El mundo de la Fórmula 1 da la bienvenida a una nueva incorporación en su parrilla para la temporada 2026, coincidiendo con el campo de reglamento. General Motors, en concreto Cadillac, se convertirá en el undécimo equipo del Mundial, marcando un hito importante en la categoría reina del automovilismo. Tras meses de arduas negociaciones y varios obstáculos en el camino, los estadounidenses han alcanzado un acuerdo con la Fórmula 1 y la FIA para dar el salto definitivo a la máxima competición de las cuatro ruedas.
La decisión consolida la estrategia de crecimiento de la Fórmula 1 en Estados Unidos, un mercado prioritario para el deporte y el mercado. Bajo el nombre Cadillac F1, el equipo tendrá su sede principal en Silverstone, Reino Unido, junto con otras instalaciones en Indiana, Charlotte y Michigan. Este planteamiento refuerza la ambición de Cadillac de competir al más alto nivel aprovechando los recursos de Andretti Global, que ha estado preparando esta entrada durante años.
Un proyecto ambicioso con grandes aspiraciones
En sus primeras temporadas, Cadillac F1 operará como equipo cliente, utilizando motores suministrados por fabricantes ya establecidos en el campeonato. Sin embargo, la intención es que para 2028 General Motors desarrolle sus propias unidades de potencia, integrándose plenamente como fabricante en la Fórmula 1. Este ambicioso plan pretende demostrar la capacidad tecnológica y el liderazgo en ingeniería del gigante automovilístico.
En palabras del presidente de General Motors, Mark Reuss: “es un honor para General Motors y Cadillac unirse a la cima del automovilismo. Nos comprometemos a competir con pasión e integridad, y este es un escenario perfecto para demostrar nuestra experiencia en ingeniería a nivel global”.
El respaldo de la FIA y la Fórmula 1
El acuerdo ha recibido el respaldo de figuras clave como Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, quien expresó: “General Motors es una marca global icónica y está trabajando con socios impresionantes. Apoyamos plenamente este proyecto y seguiremos colaborando para garantizar un proceso fluido de integración en el campeonato”.
Por su parte, Greg Maffei, CEO de Liberty Media, destacó la importancia de esta entrada para el crecimiento estratégico de la Fórmula 1 en Estados Unidos. “La incorporación de Cadillac aporta un valor adicional al deporte y refuerza nuestros planes de expansión en el mercado estadounidense”, dice.
El papel de Andretti en la ecuación
El proyecto original estaba liderado por Mario Andretti, quien negoció inicialmente con la Fórmula 1. Aunque enfrentó resistencia por parte de los organizadores del campeonato, su decisión de ceder el liderazgo a Dan Towriss, CEO del Grupo 1001, fue clave para destrabar las conversaciones y lograr un avance significativo. Mientras tanto, Mario Andretti seguirá vinculado al equipo como directivo.
La asociación entre General Motors y Andretti Global representa la unión de dos potencias del automovilismo, con una trayectoria destacada en competiciones como la IndyCar y la Fórmula E. La experiencia acumulada será fundamental para consolidar a Cadillac F1 en la parrilla más competitiva del mundo.
Conquistando el mercado estadounidense
Esta futura llegada de Cadillac a la F1 refuerza la apuesta de Liberty Media por el mercado norteamericano. Con tres Grandes Premios en Estados Unidos (Miami, Austin y Las Vegas), el Gran Circo ha experimentado un auge en popularidad en la región, impulsado en gran parte por la serie de Netflix “Drive to Survive”.
El deporte busca capitalizar esta oportunidad y Cadillac, como primera marca estadounidense en crear un equipo oficial en décadas, simboliza un paso clave en esta estrategia. Además, el legado de Mario Andretti, campeón del mundo en 1978, aporta un toque histórico y emotivo al proyecto.
Imagen | Cadillac