Para prevenir riesgos en circulación y proteger a los ocupantes, Ford ha activado en Estados Unidos una llamada a revisión. En este caso buscan abarcar alrededor de 625.000 vehículos por incidencias de seguridad detectadas en diferentes sistemas.
La compañía coordina esta campaña con las autoridades federales de la NHTSA. Y como es costumbre realizará todas y cada una de las reparaciones sin coste para los propietarios en su red de concesionarios. El objetivo es eliminar problemas siguiendo los procedimientos de seguridad vigentes.
Alcance y modelos afectados en Ford…
El aviso oficial de Ford detalla que se incluyen dos grupos principales de vehículos. Por una parte hay 332.778 unidades del Ford Mustang. Por otra 291.901 camionetas Super Duty comercializadas en el mercado estadounidense.
- Mustang 2015-2017: riesgo asociado a los sistemas de retención por un problema en los pretensores de los cinturones delanteros.
- F-250, F-350 y F-450 Super Duty 2020-2022: posible fallo de visualización de la cámara de visión trasera en determinadas condiciones.
Ambos lotes suman una cifra próxima a 625.000 unidades, una magnitud que subraya la relevancia de la intervención y la necesidad de que los usuarios acudan al servicio oficial.
Fallos detectados y riesgos de seguridad…
En el caso del deportivo, la incidencia apunta a una posible corrosión en los cables de los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros. Este deterioro podría comprometer la eficacia de la sujeción en caso de impacto y, por tanto, elevar la probabilidad de lesiones.
En las camionetas Super Duty afectadas, la pantalla de la cámara de visión trasera podría no mostrar la imagen bajo ciertas condiciones de luz, dificultando la maniobra de marcha atrás y aumentando el riesgo de colisiones a baja velocidad.
Qué deben hacer los propietarios…
Los titulares de los vehículos incluidos recibirán una comunicación formal con las instrucciones para programar una visita a los concesionarios autorizados. Es recomendable no posponer la cita, sobre todo cuando el vehículo presente síntomas relacionados con los sistemas señalados. La intervención será gratuita y podrá contemplar sustitución de componentes y actualizaciones de software, según determine el diagnóstico del servicio técnico, con el fin de restablecer los niveles de seguridad previstos de fábrica.
Supervisión y contexto regulatorio según la NHTSA…
La campaña se articula bajo la supervisión de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos, NHTSA. Este organismo se encarga de auditar los defectos que puedan afectar a la seguridad en los coches y vela por que los fabricantes adopten medidas correctivas.
Este movimiento se suma a otras campañas de seguridad recientes impulsadas por la marca en 2024 y 2025. Periodos en los que se han revisado millones de vehículos por diferentes motivos, dentro de la práctica habitual del sector de retirar unidades en los casos de detectar riesgos potenciales.
La campaña activa refuerza la prioridad de atajar de inmediato los problemas de cinturones y cámara trasera en los modelos señalados. Con el respaldo de la NHTSA, Ford notificará a los propietarios y ejecutará las reparaciones sin coste, enfocadas a devolver a los vehículos los estándares de seguridad exigidos.
Fuente – NHTSA
Imágenes | Ford
