La apuesta de Peugeot por la electrificaciĆ³n es mĆ”s fuerte y firme que nunca. La casa del leĆ³n lleva aƱos trabajando y la prueba de sus avances la tenemos en el nuevo E-3008 que debutĆ³ hace unos meses. Sin embargo sus responsables no se quedarĆ”n ahĆ y ya estĆ”n preparando una nueva gama que abarcarĆ” a todos los segmentos. Y uno de los coches a los que falta muy poco para ver la luz del dĆa es el nuevo Peugeot E-5008. De hecho estĆ” cada vez mĆ”s cerca de llegar.
SĆ y para anunciar su lanzamiento la casa gala ha publicado una breve nota de prensa con algunos de sus secretos. A modo de adjunto hay un breve vĆdeo teaser de 20 segundos de largo que deja ver su interior. No es mucho pero es suficiente para darnos cuenta que la evoluciĆ³n respecto al actual es exponencial. AdemĆ”s, tambiĆ©n confirman lo que todos sabĆamos. Su interior estrenarĆ” nueva tecnologĆa que lo llevarĆ” a ser el mĆ”s futurista de su segmentoā¦
La nueva generaciĆ³n del Peugeot E-5008 incorpora el Panoramic i-Cockpit de Ćŗltima generaciĆ³nā¦
Como puedes ver en la imagen superior lo primero que nos recibe en el vĆdeo teaser es la segunda fila de asientos del nuevo E-5008. En ella hay tres butacas pero no son del mismo tamaƱo ni hay anclajes ISOFIX en todas. La central es un poco mĆ”s pequeƱa y, ademĆ”s de la falta de ISOFIX, parece mĆ”s incĆ³moda por incluir el posabrazos. A modo de complemento, se ven los reposacabezas integrados y una tapicerĆa textil de buena calidad y hechuraā¦
Pero si pinchas en el clip antes que esta segunda fila de asientos te recibirĆ” su nuevo puesto de conducciĆ³n. SegĆŗn la marca estĆ” equipado con el nuevo Panoramic i-Cockpit que consta de un volante de tamaƱo reducido y achatado en los extremos superior e inferior. Junto a Ć©l hay una pantalla panorĆ”mica HD flotante y curvada de 21 pulgadas en la que se combinan el Head-Up Display con la pantalla tĆ”ctil central. Ambas van unidas en un bloqueā¦
Como puedes ver, el efecto flotante de esta nueva pantalla se ve incrementado por la iluminaciĆ³n ambiental LED que se deja ver debajo de la pantalla. AdemĆ”s, Peugeot indica que estĆ” ligeramente curvada hacia el conductor sin dejar de estar disponible para el pasajero. Por Ćŗltimo nos explica que su habitĆ”culo serĆ” Ā«similar a una sala de estar con 7 asientos y fĆ”cil acceso a una cĆ³moda tercera filaĀ». Pero hay mĆ”s detalles a tener en cuentaā¦
A lo largo de los 20 segundos del clip se aprecia que el logo GT aparece en la zona baja del volante. TambiĆ©n podemos ver que sobre el salpicadero habrĆ” una nueva moldura con iluminaciĆ³n ambiental LED microperforada. Y por Ćŗltimo, aunque no se ve con claridad, parece que habrĆ” un gran techo panorĆ”mico que llegarĆ” casi hasta las plazas traseras. Para terminar, la marca nos emplaza a su presentaciĆ³n oficial para conocer todos sus secretosā¦
DebutarĆ” en marzo y su tĆ©cnica serĆ” compartida con el E-3008ā¦
Y hasta aquĆ podemos leer. En su nota de prensa oficial Peugeot anuncia que el nuevo E-5008 serĆ” oficial en marzo y aunque no dice el dĆa, es probable que sea en los primeros dĆas. Tampoco da pistas de cuĆ”l es la tĆ©cnica que habrĆ” bajo su carrocerĆa pero no hay que ser un Ā«linceĀ» para saber que compartirĆ” su plataforma con el E-3008. MĆ”s aĆŗn serĆ”n comunes, con toda probabilidad, las potencias y capacidades de las baterĆas junto a sus autonomĆasā¦
La marca Ā«lo vendeĀ» comoā¦
Ā«Un SUV elĆ©ctrico grande de clase superior mejorado para un generoso espacio habitable con 7 asientos y fĆ”cil acceso a una cĆ³moda tercera filaĀ»
HabrĆ” que ser pacientes porque el 5008 es un producto muy importante para Peugeot. Y no solo eso, serĆ” clave para la estrategia de electrificaciĆ³n de Stellantis. De ahĆ que haga uso de la plataforma STLA Medium para plantar cara al grueso de SUVĀ“s de siete plazas elĆ©ctricos que estĆ”n llegando al mercado. La duda que nos queda es saber si su diseƱo serĆ” un calco en el frontal al del 3008 y nuevo en la zaga o si serĆ” cien por cien diferente y mĆ”s exclusivo.
Fuente ā Peugeot
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 7
- Potencia 136 - 326 cv
- Consumo 1 - 5,8 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,4