El esperado debut del nuevo MG Cyber X ha tenido lugar en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025. El modelo ha llamado la atención de medios y profesionales del sector como uno de los lanzamientos más relevantes de la edición. MG, bajo el mando y protección de SAIC y con el respaldo de su historia británica, desvía su mirada hacia el público chino joven, con un nuevo SUV compacto que apuesta fuerte por la movilidad eléctrica, la conectividad y un diseño que no deja indiferente.
La presentación de este modelo marca un punto de inflexión para la marca británica en el mercado asiático. El MG Cyber X es el primero de una nueva línea de vehículos eléctricos que, según ha anunciado la compañía, irá acompañada próximamente por un SUV de mayor tamaño. Junto a él habrá un sedán eléctrico compacto, todos ellos enfocados, al menos en su primera etapa, en el mercado chino. Aunque sabiendo cómo se las gastan en MG y SAIC no sería descabellado que acaben llegando a Europa…
Un diseño diferenciador y orientado a la aventura urbana…
El Cyber X se presenta como un SUV compacto de líneas cuadradas y presencia robusta, rompiendo con los estilos redondeados más habituales en el segmento. Destacan como elementos más curiosos sus faros principales LED retráctiles, que emergen solo cuando es necesario y permanecen ocultos el resto del tiempo, guiño a la vieja escuela pero con toque tecnológico más actual. El perfil lateral incorpora pilares A y B en negro ahumado para lograr el efecto visual de techo flotante, además de unas llantas bitono de cinco radios, donde el contraste entre el plateado y el negro refuerza la estética moderna.
MG ha apostado por materiales, acabados y colores actuales, aunque de momento no se han dado a conocer fotos oficiales del interior. Aún así, se ha confirmado que el equipamiento tecnológico del habitáculo se ha desarrollado conjuntamente con OPPO, el conocido fabricante de smartphones, abriendo así la puerta a una conectividad avanzada y personalizable. El objetivo es dar a los clientes todo aquello que busquen en cuanto a conectividad e integración con las últimas tecnologías…
Enfoque en el público chino y alianza con OPPO…
MG ha aprovechado su pertenencia al grupo SAIC para potenciar la estrategia de crecimiento en China. El éxito comercial de la casa en los últimos meses refuerza la apuesta por modelos como el Cyber X, que pretenden captar a una clientela joven, urbana y tecnológica. Este nuevo todo terreno ha sido concebido como una especie de ‘juguete urbano para la aventura’, alejándose de la visión puramente deportiva para abrazar el ocio, la movilidad flexible y la vida digital.
Uno de los anuncios más destacados es la asociación con OPPO, cuyo objetivo principal es dotar al Cyber X y, quizás, a futuros modelos, de una experiencia de conectividad avanzada que integre el vehículo como un centro de control de dispositivos y servicios móviles. El desarrollo conjunto de sistemas de infoentretenimiento y conectividad refuerza la vocación tecnológica del Cyber X y augura un salto en la integración coche-smartphone en el día a día.
Tecnología de vanguardia en plataforma y baterías…
Bajo la carrocería, el Cyber X estrena la nueva plataforma modular E3, diseñada específicamente para vehículos eléctricos de última generación. Uno de los grandes puntos fuertes de esta plataforma es la inclusión de baterías de estado semisólido, integradas directamente en la estructura del coche, eliminando la necesidad de compartimentos adicionales y permitiendo una mayor flexibilidad para desarrollar diferentes tipos de carrocerías y tamaños.
Tal versatilidad de la plataforma posibilita no solo modelos cien por cien eléctricos, sino también configuraciones híbridas o con sistemas de autonomía extendida (EREV), con lo que el Cyber X podría ofrecer en el futuro diferentes alternativas de propulsión eléctrica según la demanda del mercado. Aunque aún faltan datos específicos sobre el apartado mecánico, la marca planea lanzar el Cyber X de forma comercial durante 2026 en China.
El modelo busca diferenciarse tanto por su aspecto como por su enfoque tecnológico, en una categoría cada vez más competitiva donde se espera que también brillen sus capacidades de personalización digital y su polivalencia de uso para ciudad y ocio. El debut en Shanghái deja claro que MG quiere posicionarse a la vanguardia de la electrificación en China, abriendo camino a una gama que combina herencia histórica con las demandas de la nueva movilidad. El MG Cyber X podría ser la referencia de la nueva generación de SUV eléctricos conectados.
Fuente – MG
Imágenes | MG
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 170 - 435 cv
- Consumo 16,6 - 17 l/100km
- Valoración 4,5