Jeep Renegade, gama y precios para España

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El Jeep Renegade es la última apuesta de la marca americana, especialmente desarrollada para el mercado europeo. Jeep quiere aprovechar el tirón que tienen los SUV en el mercado y para ello el Renegade les ayudará a tener presencia el segmento de los B SUV. Como no podía ser de otra forma, el modelo americano destaca por ofrecer mayores aptitudes off-road que sus rivales, teniendo la versión Trailhawk incluso reductora, algo que muy pocos SUV equipan.

Hasta ahora conocíamos la edición especial de lanzamiento, el Jeep Renegade Opening Edition, pero ahora tenemos todos los detalles de precios y equipamientos de este prometedor SUV. La gama mecánica estará compuesta por tres mecánicas diésel y tres de gasolina, algunas con tracción total y cambio automático. Por su parte los acabados son cuatro: Sport, Longitude, Limited y Trailhawk, además de la edición especial Opening Edition.

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Este modelo está basado en la plataforma del Fiat 500L, por lo que sus dimensiones son contenidas con 4,2 metros de largo; 1,8 de ancho y 1,66 de alto. Junto a una batalla de más de 2,5 metros, el Renegade disfruta de una buena habitabilidad interior, con espacio para cinco pasajeros y un maletero de 351 litros.

En la gama diésel el motor más pequeño es el conocido 1.6 MultiJet de 120CV, que estará siempre asociado a tracción delantera y cambio manual de seis velocidades. El turbodiésel de 2.0 litros es el más potente, con 140CV de potencia (170CV para el Trailhawk) y va siempre asociado a la tracción total, con posibilidad de tener cambio automático.

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La gama gasolina empieza en su parte inferior con un motor más sencillo, un 1.6 atmosférico E-TorQ de 110CV y tracción delantera, mientras que por encima queda el 1.4 Turbo MultiAir de 140CV, con tracción delantera y posibilidad de cambio de doble embrague o en especificación de 170CV, tracción 4×4 y cambio automático. La gama gasolina se completará más adelante, ya que ahora solo están disponibles los MultiAir con cambio manual.

Hay tres opciones de cajas de cambio. Por un lado las manuales de seis marchas y por el otro dos automáticas, una de doble embrague y seis velocidades y una de convertidor de par y trenes de nueve velocidades.

ADN Jeep

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Uno de los puntos más importantes de este Renegade es que ofrecerá dos sistemas de tracción total:  Jeep Active Drive y Jeep Active Drive Low. Ambas inteligentes y por sí solas deciden el reparto de par. En el segundo caso (solo Trailhawk) existe una reductora. La tracción total viene acompañada del sistema Jeep Selec-Terrain, que permite elegir la superficie por la circulamos entre distintos modos.

El acabado Trailhawk destaca además sobre todo sus rivales, por demostrar una gran orientación off-road. A la reductora y a la tracción total se une una suspensión 2cm más alta, que deja una altura libre de 22cm, control de descensos y protectores de bajos, que nos invitarán a comprobar hasta donde nos permiten llegarlos ángulos de ataque y salida de 30,5 y 34,4º respectivamente y el ángulo ventral de 25,7º, muy buenas cifras. Las versiones 4×4 convencionales tienen también mejores ángulos que los 4×2.

Equipamiento Jeep Renegade:

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Sport:

  • Retrovisores de ajuste eléctrico
  • Llantas de chapa de 16″
  • Cuatro elevalunas eléctricos
  • Aire acondicionado
  • Anclajes ISOFIX
  • Control de presión de neumáticos
  • Kit reparapinchazos
  • Desconexión airbag acompañante
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • ABS, ESP y control de tracción
  • Volante multifunción
  • UConnect 5″ con Bluetooth y cuatro altavoces

Longitude: (suma a Sport)

  • Faros antiniebla delanteros
  • Retrovisores en color carrocería
  • Retrovisores calefactables
  • Barras de techo
  • Llantas de aluminio de 16″
  • Volante en cuero
  • Ajuste lumbar eléctrico para conductor
  • Luz ambiente LED
  • Limitador de velocidad y control de crucero
  • Seis altavoces
  • Select Terrain (4×4)

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Limited: (suma a Longitude)

  • Escape cromado
  • Llantas de aluminio de 17″
  • Climatizador bizona
  • Respaldo trasero abatible 40/20/40 con apoyabrazos y trampilla
  • Aviso de cambio involuntario de carril
  • Control de descensos
  • Aviso de colisión frontal
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Cuadro de relojes con pantalla TFT de 7″

Trailhawk (suma a Limited):

  • Lunas tintadas
  • Llantas de aluminio de 17″ con neumáticos M+S
  • Reductora
  • Selec-terrain con modo Rock

El pequeño Renegade deja muchos elementos como opcionales, pero equipándolos, la dotación puede ser realmente completa. Muchos elementos de acabados superiores están disponibles en los inferiores y también existen distintos packs. Techo solar, llantas, asientos delanteros eléctricos, retrovisores plegables eléctricamente, tapicería en piel, alarma o luces de xenón con muchas otras funciones asociadas son algunos de los opcionales, si bien algunos solo están disponibles en paquetes.

Precios Jeep Renegade:

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Diésel:

  • 1.6 MultiJet 4×2 120CV Sport: 17.300 euros
  • 1.6 MultiJet 4×2 120CV Longitude: 18.400 euros
  • 1.6 MultiJet 4×2 120CV Limited: 19.850 euros
  • 1.6 MultiJet 4×2 120CV Opening Edition: 22.000 euros
  • 2.0 MultiJet 4×4 140CV Longitude: 23.300 euros
  • 2.0 MultiJet 4×4 140CV Limited: 24.750 euros
  • 2.0 MultiJet 4×4 140CV Automático Limited: 27.000 euros
  • 2.0 MultiJet 4×4 170CV Automático Trailhawk: 28.350 euros

Gasolina:

  • 1.6 E-TorQ 4×2 110CV Sport: 19.900 euros*
  • 1.6 E-TorQ 4×2 110CV Longitude: 21.100 euros*
  • 1.6 E-TorQ 4×2 110CV Limited: 22.750 euros*
  • 1.4 MultiAir 4×2 140CV Longitude: 19.300 euros
  • 1.4 MultiAir 4×2 140CV Limited: 20.800 euros
  • 1.4 MultiAir 4×2 140CV DCT Longitude: 24.800 euros*
  • 1.4 MultiAir 4×2 140CV DCT Limited: 26.450 euros*
  • 1.4 MultiAir 4×4 170CV Automático Limited: 32.050 euros*

*No incluyen Plan PIVE ni descuentos, disponibles a partir del primer trimestre de 2015.

Fuente – Jeep

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