La cúpula de Porsche ha aprobado el relevo al frente de la compañía. Michael Leiters asumirá la dirección ejecutiva el 1 de enero de 2026, poniendo fin a la etapa de doble función de Oliver Blume. Con este paso, la marca de Zuffenhausen da inicio a una nueva fase en la que busca equilibrio entre rentabilidad, producto y tecnología.
Tras reuniones encadenadas de los consejos de supervisión de Porsche y del Grupo Volkswagen, ambas partes dieron luz verde al nombramiento y comunicaron la fecha final de la transición una vez cerrados los mercados. Oliver Blume seguirá al timón del grupo con un nuevo acuerdo de cinco años a partir de 2026.
Contexto del cambio en Porsche…
Durante semanas circularon señales de que Oliver Blume abandonaría la dirección operativa de Porsche para centrarse en Wolfsburg. La confirmación llegó de forma coordinada. El fabricante deportivo cierra así un ciclo de cerca de diez años con Blume como primer ejecutivo, periodo en el que se consolidó la salida a Bolsa, se reforzó la presencia internacional y se marcaron hitos en competición.
El movimiento llega en un momento exigente. Porsche afronta una revisión de producto y costes tras un entorno de demanda más volátil. Especialmente en lanzamientos de eléctricos de baterías, y ajustes en mercados clave. La transición de liderazgo se ha diseñado para asegurar continuidad en la ejecución.
Quién es Michael Leiters…
Leiters regresa a la casa donde trabajó más de una década con responsabilidades directivas en Cayenne y Macan, dos pilares claves de la marca. Más tarde fue director técnico en Ferrari durante unos ocho años y, desde 2022 hasta abril de 2025, dirigió McLaren en una etapa compleja tras la pandemia.
Su perfil combina solidez técnica en altas prestaciones y experiencia en electrificación con gestión de negocio. En McLaren logró estabilizar las cuentas y ajustar el portafolio; en Ferrari impulsó el desarrollo de plataformas avanzadas; y en Porsche conoce de primera mano el ADN de producto y los procesos de Weissach.
El papel de Oliver Blume a partir de ahora…
Con el relevo, termina la doble responsabilidad de Blume y se concentra en la dirección del Grupo Volkswagen. El consejo del grupo acordó un nuevo mandato de cinco años con efecto desde el 1 de enero de 2026, lo que extiende su liderazgo hasta finales de 2030.
Desde la supervisión se subraya que en los últimos años Blume ha sostenido la estrategia del grupo en un contexto difícil y que su continuidad aporta gran estabilidad. En Porsche, la familia y el consejo han agradecido su etapa por la gestión en tiempos complejos y su impulso a proyectos clave.
Situación del negocio y retos inmediatos…
En las últimas semanas la casa alemana emitió un profit warning y reorganizó su hoja de ruta de producto. Se retrasan algunos lanzamientos de eléctricos de baterías y se priorizan híbridos y motores de combustión en determinados segmentos para proteger la rentabilidad. Para el ejercicio 2025, Porsche mantiene ingresos previstos en el entorno de 37.000-38.000 millones de euros y una cuota BEV objetivo entre el 20% y el 35%, pero recorta el margen EBITDA del negocio automovilístico.
Según las últimas previsiones este se situará hacia el rango del 10,5%-12,5% y sitúa el retorno sobre ventas en torno al 2%. En el plano comercial, la marca ha acusado desaceleración en China y presión arancelaria en EEUU, mientras que en este último mercado el volumen seguía sosteniéndose en el acumulado del año. A ello se suman riesgos derivados de dependencias de componentes clave, como las baterías, que Porsche intenta mitigar con ajustes de suministro.
Calendario y gobernanza en Porsche…
El traspaso de funciones está fechado: 1 de enero de 2026. La confirmación de ambos consejos sugiere que la reconfiguración en la firma y las medidas de disciplina de costes están encarriladas para facilitar la llegada del nuevo ejecutivo sin grandes sobresaltos operativos. Queda un punto abierto. Diversas informaciones señalan que Leiters no se incorporaría al consejo de dirección del grupo, a diferencia de lo ocurrido con anteriores CEO de marca.
Este aspecto de gobirno, no obstante, no ha sido confirmado oficialmente. El nombramiento de Leiters busca encajar conocimiento del producto, foco tecnológico y realismo financiero en un periodo en el que la electrificación y el software marcarán el ritmo de la industria. Con el liderazgo en Zuffenhausen y la continuidad de Blume en el grupo, Porsche quiere estabilizar márgenes, afinar su estrategia de modelos eléctricos y sostener su posicionamiento sin perder su seña de identidad deportiva.
Fuente – Porsche
Imágenes | Porsche
