La reciente alerta emitida por la ProcuradurÃa Federal del Consumidor (Profeco) ha puesto el foco en la seguridad de miles de conductores en México, tras detectarse un posible defecto en el sistema de frenos de varios modelos de Honda y Acura. Aunque se trata de una campaña preventiva, la incidencia señalada afecta a un componente clave del pedal de freno, por lo que las autoridades recomiendan no dejarla pasar.
Según la información difundida, 2,515 vehÃculos comercializados en el mercado mexicano presentan riesgo de fallo en el mecanismo del pedal de freno, lo que podrÃa reducir la capacidad de frenada y alterar el correcto encendido de las luces traseras. El llamado está dirigido a los propietarios de unidades concretas de Honda Pilot, Acura MDX y Acura TLX, fabricadas en los últimos años.
Fallo en el pivote del pedal de freno: qué se ha detectado…
De acuerdo con los comunicados trasladados por Profeco, la posible averÃa se localiza en el pivote del mecanismo del pedal de freno, que podrÃa no estar correctamente ensamblado o fuera de su posición. Esta anomalÃa técnica puede provocar dos efectos especialmente delicados desde el punto de vista de la seguridad vial.
Por un lado, existe el riesgo de que las luces de freno traseras permanezcan encendidas de manera continua, incluso cuando el conductor no está accionando el pedal. Esto puede confundir a otros vehÃculos, dificultar la interpretación de las maniobras y reducir la capacidad de reacción en situaciones de frenada real.
Al mismo tiempo, Profeco advierte de que la función de frenado podrÃa verse reducida, es decir, que el vehÃculo no responda con la eficacia habitual al pisar el pedal. Aunque la autoridad mexicana subraya que hasta ahora no se han registrado incidentes graves asociados a esta falla, considera que el riesgo potencial justifica una campaña preventiva amplia.
Modelos Honda y Acura implicados en la llamada a revisión…
La alerta no afecta a toda la gama de la marca, sino a un grupo concreto de vehÃculos. En total, 2,515 unidades de Honda y Acura comercializadas en México forman parte de este llamado a revisión, todas ellas relativamente recientes. Los modelos señalados por Profeco y por la propia compañÃa son los siguientes, todos correspondientes a la gama SUV y sedán de mayor tamaño de la marca:
- Honda Pilot, años modelo 2023, 2024 y 2025.
- Acura MDX, años modelo 2024 y 2025.
- Acura TLX, años modelo 2024 y 2025 (en algunos comunicados se menciona de forma especÃfica el año 2024, dentro de la misma campaña).
Se trata de vehÃculos de segmentos medios y altos, orientados a familias o a quienes buscan coches de gran tamaño y prestaciones elevadas. Precisamente por ello, la exigencia de un sistema de frenos totalmente fiable es aún mayor, dado el peso y la potencia de este tipo de modelos.
Llamado a revisión: campaña sin coste para el propietario…
En coordinación con Profeco, Honda de México ha puesto en marcha una campaña de revisión gratuita para todas las unidades potencialmente afectadas. El fabricante ha comunicado que se encargará de contactar a las personas propietarias por diferentes vÃas, principalmente correo electrónico y teléfono, con el fin de organizar la visita al concesionario.
Durante la inspección, los técnicos autorizados verificarán el estado del perno o pivote del pedal de freno y comprobarán que se encuentra correctamente posicionado y funciona dentro de los parámetros de seguridad establecidos por la marca. Si se detecta cualquier desviación, el componente será reparado o sustituido sin coste alguno para el cliente.
La compañÃa ha recalcado que esta campaña no tiene fecha de conclusión, de modo que los usuarios podrán acudir al distribuidor cuando reciban la notificación, incluso si ha pasado tiempo desde la emisión de la alerta. No obstante, tanto Profeco como Honda aconsejan no posponer la revisión más de lo necesario, dado que el defecto afecta directamente al sistema de frenado.
Cómo saber si tu vehÃculo está afectado…
Para quienes tengan dudas sobre si su coche entra en la campaña, Profeco y la marca recomiendan consultar la información oficial de Honda utilizando el número de bastidor (VIN) del vehÃculo. A través de la web del fabricante o de sus canales de atención, es posible comprobar si una unidad concreta forma parte del lote implicado.
Además, la autoridad mexicana ha difundido que Honda solicitará a los propietarios acudir al distribuidor autorizado más cercano a su domicilio para realizar la comprobación y, en su caso, la reparación correspondiente. En situaciones de cambio de propietario, se ha habilitado un número especÃfico (800 368 8500) para actualizar datos y garantizar que la información llegue a quien realmente utiliza el vehÃculo.
Aunque la incidencia se circunscribe al territorio mexicano, la alerta resulta relevante también para otros mercados, como el europeo, en la medida en que pone de relieve la importancia de los sistemas de control de calidad y de las campañas de revisión preventiva. En Europa es habitual que, ante cualquier indicio de defecto que pueda afectar a la seguridad, los fabricantes notifiquen a las autoridades de consumo y a la red de concesionarios para organizar inspecciones similares.
Recomendaciones de Profeco para los conductores implicados…
Profeco ha acompañado el anuncio con una serie de indicaciones para las personas usuarias, poniendo el acento en la prevención y la información directa con el fabricante. Su principal mensaje es que, aun cuando no se hayan percibido fallos en el dÃa a dÃa, resulta conveniente atender al llamado.
La institución aconseja a los propietarios de los modelos implicados acceder al sitio oficial de Honda en México y utilizar las herramientas de verificación disponibles para confirmar si su coche está incluido en la campaña. También anima a ponerse en contacto con la red de concesionarios si se detecta cualquier comportamiento inusual en el pedal de freno o en las luces traseras.
Para resolver dudas generales o recibir orientación adicional, Profeco recuerda que están disponibles sus canales habituales de atención: Teléfono del Consumidor (55 5568 8722 y 800 468 8722), asà como sus perfiles en X (@AtencionProfeco y @Profeco) y Facebook (ProfecoOficial). A través de estos medios se puede solicitar más información sobre la campaña, los pasos a seguir o los derechos de los consumidores ante este tipo de incidencias.
Seguridad y campañas de revisión en Europa…
Aunque el caso actual se centra en vehÃculos Honda y Acura comercializados en México, este tipo de llamadas a revisión son cada vez más habituales en todo el mundo, incluida Europa. Los fabricantes están obligados a comunicar de forma transparente cualquier defecto que pueda comprometer la seguridad, y las autoridades de consumo supervisan que las revisiones se realicen de manera gratuita y sin perjuicio para el usuario.
En la Unión Europea, organismos de vigilancia de mercado y sistemas de alerta rápida, como el conocido RAPEX, permiten que incidencias de seguridad en automóviles y otros productos se compartan entre paÃses. Esto facilita que, si un defecto detectado en un territorio resulta relevante para modelos vendidos en otro, las autoridades puedan reaccionar a tiempo y coordinar campañas informativas similares.
Casos como el comunicado por Profeco recuerdan que, tanto en México como en España y el resto de Europa, las revisiones preventivas forman parte de la polÃtica habitual de seguridad de la industria del motor. Para los conductores, la clave pasa por mantenerse atentos a las comunicaciones de la marca, revisar con cierta frecuencia el historial de campañas abiertas para su vehÃculo y, sobre todo, no dejar pasar una visita al taller cuando el aviso afecta a elementos crÃticos como los frenos.
Con este llamado, Profeco y Honda ponen el acento en que la detección temprana de fallos y la colaboración entre fabricantes y autoridades son fundamentales para minimizar riesgos en carretera; aunque la alerta se limite a unos pocos miles de vehÃculos y no haya constancia de accidentes graves, el objetivo es que cada unidad afectada pase por el taller y circule con todas las garantÃas que cabe esperar de un coche moderno.
Fuente – ProcuradurÃa Federal del Consumidor (Profeco)
Imágenes | Acura