Si hay algo que se le ha dado bien a BMW Group ha sido exprimir la esencia de Mini. Cuando se hizo cargo de la firma inglesa era un manojo de líos y problemas. Su antigua matriz, MG-Rover, no supo ver todo su potencial y si a eso le sumamos que estaban sin un duro, no opusieron resistencia cuando se quedaron con ella. Y tras todos los cambios por los que ha pasado ha llegado al punto donde esta hoy. Incluso triunfando en el Rally Dakar.
Echar un vistazo a la gama de Mini es comprobar cómo ha evolucionado su historia vital. Sin embargo, aún habiendo lanzado versiones especiales de todo tipo, la firma inglesa no se había atrevido a espolvorear sus triunfos en el rally más duro del mundo. Hasta ahora que ha llegado X-raid y ha creado al Mini Countryman X-raid. Si te gusta el SUV inglés y crees que es «poco campero» con esta versión especial tendrás más que suficiente. Sino, mira…
El Mini Countryman X-raid mejora en estética y cualidades off road
Para dar vida al Mini Countryman X-raid han elegido la versión Cooper S All4. A su bloque gasolina turbo de 2.0 litros y 192 CV se suma su eficaz sistema de tracción total. Por tanto, se han limitado a modificar elementos como la suspensión y ciertos ajustes del chasis. También han agregado nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas. Estos cambios se notan, entre otros, porque la altura libre al suelo se ha incrementado en 4 centímetros.
En cuanto a decoración se refiere, la imagen del Mini Countryman X-raid entra por el ojo. La carrocería está vestida en un tono exclusivo y cuenta con libreas en el color naranja que identifica al equipo de X-raid. Los paragolpes frontal y trasero también evolucionan, luciendo entradas de aire más generosas y líneas de estilo más marcadas. A ello hay que sumar la llegada de nuevas protecciones acabadas en color aluminio.
Y hasta aquí podemos contar, porque el Countryman X-raid no es una preparación que dependa de Mini o BMW. Los responsables del preparador X-raid han publicado esta información, pero no lo detalles que subyacen en su creación. Por tanto, no sabemos qué precio tendrá, cuánto tiempo tardan en fabricar uno y ni si el cliente ha de aportar su propio Countryman. Si quieres uno, tendrás que contactar con ellos directamente y negociar.
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 170 - 313 cv
- Consumo 1,7 - 7,8 l/100km
- Valoración 4,5