Hace tres décadas, McLaren marcó un antes y un después en la historia del automovilismo tras imponerse en las 24 Horas de Le Mans de 1995 en su primera participación como fabricante. Para conmemorar aquel triunfo irrepetible, la firma británica ha presentado una edición muy limitada de su superdeportivo insignia: el McLaren 750S Le Mans, que llegará con sólo 50 unidades a nivel mundial.
Este homenaje llega a través de una serie de detalles y mejoras tanto estéticas como técnicas, que evocan el linaje y la reputación que el modelo F1 GTR #59, pilotado por JJ Lehto, Yannick Dalmas y Masanori Sekiya, forjó en aquella edición de 1995. Con el 750S Le Mans, McLaren no sólo celebra un hito, sino que también anticipa su retorno a la élite de la resistencia, previsto para 2027 con el debut en la categoría Hypercar.
Un diseño que mira al pasado y avanza hacia el futuro
El McLaren 750S Le Mans se distingue por su paquete aerodinámico exclusivo MSO High Downforce Kit (HDK), elaborado por McLaren Special Operations. Este conjunto, inspirado en las soluciones del F1 LM, incluye un labio frontal más prominente, alerón trasero activo de fibra de carbono 2y panel inferior con lamas en negro brillante, logrando aumentar la carga aerodinámica en un 10% frente al modelo estándar. Además, la toma de aire de techo en fibra de carbono y las llantas LM de 5 radios rematan un look profundamente deportivo.
Interior conmemorativo y personalización a la carta
En el habitáculo, el 750S Le Mans apuesta por configuraciones bicolor en Alcantara y cuero Softgrain Jet Black, con alternativas que combinan Carbon Black con Dove Grey o McLaren Orange. Los bordados y grabados “Le Mans” en reposacabezas y alfombrillas refuerzan el carácter especial del modelo, junto con una placa identificativa interior que acredita la exclusividad de cada unidad.
Para los coleccionistas más exigentes, es posible incorporar una placa opcional en el maletero delantero donde figuran los hitos deportivos de la marca, incluyendo la victoria en Le Mans de 1995 y la denominada Triple Corona (Le Mans, Indianápolis y Mónaco), de la que sólo McLaren puede presumir en la historia del automovilismo.
Herencia deportiva sin concesiones: motor y chasis
En el apartado técnico, el McLaren 750S Le Mans conserva el V8 biturbo de 4.0 litros con 750 CV y 800 Nm de par, asociado a una caja automática de doble embrague y siete marchas, que transmite toda la potencia al eje trasero. Gracias a su monocasco de fibra de carbono y la suspensión activa Proactive Chassis Control III, presume de una relación peso-potencia líder y una agilidad sobresaliente: acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanza los 332 km/h de velocidad punta. No hay cambios respecto al 750S convencional porque, según McLaren, el modelo ya ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento y dinamismo.
La producción extremadamente limitada a 50 unidades, junto a la personalización y los guiños al pasado, convierten al 750S Le Mans en una verdadera joya para los aficionados y coleccionistas. Además del lanzamiento, dos 750S GT3 EVO participarán en Le Mans 2025, y todo anticipa el retorno oficial de la marca de Woking a la máxima categoría de la resistencia en 2027.
Fuente – McLaren
Más información sobre este modelo
- Plazas 2
- Potencia 720 cv
- Consumo 12,1 l/100km
- Valoración 4,9