El mercado de los SUV híbridos enchufables está viviendo un cambio significativo en España. Ahora tenemos el lanzamiento del Omoda 9 SHS. Recientemente presentado y ya disponible para pedidos, este modelo aspira a convertirse en un nuevo referente tanto por su propuesta tecnológica como por su precio dentro del segmento D-SUV. La llegada del Omoda 9 no sólo responde a la creciente demanda de vehículos eficientes y potentes, sino que busca ofrecer al público español una alternativa que destaca en prestaciones, autonomía y equipamiento.
En apenas un año desde que Omoda desembarcó en nuestro país, la marca ha creado muchas expectativas. El 9 SHS, posicionado como modelo insignia de la gama, quiere diferenciarse de otros SUV medianos y grandes gracias a un conjunto técnico ambicioso y un lanzamiento acompañado de fuertes campañas promocionales, lo que ha generado un gran interés entre quienes buscan un SUV de altas prestaciones.
Dimensiones y diseño exterior
El Omoda 9 SHS impresiona por su tamaño y aspecto moderno. Este SUV mide 4,77 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,67 metros de altura. Se sitúa de lleno en la categoría D-SUV, donde también encontramos modelos como el Skoda Kodiaq, el Volkswagen Tayron o el Mazda CX-60.
El frontal cuenta con una parrilla prominente en forma de diamante, rodeada por iluminación LED matricial y luces diurnas de estilo futurista. En la parte trasera, una franja luminosa realza el carácter del vehículo, mientras que la caída del techo tipo coupé aporta distinción respecto al resto de competidores.
Calidad y tecnología en el interior
Acceder al interior del Omoda 9 SHS supone encontrarse con un ambiente premium y muy tecnológico. El habitáculo puede acoger cómodamente a cinco pasajeros, que disfrutarán de asientos tapizados en cuero Nappa con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y cuatro modos de masaje ajustables en tres intensidades. Los asientos traseros, además, cuentan con respaldo reclinable para maximizar el confort durante trayectos largos.
En la consola destacan dos pantallas curvas de 12,3 pulgadas, una para la instrumentación digital y otra para el sistema de infoentretenimiento, ambas integradas bajo un mismo marco. El sistema es compatible con Android Auto y Apple CarPlay sin necesidad de cables. Además, el head-up display con realidad aumentada proyecta información clave en el parabrisas.
El sistema de audio corre a cargo de Sony, con 14 altavoces repartidos por todo el habitáculo e integrados también en los reposacabezas delanteros, lo que eleva la experiencia de sonido a niveles habitualmente reservados para marcas de lujo. Tampoco falta la carga inalámbrica para dispositivos móviles (hasta 50 W), climatizador trizona, iluminación ambiental configurable y acceso mediante tarjeta NFC.
Sistema híbrido enchufable SHS: potencia y eficiencia
El Omoda 9 SHS destaca especialmente por su tren motriz. El sistema Super Hybrid System (SHS) combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros y 143 CV con tres motores eléctricos (dos en el eje delantero y uno en el trasero), lo que le otorga tracción integral. La potencia total homologada alcanza los 537 CV y 650 Nm de par, cifras que lo sitúan al nivel de deportivos de alta gama y por encima de cualquier rival directo por precio.
El componente eléctrico se apoya en una batería LFP de 34,46 kWh, fabricada por CATL, que proporciona hasta 145 km de autonomía en modo totalmente eléctrico según el ciclo WLTP. Esta cifra destaca en su segmento y le confiere la etiqueta 0 Emisiones de la DGT. La autonomía total supera los 1.100 kilómetros gracias a la combinación de la batería y el depósito de gasolina de 70 litros, lo que facilita viajes largos sin preocupaciones.
Para la recarga, la batería admite corriente alterna a 6,6 kW y carga rápida en corriente continua de hasta 65 kW, permitiendo recuperar del 30% al 80% en aproximadamente 25 minutos, una de las cifras más competitivas del segmento.
Equipamiento de serie y tecnología de asistencia
La dotación tecnológica y de confort resulta uno de los aspectos más destacados del Omoda 9 SHS. De serie, incluye:
- Sistema de acceso y arranque sin llave mediante NFC
- Doble pantalla curva de 12,3 pulgadas
- Head-up display de 50 pulgadas con realidad aumentada
- Cámara de visión 540° para maniobras y asistencia al aparcamiento
- Asientos delanteros eléctricos y traseros reclinables, ambos con tapicería de cuero Nappa
- Funciones de calefacción, ventilación y masaje en los asientos delanteros
- Equipo de sonido premium Sony de 14 altavoces
- Carga inalámbrica y climatizador trizona
- Llantas de 20 pulgadas y faros Matrix LED
Otros elementos destacados son la suspensión adaptativa, los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS) que cumplen los requisitos de seguridad de la Unión Europea y un menú de personalización de modos de conducción y ambientación interior.
El SUV carece, eso sí, de una versión con siete plazas, lo que puede ser un punto negativo para según qué clientes. Todo el espacio está optimizado para cinco ocupantes, priorizando el confort y la tecnología a bordo.
Precio y campañas promocionales
El precio oficial es de 52.900 euros. Sin embargo, Omoda lanza el 9 SHS en España con una campaña de lanzamiento que incluye el descuento por financiación, las ayudas del Plan MOVES III y un adelanto de la subvención por parte de la marca, quedando un precio de acceso para las primeras unidades que baja hasta los 39.900 euros.
El SUV se puede solicitar en toda la red de concesionarios Omoda & Jaecoo, presentes en más de 70 puntos de venta en España, con unas primeras entregas previstas para la segunda mitad de mayo.
Recordamos que Omoda cuenta con garantía oficial de siete años o 150.000 kilómetros, ampliable a ocho años o 160.000 kilómetros para los principales componentes eléctricos, como la batería.
Fuente e imágenes – Omoda