El pasado SalĂ³n del AutomĂ³vil de Ginebra fue especial para el Grupo FCA. En la cita helvĂ©tica, pudo desvelar algunas novedades de calado, entre las que estaban los nuevos hĂbridos de su firma todo terreno, Jeep. Con ellos, actualizan su oferta y ofrece sobre los Compass y Renegade un moderno tren motriz hĂbrido enchufable. Gracias a Ă©l, podrĂ¡n reducir el consumo y emisiones a la par que mantener sus cualidades off road intactas.
En un primer momento, el Grupo FCA habĂa pensado que los Jeep Compass y Renegade PHEV sĂ³lo se comercializarĂan en Europa. El caso, es que esto finalmente podrĂa no ser asĂ, pues estĂ¡n estudiando expandir su presencia a otros mercados de gran volumen. El principal serĂa Estados Unidos, aunque eso sĂ, para ello, tendrĂan que tener una demanda significativa.
Si el pĂºblico los pide, Jeep los exportarĂ¡ a EEUU
SegĂºn habrĂa declarado el responsable del Grupo FCA para Europa, si hay demanda, Jeep podrĂa exportarlos a Estados Unidos. De ser asĂ, serĂa un gran paso para la marca, pues la hibridaciĂ³n irĂ¡ llegando poco a poco a toda su gama de modelos y aĂºn desconocen la acogida que tendrĂ¡. Con todo, los Jeep Compass y Renegade PHEV no serĂ¡n ensamblados en AmĂ©rica, sino que lo harĂ¡n en Europa.
El centro encargado de esta labor es el situado en Melfi (Italia). Actualmente ensambla el Fiat 500X y el Jeep Renegade. AdemĂ¡s, el prĂ³ximo año, tambiĂ©n serĂ¡ el encargado de producir las versiones del Compass para el mercado europeo, pues actualmente llega desde Toluca (MĂ©xico). Con todo, esperan que las ventas de ambas versiones se vayan abriendo paso a lo largo de los prĂ³ximos años.
La entrada en producciĂ³n del Jeep Renegade PHEV estarĂa prevista para finales de este año. Tras Ă©l, lo harĂ¡ en 2020 el Jeep Compass PHEV. Por tanto, la llegada al mercado de ambos modelos deberĂa producirse a lo largo del primer trimestre del prĂ³ximo año. Por ahora, en Europa el Compass ha arrebatado el cetro en ventas al pequeño Renegade. HabrĂ¡ que ver cĂ³mo evolucionan sus entregas, pues el mĂ¡s pequeño deberĂa recibir su relevo generacional uno unos dos años.
Fuente – Grupo FCA – Automotive News
