Luca de Meo ha decidido poner punto final a su etapa como consejero delegado de Renault, tras cinco aƱos intensos y llenos de cambios en la histĆ³rica firma automovilĆstica francesa. El directivo italiano, que llegĆ³ a Renault en el aƱo 2020 procedente de Seat, comunicĆ³ a la empresa y a su Consejo de AdministraciĆ³n que la marcha se harĆ” efectiva el prĆ³ximo 15 de julio de 2025. Con todo, a lo largo de este Ćŗltimo mes, seguirĆ” al frente mientras se trabaja en la bĆŗsqueda de un sustituto que continĆŗe con su trabajo.
La noticia cierra varios meses de rumores sobre una posible salida y abre una nueva etapa tanto para Renault como para el propio De Meo. El ejecutivo se enfrentarĆ” ahora al reto de liderar Kering, uno de los gigantes mundiales del sector lujo, tal y como han informado medios franceses como Le Figaro. Kering engloba marcas de renombre internacional como Gucci, Yves Saint Laurent, Balenciaga o Bottega Veneta. Por tanto, Renault tendrĆ” que hilar muy fino para que su sustituto sea igual, o mejor, que de Meo.
Un mandato marcado por la transformaciĆ³nā¦
De Meo puso en marcha uno de los planes mĆ”s ambiciosos en la historia de Renault: el programa āRenaulutionā, que apostĆ³ por la rentabilidad y la innovaciĆ³n, con fuerte impulso de la movilidad elĆ©ctrica, la reestructuraciĆ³n de la alianza con Nissan y una reorientaciĆ³n hacia vehĆculos mĆ”s sostenibles. Bajo su liderazgo, Renault pasĆ³ de registrar pĆ©rdidas histĆ³ricas a cerrar ejercicios con beneficios significativos, una situaciĆ³n que ha permitido reforzar la posiciĆ³n de la compaƱĆa en el mercado global.
Durante estos aƱos, la empresa ha conseguido una gama de productos mĆ”s sĆ³lida, ha consolidado y reposicionado marcas clave como Dacia y Alpine, y ha avanzado en el desarrollo tecnolĆ³gico y digitalizaciĆ³n. El propio De Meo subrayĆ³ en su despedida que deja Ā«una empresa transformada, con un equipo fuerte y una organizaciĆ³n Ć”gil, lista para afrontar los desafĆos del futuroĀ».
BĆŗsqueda de relevo en Renaultā¦
El Consejo de AdministraciĆ³n de Renault, presidido por Jean-Dominique Senard, ha expresado pĆŗblicamente su gratitud a Luca De Meo por el giro que ha dado a la firma. Senard recalcĆ³ āla vuelta de la empresa a unos cimientos sĆ³lidosā y su ārestablecido crecimientoā. Con la salida ya anunciada, ya estĆ” en marcha el proceso de sucesiĆ³n a partir de un plan definido desde hace meses, y sobre la mesa suenan nombres como Wayne Griffiths o Josep MarĆa Recasens, este Ćŗltimo actual nĆŗmero dos de la marca y presidente director general de Renault Group Iberia.
El ambiente dentro del grupo es de agradecimiento y cierta expectaciĆ³n, con la esperanza de que se mantenga el impulso y la estrategia desarrollada estos aƱos. Los responsables han manifestado confianza en el equipo actual para mantener el rumbo y seguir la transformaciĆ³n en un mercado que afronta retos como la electrificaciĆ³n, la competencia mundial y la transiciĆ³n tecnolĆ³gica.
Trayectoria y legado de Luca de Meoā¦
Natural de MilĆ”n y nacido en 1967, Luca de Meo es una figura muy reconocida por su capacidad de transformaciĆ³n. Fue clave en la recuperaciĆ³n de Seat y en la consolidaciĆ³n de la firma Cupra. En Renault, no sĆ³lo logrĆ³ revertir una crisis financiera, sino tambiĆ©n devolver el protagonismo a la marca en EspaƱa, sobre todo con la planta de Martorell y el lema āhecho en Barcelonaā, reforzando asĆ el vĆnculo local y la personalidad del fabricante.
Luca De Meo se despide reconociendo que es āel momento de pasar el testigoā y mostrando su agradecimiento a los trabajadores y directivos, a los que califica como ālos verdaderos motores de Renault, los renaulutionariosā. Tanto desde su entorno como desde la compaƱĆa francesa han destacado el tono amistoso y constructivo de la marcha, con la vista puesta en mantener la continuidad del proyecto en los prĆ³ximos aƱos.
El sector del automĆ³vil en Europa observa con atenciĆ³n el cambio de ciclo en un contexto marcado por los retos de la electrificaciĆ³n, la competitividad internacional y la adaptaciĆ³n a nuevas formas de movilidad.
El salto al mundo del lujo: Kering espera a De Meoā¦
Luca de Meo deja un legado de profunda transformaciĆ³n en Renault Group, habiendo dado la vuelta a la compaƱĆa gala y situĆ”ndola con solidez de cara al futuro elĆ©ctrico. Ahora su experiencia serĆ” la baza del grupo Kering en la bĆŗsqueda de nuevos horizontes. La expectaciĆ³n sobre quiĆ©n tomarĆ” el testigo en Renault y el rumbo que tomarĆ” Kering con De Meo al frente, marcan ya la agenda en ambos sectores.
El futuro profesional de De Meo queda claramente vinculado al sector del lujo. Los informes apuntan a que se convertirĆ” en el nuevo CEO de Kering tras la decisiĆ³n de FranƧois-Henri Pinault de dividir sus funciones y centrarse en la presidencia del grupo. Kering atraviesa un momento delicado, con caĆdas en bolsa y el reto de recuperar la imagen de algunas de sus marcas mĆ”s emblemĆ”ticas, especialmente Gucci.
Este movimiento supone que De Meo se adentra, por primera vez en su carrera, en un entorno distinto al de la automociĆ³n, tras pasar por empresas como Fiat, el grupo Volkswagen y especialmente por Seat, donde fue artĆfice de la creaciĆ³n de la marca Cupra. Deja atrĆ”s mĆ”s de 25 aƱos en la industria del automĆ³vil para enfrentarse a nuevos desafĆos en otra de las grandes esferas del sector empresarial europeo.
Fuente ā Renault Group
ImƔgenes | Renault Group
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 95 - 150 cv
- Consumo 14,5 - 15,1 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,4