El Nissan Qashqai incorpora a su gama los motores 1.3 DIG-T y 1.7 dCi

Desde que llegara al mercado la primera generación del Nissan Qashqai, el sector del automóvil ha evolucionado significativamente. Pocos han sido los modelos que a lo largo de la historia han provocado un cambio tan sustancial en un sector tan competido. Sin embargo, la casa de Yokohama pasará a la historia como aquella que resurgió de sus cenizas gracias a un modelo compacto y de mayor altura libre al suelo.

Con todo, el tiempo pasa y, la segunda generación del Nissan Qashqai ha mantenido su estatus en el mercado. Fácil no lo ha tenido, pues la lista de rivales a batir cada día es más amplia. Sin embargo, los responsables de la marca han sabido evolucionarlo para que destaque en el mercado. La última puesta a punto tiene que ver con su gama mecánica. Así, ha reemplazado las bloques diésel dCi por dos nuevas alternativas y las gasolina DIG-T por un bloque más eficiente.

El bloque 1.7 dCi 150 CV releva al veterano 1.6 dCi de 130 CV

La gama mecánica del Nissan Qashqai girará en torno a una versión gasolina y dos diésel. Todas ellas surgen de la colaboración entre la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y Daimler AG. Así, en el primer caso encontramos al bloque 1.3 DIG-T que desdobla su potencia en dos versiones: 140 y 160 CV. En la versión menos potente la transmisión es manual de 6 velocidades. Sin embargo, en la más prestacional, además de manual con 6 relaciones, puede ser automática DCT de doble embrague y 7 enclaves. Por último, la tracción siempre es delantera.

En diésel, la oferta se distribuye en torno a dos bloques. El primero corresponde al renovado 1.5 dCi con 115 CV y el segundo, al inédito 1.7 dCi de 150 CV. En el primer caso, la tracción siempre es al eje anterior y está ligado a una transmisión manual de 6 relaciones o automática DCT de 7 enclaves. El 1.7 dCi manda su fuerza al suelo a través del eje anterior o las cuatro ruedas. Por último, la transmisión puede ser manual de 6 relaciones o automática por variador continuo Xtronic.

Precios del Nissan Qashqai para España

Los precios que Nissan recomienda para la renovada gama del Qashqai es la siguiente. En ella, están restadas las promociones y ayudas por financiación que ofrece la red. Las opciones de equipamiento se mantienen contando con cinco terminaciones: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna y Tekna+.

Motor Tracción Cambio Acabado Precio
Motor Tracción Cambio Acabado Precio
1.5 dCi 115 CV 4×2 Manual 6 velocidades Visia 18.950 €
1.5 dCi 115 CV 4×2 Manual 6 velocidades Acenta 20.850 €
1.5 dCi 115 CV 4×2 Automático DCT 7 velocidades Acenta 22.600 €
1.5 dCi 115 CV 4×2 Manual 6 velocidades N-Connecta 23.050 €
1.5 dCi 115 CV 4×2 Automático DCT 7 velocidades N-Connecta 24.800 €
1.5 dCi 115 CV 4×2 Automático DCT 7 velocidades Tekna 27.200 €
1.5 dCi 115 CV 4×2 Manual 6 velocidades Tekna 25.750 €
1.5 dCi 115 CV 4×2 Automático DCT 7 velocidades Tekna+ 29.250 €
1.5 dCi 115 CV 4×2 Manual 6 velocidades Tekna+ 27.800 €
1.3 DIG-T 140 CV 4×2 Manual 6 velocidades Visia 18.500 €
1.3 DIG-T 140 CV 4×2 Manual 6 velocidades Acenta 20.350 €
1.3 DIG-T 140 CV 4×2 Manual 6 velocidades N-Connecta 22.250 €
1.3 DIG-T 140 CV 4×2 Manual 6 velocidades Tekna 24.650 €
1.3 DIG-T 140 CV 4×2 Manual 6 velocidades Tekna+ 26.700 €
1.7 dCi 150 CV 4×4 Manual 6 velocidades Visia 23.600 €
1.7 dCi 150 CV 4×2 Manual 6 velocidades Acenta 23.000 €
1.7 dCi 150 CV 4×4 Manual 6 velocidades Acenta 25.500 €
1.7 dCi 150 CV 4×4 Automático Xtronic Acenta 27.250 €
1.7 dCi 150 CV 4×2 Manual 6 velocidades N-Connecta 25.200 €
1.7 dCi 150 CV 4×4 Manual 6 velocidades N-Connecta 27.700 €
1.7 dCi 150 CV 4×4 Automático Xtronic N-Connecta 29.450 €
1.7 dCi 150 CV 4×4 Automático Xtronic Tekna 31.850 €
1.7 dCi 150 CV 4×2 Manual 6 velocidades Tekna 27.900 €
1.7 dCi 150 CV 4×4 Manual 6 velocidades Tekna 30.400 €
1.7 dCi 150 CV 4×4 Automático Xtronic Tekna+ 33.900 €
1.7 dCi 150 CV 4×2 Manual 6 velocidades Tekna+ 29.950 €
1.7 dCi 150 CV 4×4 Manual 6 velocidades Tekna+ 32.450 €
1.3 DIG-T 160 CV 4×2 Manual 6 velocidades Acenta 21.400 €
1.3 DIG-T 160 CV 4×2 Automático DTC 7 velocidades Acenta 23.150 €
1.3 DIG-T 160 CV 4×2 Manual 6 velocidades N-Connecta 23.600 €
1.3 DIG-T 160 CV 4×2 Automático DCT 7 velocidades N-Connecta 25.350 €
1.3 DIG-T 160 CV 4×2 Manual 6 velocidades Tekna 26.000 €
1.3 DIG-T 160 CV 4×2 Automático DCT 7 velocidades Tekna 27.750 €
1.3 DIG-T 160 CV 4×2 Manual 6 velocidaes Tekna+ 28.50 €
1.3 DIG-T 160 CV 4×2 Automático DCT 7 velocidades Tekna+ 29.800 €

Fuente – Nissan

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Lanzamientos, Nissan, SUV

De Torre de Miguel Sesmero (Badajoz). Graduado en Relaciones Laborales y Recursos Humanos por la Universidad de Extremadura, pero como las cuatro ruedas son mi debilidad decidí especializarme en Marketing y Comunicación en el sector del automóvil. Para mi el coche perfecto debe tener diseño italiano, ingeniería japonesa, interior alemán y la rabia de los muscle cars americanos, pero como eso es imposible disfruto de todos ellos de forma individual.

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