El caso de los airbags defectuosos de Takata no deja de traernos, cada cierto tiempo, nuevas sorpresas. La firma ya ha anunciado que se declara en bancarrota y tambiĆ©n comunicó que tienen una oferta en firme de una empresa para hacerse con el control de las filiales sanas de la empresa. Sin embargo, a dĆa de hoy siguen surgiendo nuevas llamadas a revisión que nos hacen plantearnos si las cosas se han hecho realmente bien.
SegĆŗn el Ćŗltimo dictamen de laĀ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) se han descubierto otros 2,7 millones de coches mĆ”s con sus airbags defectuosos. Las marcas que se verĆan afectadas por esta masiva llamada a revisión son Ford, Mazda y Nissan y las unidades habrĆan sido fabricadas entre los aƱos 2005 y 2012. Sin embargo, ninguna de las tres compaƱĆas han comunicado quĆ© modelos pueden ser los afectados y cuĆ”ntas unidades les tocan a cada una.
El problema que se habrĆa detectado estarĆa relacionado con el disparador pirotĆ©cnico que provoca el inflado del airbag cuando salta. En este caso, su potencia se verĆa limitada por lo que el inflado de la bolsa serĆa insuficiente o se harĆa de forma irregular. Por esta razón el conductor puede sufrir lesiones de gravedad al impactar su cabeza contra la zona central del volante o parte del cuadro de mandos.
SegĆŗn ha informado Takata, se habrĆan llevado a cabo varias pruebas para determinar quĆ© modelos de estas marcas son los afectados, pero hasta el dĆa de hoy aĆŗn no se han encontrado. AdemĆ”s, tambiĆ©n falta por determinar el alcance mundial de esta nueva llamada a revisión, ya que la voz de alarma la ha dado la NHTSA porque han sido descubierto en los Estados Unidos. Sin embargo estas marcas podrĆan haber traĆdo algunos de estos modelos a Europa.
Por tanto, habrÔ que estar pendiente a si se concreta una llamada a revisión oficial en nuestro continente para verificar los airbags de estas marcas y a qué modelos se realizarÔ esta revisión. Mientras tanto, lo mÔs prudente es tener cuidado a la hora de conducir para evitar en todo lo posible sufrir algún accidente grave.
Fuente ā National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)