Max Biaggi logra el récord de velocidad en moto eléctrica y llega a los 408 km/h

Por el momento, el uso de la motocicleta eléctrica de a pie está evolucionando como un vehículo para la movilidad en la ciudad. Sin embargo, y como es lógico, ya hay quienes buscan las máximas prestaciones y rendimiento. Hoy hemos conocido que el piloto italiano Max Biaggi ha logrado superar los 400 km/h en una moto eléctrica.

Por supuesto, el mayor mérito lo tiene la motocicleta. Se trata del modelo Voxan Watttman, del Grupo Venturi. Lógicamente, se trata de una moto específica que no está precisamente homologada para la circulación por las vías públicas. Pero lo mejor es que no ha sido solo un récord, sino once, los que se han registrado.

De acuerdo con las regulaciones de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), la velocidad de la Voxan Wattman tenía que medirse en un tramo de más de una milla y en direcciones opuestas en un periodo máximo de dos horas. La velocidad final es el promedio de las registradas en ambos sentidos.

Las pruebas se llevaron a cabo en el aeropuerto francés de Chateauroux

Además, trabajaron con dos carenados diferentes, siendo uno de ellos mucho más enfocado para atravesar el aire de forma más eficaz. Es decir, utilizaron una prácticamente sin carenado y otra con un carenado casi completo. El principal problema que tenían es que la pista no era demasiado larga (3,5 kilómetros), pero esto significa que pronto podrán superar sus propios registros.

Los dos principales récords logrados fueron cruzar la meta en el cuarto de milla a una velocidad de 366,94 km/h en la moto carenada, y hacerlo a 349,38 km/h en la moto sin apenas carenado. Pero hay que sumar otros nueve, aunque también es cierto que varios de ellos no habían sido intentados antes en esta misma categoría:

Fuente – Venturi