Gran Premio de Azerbaiyán de F1 2018: Resultados de los entrenamientos libres

El GP de Azerbaiyán de F1 2018 ha comenzado en este fantático circuito de Bakú por lasc calles del casco historico de la ciudad con vistas bastante interesantes y entre muros, para mayor desafío de los pilotos. La pista estaba bastante verde, mucha suciedad que poco a poco se ha ido limpiando con el paso de los coches y engomándose. Había problemas por este motivo y hemos visto también muchos bloqueos y salidas de pista sin consecuencias graves debido a las escapatorias asfaltadas que existen. Incluso hemos apreciado pintura de las líneas levantándose y quedando trozos importantes de la pintura sobre la pista en algunas zonas del cirucito, supongo que es algo que los comisarios deben revisar.

En los entrenamientos libres 1 hemos visto esas dificultades que he comentado en el párrafo anterior y sin demasiados cambios ni cosas destacables realmente. Algunos han tenido problemas y han rodado poco, como los Renault, también Kimi ha estado bastante rato parado en el box. Pero parece que nada excesivamente grave. Lo peor se lo ha llevado Max Verstappen, que se le ha ido el coche de la parte trasera y ha terminado impactando contra las barreras y dejando el coche algo dañado. No han sido unos daños alarmantes, pero sí que ha roto algunos elementos, como el alerón delantero. Eso ha evitado que continuase rodando, algo que sin duda resulta problemático para el equipo y para él mismo a la hora de probar cosas.

Muchos equipos han podido probar algunas novedades y piezas nuevas, que en su mayoría eran alerones de baja carga aerodinámica para afrontar la larga recta. Aquí los sectores más revirados no son un problema, puesto que la pista no es demasiado ancha como para permitir adelantamientos sin riesgo. Eso hace que muchos equipos se puedan centrar en bajar la carga para tener una buena velocidad en recta que es donde verdaderamente te pueden cazar y adelantar, olvidándose un poco del rendimiento en las zonas de baja velocidad. Se puede apreciar los alerones delanteros y traseros de los coches, en comparación con los de las anteriores carreras, como se ven mucho más planos y pequeños para tener menos drag y ganar en velocidad punta.

En cuanto al rendimiento, hay algunas dudas. Los Red Bull se han mostrado muy fuertes. Ricciardo se ha colocado 2º a tan solo unas milésimas de Bottas en los libres 1 y en los libres 2 ha sido primero. Por tanto, podrían dar sorpresas. En cuanto a Ferrari y Mercedes, ciertamente han estado algo escondidos o tal vez tengan algunas dificultades aquí, parece que el peor parado es Mercedes con algunas dificultades con los neumáticos tal vez. No obstante, Ferrari parece que está ahí y si hoy se han escondido mañana podrían tener la pole y victoria del domingo. Veremos… La buena noticia es que Fernando Alonso se ha mostrado bastante bien y con tiempos muy competitivos en las simulaciones de los libres 2, que si es real, podría ser el primero del resto del pelotón tras los tres primeros equipos.

Resultados de los libres 1

#8211; #8211;
Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Valtteri Bottas Mercedes 1'44"242
2 Daniel Rcciardo Red Bull 1'44"277
3 Sergio Pérez Force India 1'452075
4 Lewis Hamilton Mercedes 1'45"200
5 Esteban Ocon Force India 1'45"237
6 Max Verstappen Red Bull 1'45"559
7 Fernando Alonso McLaren 1'46"465
8 Sergey Sirotkin Williams 1'46"480
9 Pierre Gasly Toro Rosso 1'46"490
10 Sebastian Vettel Ferrari 1'46"513
11 Lance Stroll Williams 1'46"590
12 Brendon Hartley Toro Rosso 1'46"747
13 Nico Hülkenberg Renault 1'46"749
14 Kimi Räikkönen Ferrari 1'46"861
15 Charles Leclerc Sauber 1'46"875
16 Romain Grosjean Haas 1'46"918
17 Marcus Ericsson Sauber 1'47"073
18 Kevin Magnussen Haas 1'47"434
19 Stoffel Vandoorne McLaren 1'47"967
20 Carlos Sainz Renault 1'48"741

Resultados de los libres 2

#8211; #8211;
Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Daniel Ricciardo Red Bull 1'42"795
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1'42"864
3 Max Verstappen Red Bull 1'42"911
4 Valtteri Bottas Mercedes 1'43"570
5 Lewis Hamilton Mercedes 1'43"603
6 Ferando Alonso McLaren 1'43"700
7 Esteban Ocon Force India 1'43"814
8 Carlos Sainz Renault 1'43"834
9 Kevin Magnussen Haas 1'43"977
10 Nico Hülkenberg Renault 1'44"091
11 Sebastian Vettel Ferrari   1'44"127
12 Sergio Pérez Force India 1'44"142
13 Romain Grosjean Haas 1'44"425
14 Lane Stroll Williams 1'44"459
15 PIerre Gasly Toro Rosso 1'44"712
16 Charles Leclerc Sauber 1'44"940
17 Sergey Sirotkin Williams 1'45"007
18 Brendon Hartleiy Toro Rosso 1'45"051
19 Stoffel Vandoorne McLaren 1'45"288
20 Marcus Ericsson Sauber 1'45"042

Mañana volveremos con más datos y los resultados de los libres 3 y la clasificación, además de hacer un repaso para ver si hay noticias relevantes que comentar. Espero que sea un buen sábado para los españoles y Carlos Sainz y Fernando Alonso tengan buena suerte y buenas actuaciones. Por cierto, el MCL33 no ha dado los frutos deseados y ya han rodado cabezas, el priemro Tim Goss que ha sido relevado de su puesto como técnico de McLaren. Espero que eso no sea síntoma de que el diseño del coche esté mal concebido.

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