MAN Truck & Bus Iberia ha activado en España su nuevo programa ‘Vans to Go’. Una propuesta pensada para los que necesitan una furgoneta profesional completamente carrozada y operativa desde el primer día. La iniciativa combina varias unidades preconfiguradas de entrega rápida con configuraciones a medida, integrando todo el proceso con un único interlocutor.
Respaldado por una red especializada de vehículo industrial y por carroceros de referencia del país, el plan incorpora la MAN TGE Next Level como base. Este es un modelo que estrena interior digital, nuevas opciones de conectividad y un paquete de asistencia al conductor de última generación.
Qué es Vans to Go y cómo te acompaña junto a MAN…
El programa plantea una solución 360º: el cliente puede optar por unidades preconfiguradas de entrega inmediata para aplicaciones habituales o por un ‘traje a medida’ sobre vehículos en proceso de fabricación flexible, con plazos optimizados. Todo el ciclo —desde la compra hasta la entrega— lo gestiona MAN para simplificar trámites y evitar tiempos muertos. Además, MAN aplica controles de calidad propios tras el carrozado, asegurando fiabilidad y seguridad antes de la entrega.
La firma busca que el vehículo esté listo para producir desde el primer día, reduciendo problemas y centralizando la comunicación con un solo punto de contacto. Según la dirección de furgonetas de MAN Truck & Bus Iberia, la puesta en marcha de Vans to Go se apoya en cuatro ejes: soluciones personalizadas con carroceros autorizados; enfoque «de profesional a profesional» con información técnica actualizada; refuerzo del servicio posventa para minimizar paradas; y un ecosistema de herramientas digitales destinado a facilitar la operación diaria.
MAN TGE Next Level: interior digital, conectividad y asistencia
Tecnología y multimedia
La TGE Next Level renueva por completo el puesto de conducción con un salpicadero rediseñado, cuadro de instrumentos digital y una pantalla central táctil de nuevo formato. El sistema MAN Media Van se ofrece en tres variantes, con opciones de navegación y tamaños de 10,4 y 12,9 pulgadas.
Entre las funciones disponibles destacan el control por voz, servicios de streaming, carga inductiva para smartphones e In-Car Communication para cabinas dobles. De serie, incluye Bluetooth, radio DAB, MAN SmartLink (Android Auto y Apple CarPlay) y hasta cuatro puertos USB-C.
Confort y practicidad
En ergonomía, estrena Keyless Start, freno de estacionamiento electrónico con función Auto Hold y una nueva palanca de cambios integrada en el volante, liberando espacio entre asientos y mejorando la movilidad dentro de la cabina.
Seguridad orientada al uso profesional
La dotación de seguridad incorpora de serie advertencia de ángulo muerto y de arranque, asistente activo de mantenimiento de carril, detección de fatiga, información de señales y asistente de velocidad inteligente. El frenado de emergencia EBA reconoce peatones y ciclistas, y el sistema de presión de neumáticos contempla configuraciones con ruedas gemelas.
Como extras, se puede añadir Cruise Assist Plus con control semiautomático y asistente de emergencia, ayuda en giros, cámara trasera con guías dinámicas y asistente avanzado de aparcamiento.
Aplicaciones disponibles y tipos de carrocería
Vans to Go cubre las necesidades más habituales del transporte profesional con un porfolio amplio: chasis paqueteros, equipos de gancho, furgones isotermos, volquetes basculantes, vehículos PMR y talleres móviles. Para las configuraciones más demandadas, MAN prevé disponibilidad inmediata; para adaptaciones específicas, el proceso se plantea ágil y flexible.
Red de carroceros: colaboración nacional
El programa se apoya en una primera base de carroceros en España —que seguirá creciendo— con experiencia contrastada en distintas especialidades. A continuación, un vistazo a los participantes y a sus propuestas sobre base TGE, con configuraciones orientadas a usos reales de flota:
- CAFRISE: MAN TGE 5.160 4x2F SB, chasis cabina simple 5 t (rebajado a 3,5 t), carrocería tipo paquetero con rueda gemela.
- HYVA: MAN TGE 5.160 4x2F SB, chasis cabina gancho 3,5 t, equipo de gancho para manipulación de contenedores.
- MEBAUTO: MAN TGE 3.140 4x2F SB, furgón 3,5 t, carrocería isotermo.
- MODELCAR: MAN TGE 3.180 4x2F SB, furgón 3,5 t, configuración combi para transporte de personas.
- LOWOL: MAN TGE 5.160 4x2F SB, chasis cabina simple 5 t (rebajado a 3,5 t), volquete basculante.
- REHATRANS: MAN TGE 3.140 4x2F SB, furgón 3,5 t, adaptación PMR para movilidad accesible.
- ROMU: MAN TGE 5.160 4x2F SB, chasis cabina simple 5 t (rebajado a 3,5 t), paquetero con rueda gemela.
- SANCA: MAN TGE 3.140 4x2F SB, chasis cabina simple 3,5 t, paquetero con rueda simple.
- TECAI: MAN TGE 3.140 4x2F SB, chasis cabina simple 3,5 t, paquetero con rueda simple.
- TECNOVE: MAN TGE 3.160 4x2F SB, furgón 3,5 t, solución isotermo para temperatura controlada.
- ZAGO AUTOMOTIVE: MAN TGE 3.140 4x2F SB, furgón 3,5 t, vehículo taller.
- 3 CARROCEROS: MAN TGE 3.140 4x2F, chasis cabina simple 5 t (rebajado a 3,5 t), paquetero de rueda gemela.
Proceso, tiempos y posventa
Con un único interlocutor durante todo el ciclo, MAN coordina pedido, transformación y entrega, añadiendo control de calidad tras el montaje. La marca resalta la formación continua de su red comercial y un posventa enfocado en reducir tiempos de inactividad para que los vehículos vuelvan a servicio lo antes posible.
Situación de mercado y objetivos
Durante la presentación en España, la compañía señaló que el mercado de vehículos comerciales se ha estabilizado y que la TGE ha incrementado su cuota hasta el 4,5%. En el parque nacional circulan más de 6.000 unidades, dato que comparten furgonetas como la VLE, mientras se refuerza el despliegue de servicios digitales de cara a los próximos meses.
Con un catálogo amplio de aplicaciones, un vehículo base actualizado y una red de colaboradores locales, Vans to Go pretende agilizar la compra y puesta en servicio para autónomos y empresas que buscan rapidez, personalización y soporte integral en su día a día.
Fuente – MAN Truck & Bus
Imágenes | MAN Truck & Bus
