Mansory Equestre: el Ferrari 12cilindri llevado al extremo hortera con carbono

El preparador alemán Mansory vuelve a poner el foco en Maranello con el lanzamiento del Mansory Equestre sobre la base del Ferrari 12cilindri como el Ferrari 812 Superfast. Una intervención integral y radical que busca más presencia visual y un plus de deportividad en su rendimiento sin alterar la esencia del motor V12 atmosférico. En sí, la empresa de tuning alemana lo presenta en sociedad como su primera conversión completa del nuevo gran turismo de doce cilindros.

Sea como fuere estamos ante una propuesta que combina, con dudoso gusto, fibra de carbono a raudales, nuevas llantas de aleación y un interior configurado al gusto del cliente. Su debut oficial ha tenido lugar en el Monaco Yacht Show un evento diseñado para que los más ricos puedan pavonearse y presumir de su riqueza. Te contamos sus secretos porque aunque horrendo y feo a rabiar los tiene y, por encima de todo, no dejará indiferente a nadie. Por ello la pregunta es sencilla de hacer ¿Te comprarías uno para ti…?

Diseño exterior y aerodinámica del Mansory Equestre…

El Mansory Equestre apuesta por un conjunto hecho de piezas en carbono forjado teñido en masa y una estética muy personal. Frontal de nueva factura con tomas de aire ampliadas, capó ventilado, aletas ensanchadas y faldones específicos. La carrocería se puede vestir con una combinación bicolor en tonos púrpura y negro atravesada por la franja central con la tricolore italiana. En la zaga se prescinde de un gran alerón y se recurre a un difusor de carbono con tercera luz de freno integrada.

El sistema de escape deportivo, con cuatro salidas, queda perfectamente encajado en el conjunto, mientras que Mansory habla de carga aerodinámica optimizada en el eje delantero sin romper el carácter gran turismo del 12cilindri. Estrena las llantas forjadas ultraligeras VF.5, de una sola pieza, de 21 pulgadas delante y 22 detrás. Se calzan con neumáticos de alto rendimiento en medidas 275/35 R21 y 325/30 R22, buscando mayor precisión de guiado y mejor dinámica sin penalizar el confort.

Mecánica y rendimiento a la altura del Ferrari 12Cilindri…

Bajo el capó se mantiene el motor V12 de 6,5 litros atmosférico (ver LaFerrari Aperta), pero con reprogramación de la gestión electrónica y un escape deportivo de cuatro salidas con válvulas activas y dos catalizadores. El resultado son 855 CV y 730 Nm, un incremento que llega sin alterar la arquitectura del motor. No hay cifras oficiales de prestaciones publicadas por Mansory, aunque el aumento de par y la mejor aerodinámica del frontal deberían traducirse en una respuesta más llena a medio y alto régimen.

Elementos destacados del Mansory Equestre…

Carrocería: frontal, capó, ensanches y difusor en carbono forjado; aerodinámica revisada y franja tricolor.
Escape: cuatro salidas integradas, control de válvulas y catalizadores deportivos.
Ruedas: VF.5 forjadas (21/22 pulgadas) con neumáticos 275/35 R21 y 325/30 R22.
Potencia: 855 CV y 730 Nm tras la reprogramación y el nuevo sistema de escape.
Interior: Alcantara gris, acentos morados, techo LED, volante con indicador de cambio y pedales de aluminio.

Versiones y precio…

Este proyecto consolida a Mansory como un actor habitual en los Ferrari modernos, con una receta muy clara: más carbono, más presencia y un ajuste fino del V12. Para quien busque exclusividad y un diseño que no pase desapercibido, el Equestre ofrece a estos clientes un nivel de personalización poco común sin romper con el planteamiento gran turismo del 12cilindri. Mansory ofrecerá el Equestre tanto en coupé como en Spider, manteniendo el programa de personalización integral para cada unidad.