Skoda es una de las firmas del Grupo Volkswagen con mayor implantaciรณn en ciertos mercados emergentes. La prueba es que en la India o China lleva vendiendo algunos de sus modelos desde hace mucho tiempo. Asรญ, surgen paralelismos como el que se dio con un producto tambiรฉn conocido en Europa. Hablamos del Skoda Rapid, la versiรณn sedรกn-hatchback del Spaceback que, para mรกs inri, tenรญa en el รบltimo Seat Toledo a su hermano gemelo.
Su llegada a los principales mercados europeos y ruso tuvo lugar en 2012. Sin embargo, un aรฑo antes arribaba a la India un modelo con idรฉntica denominaciรณn, pero encuadrado en otro segmento del mercado. Sea como fuere, su suerte ha sido muy dispar, pues en esta regiรณn del mundo no ha tenido รฉxito y en Asia ha sido bien recibido. Por ello, en 2020 llegarรก su relevo generacional, que para chasco de la marca checa, se ha filtrado en un boceto oficial.
El nuevo Skoda Rapid convivirรก, en ciertos mercados, con el Scala
Si echamos un vistazo al boceto, podemos ver la similitud entre el nuevo Scala y el prรณximo Rapid. Es mรกs, podrรญamos decir que un modelo deriva del otro, pero parece que no serรก asรญ, pues habrรก ciertas diferencias tรฉcnicas. Segรบn cuentan los rumores, el Skoda Rapid 2020 estarรก sustentado sobre la moderna plataforma MQB, dejando atrรกs a la veterana base PQ26 que tan buenos resultados ha dado al Grupo Volkswagen.
Sin embargo, es en este punto donde nos surge una duda. Tรฉcnicamente hablando, el Scala tambiรฉn estรก sustentado sobre la base MQB, aunque en su declinaciรณn A0 para urbanos. Por tanto, todavรญa quedarรญa margen para que el Rapid haga uso de la misma. Ademรกs, hay un motivo de peso para ello: ahorro en costes. Sรณlo de esta forma Skoda puede fabricar este modelo, dotรกndolo de cierto empaque, sin que el precio final se suba por las nubes.
Sea como fuere, la impronta estรฉtica se mantendrรก, con detalles como los grupos รณpticos, la parrilla o la forma del capรณ. Todo, para crear una familia que en ciertos mercados del globo compartirรกn mercado. La razรณn para ello es que la masa crรญtica es lo suficientemente amplia como para satisfacer ambas necesidades. En cambio, es muy difรญcil que lo volvamos a ver en Europa, pues este tipo de carrocerรญas cada vez tiene menos adeptos.
Su presentaciรณn oficial tendrรก lugar muy pronto, pues Skoda quiere que llegue al mercado en 2020. Por tanto, es cuestiรณn de poco tiempo que lancen los primeros datos oficiales asรญ como imรกgenes reales.
Fuente โ Indian Autos Blog