La nueva generación del Honda HR-V e:HEV está a punto de aterrizar en suelo español. Desde que la firma nipona lo presentó oficialmente ha pasado ya algún tiempo, pero a ellos no les ha importado. La razón de ello tiene que ver con el exigente programa de lanzamiento que se marcaron. La primera vez que lo vimos fue en febrero del pasado año 2021 para, un par de meses después, confirmar sus principales datos mecánicos y técnicos…
No sería hasta julio que pudimos ir a su primera presentación nacional. Fue estática por lo que mi compañero Diego Ávila no pudo más que montarse, tocarlo y contemplarlo en parado. Para ver como se desenvuelve y cómo va su tren motriz híbrido acudiremos en los próximos días a su segunda presentación. Sí has leído bien, pero mientras llega y no el día, te vamos a poner al día de otros datos: las versiones y precios oficiales para nuestro país…
El nuevo Honda HR-V e:HEV estará disponible en España en tres acabados…
Como es norma en Honda, y en prácticamente todas las firmas japonesas, el nuevo HR-V e:HEV llega cargado de equipamiento. Para estructurar su gama los responsables de la división española han elegido tres niveles que ya conocemos en otros modelos de su portfolio. De menos a mayor dotación están los: Elegance, Advance y Advance Style. También hay varios packs opcionales, aunque hay menos variedad que por ejemplo en sus rivales.
Desde la versión base, Elegance, disfruta de elementos como el sistema de seguridad Honda SENSING, cámara de visión trasera o acceso y inteligente (Smart Entry). En conectividad suma Honda CONNECT con pantalla táctil de 9 pulgadas y navegador Garmin compatible con Apple Car Play y Android Auto. Como curiosidad de serie cuenta con el nuevo sistema de difusión de aire que facilita la circulación del aire del climatizador por el habitáculo.
Si pasamos a la versión intermedia Advance suma elementos como portón trasero eléctrico con accionamiento sin manos y función de cerrado «Walk Away», sensores de aparcamiento delanteros o asientos calefactables. En última instancia está el acabado Advance Style. Es el más completo y destaca por montar elementos como luces de giro activas, cargador inalámbrico, carrocería bitono, raíles para techo o retrovisores exteriores calefactables.
Tabla de precios y versiones para España…
Si echamos un vistazo a la tabla podríamos pensar que el precio del nuevo Honda HR-V e:HEV es algo elevado. Sin embargo, debemos recordar que ofrece un nivel tecnológico que en muchos casos supera a sus rivales europeos. Además, su tren motriz híbrido 1.5 iMMD con 131 CV y 253 Nm de par le hace merecedor de la etiqueta Eco de la DGT. De su dinámica ya os hablaremos, pero mientras ¿Qué pensáis de su gama y precios…?
| Versión/Motor | Tracción | Cambio | Acabado | Precio oficial | Precio promoción | Precio financiación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Versión/Motor | Tracción | Cambio | Acabado | Precio oficial | Precio promoción | Precio financiación |
| 1.5 iMMD 96 kW (131 CV) | Delantera | Automático eCVT | Elegance | 31.140 € | 30.500 € | |
| 1.5 iMMD 96 kW (131 CV) | Delantera | Automático eCVT | Advance | 33.640 € | 32.400 € | 31.000 € |
| 1.5 iMMD 96 kW (131 CV) | Delantera | Automático eCVT | Advance Style | 36.140 € |
Fuente – Honda
