Peugeot ya tiene su pick up para ciertos mercados emergentes

Peugeot Pick Up

Cuando Carlos Tavares llegรณ a la direcciรณn del Grupo PSA (Peugeot, Citroรซn y DS) las cosas no pintaban bien para el consorcio. Para solucionar el desaguisado que habรญa montado, se sanearon las cuentas y se presentรณ el plan de reestructuraciรณn โ€œPush to Passโ€. En dicho documento se concretaba quรฉ pasarรญa con las gamas de las tres marcas, que forman el grupo galo, y entre los modelos que mรกs nos llamaron la atenciรณn estaba la llegada de un pick up.

La firma que recibirรญa en primer lugar este modelo serรญa Peugeot. Lรณgicamente Citroรซn tambiรฉn podrรญa recibirlo, pero con el nuevo planteamiento que tendrรญa la marca parecรญa no encajar muy bien en su nueva gama. Como asรญ ha sido, el primer pick up grande de Peugeot ya ha sido presentado, aunque quizรก cuando lo veรกis os llevรฉis una pequeรฑa desilusiรณn.

Cuando nos enteramos de este advenimiento todos pensamos que el Grupo PSA tirarรญa de los acuerdos industriales que tiene con Toyota o incluso con Mitsubishi. Lo lรณgico hubiera sido ver la Hilux de la casa japonesa remarcada con el logo de Peugeot. Sin embargo la plataforma que han escogido los responsables de la casa gala es otra mรกs conocida y podrรญamos decir anticuada.

Peugeot Pick Up

Si os fijรกis en las fotos podrรฉis ver que el Peugeot Pick Up no es otro que el anterior Nissan NP300 (generaciรณn D22). Este modelo, que se presenta como nuevo, no es mรกs que una segunda oportunidad comercial al antiguo pick up de la casa japonesa. Aquel ha estado en el mercado entre los aรฑos 2008 a 2015 y tiene como cartas de presentaciรณn una robustez y fiabilidad a prueba de bombas.

Como el modelo original, el Peugeot Pick Up estarรก movido por un bloque diesel con 2.5 litros de cilindrada, 115 cv de potencia y 209 Nm de par mรกximo. Podrรก ir asociado a una caja de cambios de corte manual y 5 relaciones y dos tipos de tracciรณn, una al eje anterior y otra a las cuatro ruedas con reductora. Al igual que ocurre con la mecรกnica, el diseรฑo a penas varรญa respecto al NP300 original, viรฉndose modificado sรณlo la puerta de atrรกs en la que se integra la denominaciรณn Pick Up que ha elegido Peugeot como nombre comercial.

El Peugeot Pick Up no llegarรก a todos los mercados internacionales pues en el plan de la marca sรณlo figuran paรญses de รfrica. Con este destino no es de extraรฑar que su equipamiento solo contemple los airbags frontales, el ABS y los sensores de aparcamiento trasero. Ademรกs, sรณlo estarรก disponible con carrocerรญa de cabina doble y cinco plazas. Tras el habitรกculo cuentan con una baรฑera que permitirรก cargar hasta 900 kilos u objetos de hasta 1,4 metros de largo.

Habrรก que ver si el Grupo PSA se anima a incursionar en el segmento de los Pick Up con un producto mรกs acorde a los gustos europeos. A buen seguro su socio Toyota no tendrรก inconveniente en prestarles una cuantas Hilux para que haya mayor variedad en el mercado, como ha hecho Mitsubishi con Fiat, por ejemplo.

Como curiosidad hay que decir que la Nissan NP300 de la generaciรณn D21 aรบn se sigue fabricando en China bajo la marca ZNA (en la galerรญa tenรฉis una fotografรญa para que veรกis la similitud).

Fuente โ€“ PSA (Peugeot, Citroรซn y DS)


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     Marc Casabรฒ dijo

    209Nm de par? Me parecen poquรญsimos para un bloque diesel de 2.5 litros…