El Omoda 5 2025, tanto en su versión gasolina como en la eléctrica, ha llegado al mercado para seguir siendo una referencia entre los SUV compactos generalistas. Esta nueva actualización no solo mantiene su competitivo precio, sino que también incorpora mejoras significativas en cuanto a diseño, tecnología, dinámica y eficiencia. Las vemos…
Ya seas fanático de los motores de combustión o prefieras una opción más ecológica, las nuevas versiones del Omoda 5 tienen mucho que ofrecer. El modelo de gasolina viene con un motor optimizado de 145 CV (elimina 40 CV en comparación con el anterior pero reduce consumos y emisiones), mientras que la versión eléctrica (Omoda 5 EV) ofrece una autonomía de hasta 430 km, posicionándose como una buena opción para los trayectos urbanos e incluso algún que otro viaje largo.
Omoda 5 2025 con diseño exterior renovado
El diseño del Omoda 5 MY2025 incluye varios detalles que le dan un aire renovado, manteniendo el estilo que ya triunfaba en su versión anterior. Ahora, en la parte trasera del coche, destaca el nombre OMODA colocado en el centro de las ópticas traseras. Además, se ha añadido un pequeño apéndice aerodinámico sobre el portón trasero que mejora la eficiencia de combustible y la estabilidad en carretera, así como dos nuevos sensores de proximidad en el frontal.
El modelo viene con llantas de 18 pulgadas de serie, equipadas con neumáticos de baja resistencia al viento de la marca Kumho (mejores que los anteriores Giti.) Estos elementos no solo mejoran la apariencia del coche, sino que también aportan importantes beneficios en eficiencia y maniobrabilidad. Además, hay nuevas opciones cromáticas que permiten personalizar el coche a gusto del conductor, junto con las barras en el techo para añadir funcionalidad al cargar equipaje extra.
Interior tecnológico y de calidad correcta
Dentro del Omoda 5 MY2025 nos encontramos con un habitáculo que sí cambia notablemente con el anterior y en el que destaca un diseño tecnológico y una buena calidad de acabados. Se nota que la marca ha puesto empeño en dar al conductor y pasajeros una experiencia similar a la versión eléctrica. El coche cuenta con dos pantallas de 12,3 pulgadas (más grandes que antes) situadas una junto a la otra para gestionarlo todo, desde la climatización y el audio hasta la navegación y los controles del vehículo. El sistema de infoentretenimiento es intuitivo y combina el uso de comandos táctiles y de voz, lo que facilita el manejo sin distraer la atención del conductor, aunque eso sí, te obliga a acceder a varios submenús para manejar determinadas acciones.
La consola central también ha sido rediseñada para hacerla flotante, lo que no solo le da un toque elegante al interior, sino que también es útil. Incorpora un cargador inalámbrico de hasta 50W con ventilador, ideal para mantener el móvil al 100% durante los trayectos, y varias conexiones USB y USB-C tanto en la parte delantera como en la trasera. Además, el maletero ahora cuenta con un suelo más versátil y dos bandejas ajustables que permiten organizar mejor el espacio de carga.
Un motor más eficiente en la versión de gasolina
Donde se notan los cambios más significativos del Omoda 5 MY2025 es bajo el capó. La versión gasolina viene equipada con un motor 1.6 litros turbo que desarrolla ahora 145 CV y un par motor de 275 Nm. Esto supone una reducción en potencia respecto a la versión anterior, que llegaba hasta los 185 CV, pero la mejora en eficiencia compensa con creces. El consumo combinado de esta mecánica es de 7 litros por cada 100 km, mientras que las emisiones de CO2 se han reducido a 159 g/km.
Esta reducción de emisiones implica que el impuesto de matriculación haya bajado un 5%, lo que es una excelente noticia para los conductores que buscan ahorrar algo de dinero al comprar su nuevo coche. Pese a la reducción de potencia, las prestaciones siguen siendo muy competitivas. El Omoda 5 acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 195 km/h.
Un eléctrico interesante: Omoda 5 EV
Si prefieres una opción más sostenible, debes saber que ya está disponible en concesionarios la versión eléctrica del Omoda 5. Este vehículo cuenta con una autonomía de hasta 430 km según el ciclo WLTP, gracias a su batería Blade Battery (de origen BYD) con 61,05 kWh de capacidad. El motor eléctrico entrega una potencia de 204 CV y un par de 340 Nm, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos.
Como es habitual, ambos coches incluyen tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport), que permiten al conductor ajustar la respuesta del coche según sus preferencias o las condiciones de la carretera. En términos de consumo, el Omoda 5 EV ofrece una media de 15,5 kWh cada 100 km (en la práctica no nos alejamos demasiado de esa cifra oficial.)
Equipamiento de serie mejorado
Una de las cosas que más llama la atención de esta actualización del Omoda 5 MY2025 es que el acabado de acceso Comfort ha mejorado sin que el precio se incremente. Este nivel de acabado, que empieza en 27.900 euros, incluye ahora de serie elementos como el espejo retrovisor central con interfaz USB para instalar un DVR (grabador de vídeo digital), el asistente automático de luces largas a cortas y tomas USB y USB-C en las plazas traseras, entre otros detalles.
Por otro lado, el acabado Premium, que parte de los 29.900 euros, añade asientos deportivos, cámara 360º con vista panorámica y un sistema de sonido mejorado, entre otras cosas.
Como decimos, el actualizado SUV compacto ya está disponible en la red de concesionarios Omoda en España, que cuenta con más de 65 puntos de venta. Además, Omoda continúa con su excelente propuesta de garantía de 7 años o 150.000 km, lo que lo convierte en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coche fiable y con buenas prestaciones tanto en su versión de gasolina como en la eléctrica.
Imágenes | Omoda