El Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition es un one-off muy, muy, exclusivo

El Koenigsegg Jesko fue la novedad mรกs espectacular, y deportiva, que pudimos conocer en el pasado Salรณn del Automรณvil de Ginebra. En sus pocos aรฑos de vida, la firma sueca ha logrado desbancar a los fabricantes de superdeportivos mรกs asentados del mercado. Sus modelos pueden permitirse el lujo de mirar por encima del hombro a pesos pesados de Ferrari, Lamborghini o Mercedes-Benz.

Sin embargo, esta situaciรณn presenta una contrapartida negativa: el precio de sus modelos es prohibitivo. Ademรกs, debemos sumar que la producciรณn es muy limitada, haciendo que se conviertan en autรฉnticas piezas de coleccionista. Si a ambas variables aรฑadimos la llegada de algรบn que otro one-off, la cotizaciรณn se incrementa de forma exponencial. Esto, es lo que le sucede al exclusivo y caro Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition.

Koenigsegg ha fabricado este one-off para Luxuryandexpensive

El Jesko estรก movido por un bloque gasolina biturbo 5.0 V8 con una potencia de 1.600 CV si bebe bioetanol 85. Pues bien, si hacemos algo de memoria, hace un tiempo os contamos que la producciรณn del superdeportivo sueco estaba agotada. Koenigsegg anunciรณ que sรณlo se fabricarรญan 125 unidades y que comenzarรญan a ser ensambladas en 2020. Por tanto, los mรกs afortunados podrรกn disfrutar de รฉl a partir de 2021. Aรบn asรญ, si te has quedado con ganas de hacerte con uno, todavรญa tienes una oportunidad.

Koenigsegg Jesko
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El Koenigsegg Jesko estรก agotado, ya se han vendido las 125 unidades

La รบnica unidad disponible es el Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition que ha encargado Luxuryandexpensive. Esta denominaciรณn corresponde a un concesionario de vehรญculos premium ubicado en Baesweiler (Alemania). La configuraciรณn elegida destaca por el tono Cherry de la carrocerรญa y los numerosos elementos en fibra de carbono repartidos por la carrocerรญa. Gracias a ellos, el peso final en bรกscula se queda en unos ridรญculos 1.320 kilos.

Las llantas de aleaciรณn son de fibra de carbono. En el eje anterior emplea unas de 20 pulgadas y en el trasero son de 21 pulgadas. En el interior, del que no hay imรกgenes oficiales, los asientos pueden estar tapizados en piel o Alcรกntara. Con todo, y siguiendo el mantra de su concesionario, su precio es caro. En concreto, su valoraciรณn, antes de impuestos, es de 2.350.000 euros por lo que puede superar los 3 millones de euros con mucha facilidad.

Fuente โ€“ Luxuryandexpensive


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