La movilidad en las grandes ciudades está cambiando. Esta situaciĂłn la conocemos desde hace años, pues cada vez están más congestionadas y contaminadas. Para ello, cada fabricante está aportando su granito de arena, presentando novedades encaminadas hacia ese futuro. El Ăşltimo ejemplo llega de la mano de una firma muy conocida, y querida, en España: Seat. AsĂ, nace el Seat eScooter, su primera motocicleta elĂ©ctrica.
Hace unos dĂas, os mostrábamos los primeros teasers que anunciaban su presentaciĂłn oficial. Junto a ellos, avanzaron algunos datos tĂ©cnicos que apuntaban hacia el posicionamiento que tendrá en el mercado. Ahora, ya tenemos las imágenes oficiales que muestran su diseño y alguna que otra sorpresa. Ésta tiene que ver con una nueva generaciĂłn del concepto de patĂn elĂ©ctrico e-Kickscooter.
Las motocicletas eléctricas recibirán en breve al Seat eScooter
El diseño y desarrollo de la ingenierĂa y estĂ©tica que da vida al Seat eScooter se ha gestado Ăntegramente en España. La imagen, siendo fiel a este tipo de vehĂculos, presenta elementos heredados de las cuatro ruedas. AsĂ, cuenta con lĂneas atrevidas y mucho color, combinadas con la tecnologĂa LED para las luces. Además, no falta el componente práctico, pues bajo el sillĂn puede albergar dos cascos.
A nivel tĂ©cnico, el eScooter cuenta con unas caracterĂsticas interesantes, sobre todo, para el motosharing. Su motor, cien por cien, elĂ©ctrico rinde a velocidad máxima 11 kW de potencia (14,95 CV) y un par máximo instantáneo de 24 Nm. Esta cifra, es la equivalente a una motocicleta con motor de 125 cc. Gracias a su baterĂa, de la que desconocemos su capacidad energĂ©tica, puede alcanzar 115 kilĂłmetros de autonomĂa.
Gracias a este binomio, sus prestaciones son destacables. Firma una aceleraciĂłn de 0 a 50 kilĂłmetros de 3,8 segundos y una punta de 100 kilĂłmetros por hora. Además, el paquete de baterĂas puede desmontarse fácilmente para cargarla en casa, estaciones pĂşblicas o la oficina. SegĂşn Seat, su coste es muy reducido, con un valor de 0,70 euros por cada 100 kilĂłmetros.
Todo, junto al patinete eléctrico Seat e-Kickscooter
Junto al Seat eScooter ha aparecido el patinete Seat e-Kickscooter. Éste, cuenta con una baterĂa de mayor capacidad que alcanza los 551 Wh. Gracias a ella, ofrece una autonomĂa mayor, situándose en los 65 kilĂłmetros. Además, cuenta con dos sistemas de frenos independientes con los que domar este potencial. Su llegada al mercado no está determinada, pero su predecesor, que llegĂł en 2018 ha vendido más de 10 mil unidades.
La presentaciĂłn de ambos productos ha tenido lugar al calor del Smart City Expo World Congres que tiene lugar estos dĂas en Barcelona. Además, nacen como primer paso en la nueva estrategia de movilidad del Grupo Volkswagen. Para ello, el consorcio alemán ha dado libertad a Seat para que cree el programa Seat Urban Mobility que dará servicio al consorcio, clientes particulares y flotas.
Fuente – Seat
