Lo hemos dicho en varias ocasiones, el Ford Puma ha llegado al segmento B-SUV para ponerlo patas arriba. Jamás pensábamos que esta denominaciĂłn pudiera mutar en un vehĂculo de este tipo, pero lo han logrado con mucho tino. Con todo, la casa americana decidiĂł hace unas semanas abrir el libro de pedidos para el mercado español. Sin embargo, las salas de exposiciĂłn todavĂa no habĂan recibido primeras unidades.
La razĂłn para ello era sencilla, la fábrica encargada de su manufactura no habĂa iniciado los trabajos. Esto ha sido asĂ hasta ahora, pues la producciĂłn ya ha dado comienzo. En concreto, el centro encargado es el que el grupo americano tiene en la ciudad de Craiova, RumanĂa. Para ello, han realizado una gran inversiĂłn que, además de una elevada suma econĂłmica, implica nuevos puestos de trabajo y una maquinaria más sofisticada.
El Ford Puma llega dispuesto a revolucionar el segmento B-SUV
De entrada, gracias a los 200 millones de euros que Ford ha invertido, han podido actualizar las instalaciones. En ellas, tendrán cabida una plantilla que se incrementa, en nada menos, que 1.700 empleados. Todo, para acometer un plan ambicioso: crear una familia de modelos electrificados. No en vano, no podemos olvidar la importancia de Craiova para Ford, pues a dĂa de hoy ensambla el EcoSport y el motor gasolina 1.0 EcoBoost.
Teniendo en cuenta estos datos, sĂłlo nos queda echar un vistazo al vĂdeo que nos han preparado. En Ă©l, podemos ver los diferentes estadios por los que pasa el Ford Puma para ser fabricado. Gran parte de las instalaciones están ocupadas por robots de Ăşltima generaciĂłn, dejando a los trabajadores tareas más complejas. Entre ellas, están el montaje de ciertas piezas y cĂłmo no, realizar las inspecciones relativas al control de calidad.
Todo, para ofrecer una gran fiesta de inauguraciĂłn de producciĂłn. A ella, no faltaron el Presidente de Ford Europa, Stuart Rowley o el de Ford RumanĂa, Ian Pearson. Ambos, se unieron al conjunto de trabajadores que forman esta lĂnea productiva para celebrar el inicio de una nueva Ă©poca en la factorĂa. Ahora, habrá que ver cĂłmo acoge el mercado al nuevo Puma y si las expectativas de ventas, que son altas, se cumplen.
Fuente – Ford