El regreso del Lancia Delta HF Integrale es ya una realidad confirmada por la propia marca italiana. Tras años de rumores y un sin fin de problemas económicos y de otras índoles, Lancia hizo oficial tiempo atrás que ya trabaja en una nueva generación de este icónico modelo. Si todo va según lo previsto su llegada está prevista para 2028 aunque parece que «el parto» podría adelantarse tal y como apuntan varias fuentes. Tanto como un par de años ya que en los mentideros de la red ya se especula con el próximo año 2026.
Desde 2024, Lancia viene impulsando su relanzamiento con propuestas como el Ypsilon. Pero ha sido el anuncio de un nuevo Delta HF Integrale lo que más interés ha generado, sobre todo para quienes recuerdan sus éxitos en competición y su carácter distintivo. La idea es recuperar el espíritu deportivo y la innovación tecnológica del Delta original, adaptándolo a los parámetros y exigencias actuales. Y no solo eso pues, debido a la «crisis de ventas que viven los eléctricos» podría recuperar su motor térmico.
Una leyenda que vuelve: claves del nuevo Delta HF Integrale…
Según ha trascendido en los últimos comunicados oficiales, Lancia planea apostar por una configuración 100% eléctrica del futuro Delta HF Integrale, en sintonía con la estrategia de electrificación de la marca. Sin embargo, la posibilidad de una versión con motor de combustión aún no está descartada, aunque la apuesta principal pasa claramente por la movilidad eléctrica. Las razones que habría sobre su posible vuelta como térmico estaría en que la electrificación no «arranca» y ellos necesitan volumen…
El renacimiento del Delta HF Integrale supone un homenaje al legado del modelo en el Mundial de Rally, donde fue referente en los años 80 y 90 gracias a su tracción total y a sus variantes HF y HF Integrale, que marcaron una época en la historia del automovilismo. La denominación Integrale se utiliza desde el año 1987, año en el que Lancia decidió llevar su Delta directamente a los tramos de competición, logrando grandes éxitos y creando una auténtica comunidad de seguidores.
Detalles de la nueva generación y desarrollo…
El próximo Delta HF Integrale compartirá elementos de desarrollo con otros modelos del grupo Stellantis, e incluso se especula con el uso de plataformas como la STLA Medium o la STLA Small (esta última exclusiva para modelos eléctricos aunque en evolución para acoger motores híbridos). Aunque la decisión definitiva sobre su arquitectura aún no ha sido comunicada de forma oficial. La fabricación tendrá lugar en la factoría de Pomigliano d’Arco, en Italia, manteniendo así la vinculación histórica con el país de origen de la marca.
Durante la presentación de nuevos vehículos de rally de la marca, responsables de Lancia han asegurado que el próximo Delta será un auténtico Delta, fiel a su linaje, pero adaptado a las nuevas demandas técnicas y de eficiencia. No faltarán guiños al diseño clásico, aunque se espera la inclusión del lenguaje de diseño moderno introducido en los últimos lanzamientos de la firma. Con estas claves esperan, y necesitan, que los clientes acudan en masa a sus concesionarios para que su proyecto sea rentable y viable…
Herencia y expectativas…
El Delta original se lanzó en 1979 como un compacto familiar, aunque su leyenda se forjó en los años siguientes con las versiones HF, HF 4WD y, finalmente, las variantes Integrale, que llegaron a contar con más de 190 CV. Su paso por el Campeonato Mundial de Rally exigía la producción de unidades homologadas para carretera, y la demanda superó las expectativas con cerca de 45.000 ejemplares fabricados hasta el fin de su producción en 1994.
La recuperación de las siglas HF (High Fidelity) e Integrale para el nuevo Delta va mucho más allá de la nostalgia. Con la llegada de esta nueva generación, la vuelta del Delta HF Integrale abre una puerta importante para la presencia de Lancia en el mercado global, ahora con el foco en las nuevas tecnologías y la movilidad eléctrica, pero sin olvidar la herencia de competición y el magnetismo del modelo original. Veremos…
Fuente – Autocar
Imágenes | Lancia