comparación con los mismos meses del 2017. Madrid lidera el ranking de matriculaciones, seguida de Barcelona, Andalucía y de la Comunidad Valenciana.

Los conductores de este tipo de vehículo gozan de total libertad de circulación en las ciudades, sin restricciones de acceso en episodios de contaminación y pueden estacionar en el centro de manera gratuita [en algunos casos].

Etiqueta ECO

Los vehículos con denominación ECO por las pegatinas de la DGT [mitad verde mitad azul] son Turismos, furgonetas ligeras, vehículos de mÔs de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos como híbridos enchufables con autonomía en modo eléctrico inferior a los 40 km, a los híbridos no enchufables (HEV), a los coches que propulsados por gas natural comprimido (GNC) y a gas licuado del petróleo (GLP).

Pese a su clasificación como unos de los vehículos mÔs limpios, los ECO se podrÔn ver afectados por las restricciones de acceso y estacionamiento en las urbes en episodios de alta contaminación según el escenario en que se encuentre. Sin embargo, por regla general, los conductores de estos vehículos no tendrÔn problemas de circulación ni restricciones, ya que estos episodios se dan con poca frecuencia y en casos excepcionales.

DGT Eco Etiqueta ECO - Cero

Etiqueta C

La etiqueta verde con la letra C engloba turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014, vehículos de mÔs de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como diésel, matriculados a partir de 2014. Este distintivo afecta a las normativas Euro 4, 5 y 6 en gasolina y a los diésel Euro 6.

En cuanto a las reducciones de acceso, aparcamiento o restricciones, dependerÔ del escenario en que se encuentre, siendo menos permisivo que las dos categorías anteriores. Ante el escenario de alerta, tendrÔn prohibido circular en todo el término municipal a los vehículos a motor, incluidos ciclomotores, tampoco podrÔn estacionar, ademÔs que los taxis libres.

Etiqueta B

La etiqueta B de color amarillo corresponde a los coches mÔs contaminantes que entran dentro de esta catalogación de la DGT. La llevarÔn turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y diésel a partir de enero de 2006, así como vehículos de mÔs de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto gasolina como diésel matriculados a partir de 2005. Los gasolina deberÔn cumplir la normativa Euro 3 y los diésel las Euro 4 y 5.

Los coches con la etiqueta B -de color amarillo- son los que mÔs inconvenientes se van a encontrar en cuanto a las reducciones en la circulación y estacionamiento a la hora de activarse el protocolo delante de un episodio de contaminación, siempre dependiendo del nivel.

DGT Eco Etiqueta B - C

ĀæEs obligatorio llevar puesta la etiqueta?

A dĆ­a de hoy, la colocación del distintivo ambiental a nivel nacional es voluntaria. Sin embargo, no deja de ser muy recomendable, ya que si no lo hacemos, podrĆ­amos estar perdiendo ventajas en cuanto a la circulación o el estacionamiento de nuestro vehĆ­culo. La propia DGT indica que Ā«la colocación del distintivo es voluntaria. Sin embargo, y dado que facilita la rĆ”pida identificación de los vehĆ­culos menos contaminantes, le recomendamos que lo adhiera en el Ć”ngulo inferior derecho del parabrisas delanteroā€.

¿Dónde colocar la pegatina?

Desde la DGT no se obliga a que la pegatina se coloque en algún lugar en concreto, pero sí que recomiendan ponerla en el Ôngulo inferior derecho del parabrisas delantero, si se dispone de él, o en su defecto, en cualquier sitio visible del vehículo.

¿Nos multarÔn si no la llevamos?

Sí, en algunos casos. En Madrid, desde el 8 de octubre de 2018, ha entrado en vigor el nuevo protocolo anticontaminación, lo cual implica que no tener este distintivo puede acarrear multas.

Por lo que respecta a Barcelona, lo que se ha establecido, es que en la zona de bajas emisiones incluida dentro de las rondas de Barcelona, y, que incluye la capital, casi todos los barrios de L“Hospitalet de Llobregat, de Sant Adrià de Besòs, y los barrios de Cornellà y Esplugues de Llobregat, que se encuentran en el interior del perímetro de las rondas, cuando la Generalitat declare un episodio de contaminación, los vehículos no catalogados con los diferentes distintivos por su alta contaminación, no podrÔn circular en las horas que se señalen.

En conclusión, no se multarÔn a los vehículos que no lleven colocado el distintivo, si no, que, se denunciarÔ a aquellos vehículos que, por su antigüedad y por sus emisiones, no tienen derecho a uno de los distintivos aprobados, cuando circulen con el protocolo de contaminación esté activado.

Contaminación EPA

¿Cómo conozco la pegatina que me corresponde?

En general, lo sabremos según el año de matriculación de nuestro vehículo. Sin embargo, es normal que no sepamos con exactitud cuÔl es este año y, por tanto, en qué categoría se ubicaría. Para facilitar que los conductores conozcan qué distintivo ambiental les corresponde, la DGT tiene habilitado en su pÔgina web un buscador de pegatinas ECO, de modo que bastarÔ con introducir nuestra matrícula para obtener una respuesta.

¿Cómo solicito mi distintivo?

Cuando estas etiquetas se pusieron en circulación, la DGT las envió por correo a los domicilios de los conductores en función de las características de sus vehículos. Mientras que a los coches nuevos se les entrega directamente la distinción ambiental en el momento de su compra.

Debido al gran número de peticiones por estas pegatinas medioambientales, se puso en marcha un sistema alternativo para poder obtenerlas. Actualmente se podrÔn adquirir en las oficinas de Correos presentando el permiso de circulación del vehículo y el pago de una tasa. AdemÔs, la Confederación Española de Talleres (CETRAA) y gestores administrativos son otras de las opciones.

También podemos obtenerlas a través de internet desde la pÔgina de la Dirección General de TrÔfico.

¿CuÔnto cuestan?

Podremos comprar el distintivo de forma online y presencial.

Si adquirimos el adhesivo de emisiones de la DGTĀ para nuestro coche o moto en las Oficinas de Correos, el precio de la tasa serĆ” de 5 euros IVA incluido.

Si lo hacemos a través de internet, en concreto por la web de la DGT, el precio serÔ de 6,20 euros IVA y envío incluidos y la recibiremos por correo en un plazo de menos de 10 días.

ĀæY si mi vehĆ­culo no estĆ” en ninguna categorĆ­a?

Esta flota es la que se verĆ” mĆ”s afectada por las restricciones de trĆ”fico en periodos de alta contaminación. Estos afectados serĆ”n los propietarios de vehĆ­culos de gasolina matriculados antes del aƱo 2000,Ā diĆ©sel anteriores al 2006, furgonetas anteriores a 1997 y motos y ciclomotores anteriores a 2003 no disponen de pegatina ambiental al considerarse que no cumplen con los requisitos para ser catalogados como ā€œvehĆ­culos limpiosā€.

Una regularización muy prematura

En definitiva, ahora que sabemos que son y como conseguimos los distintivos medioambientales de la DGT, debemos tener en cuenta las ventajas e inconvenientes que conlleva llevarlas o no llevarlas adheridas a nuestro vehículo. Como hemos visto, según la categoría a la que pertenezca nuestro vehículo, tendremos mÔs o menos restricciones en lo que conicerne a la circulación o estacionamiento de nuestro coche en las urbes.

No obstante, esta regulalicación es muy prematura y es susceptible a modificaciones, por lo que siempre hay que estar al tanto de las limitaciones que se establezcan en cada escenario o protocolo de restricción. Si la restricción afectase a todos los vehículos, a excepción de los de cero emisiones (último escenario de los fijados en el protocolo habido en Madrid capital y Barcelona), supondría que el resto de vehículos, incluso los que tuviesen otro tipo de catalogación (ECO, C o B), podrían ser denunciados en caso de incumplir la restricción.


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