El Volkswagen Golf original llegĂł al mercado en los años 80 siendo un vehĂculo utilitario de tamaño ajustado, prĂĄctico y econĂłmico. Poco durĂł esta receta, porque ya no es un turismo hecho para âel puebloâ, siendo un coche caro. TambiĂ©n ha crecido mucho en tamaño, aunque esto es algo comĂșn en todos las marcas y modelos.
Desde Alemania, concretamente desde Autobild, sugieren que un hermano pequeño podrĂa llegar prĂłximamente, algo asĂ como un mini-Golf, aunque el medio alemĂĄn lo califica como âVolkswagen Golf lightâ. La pregunta es: ÂżTendrĂa sentido un Golf en formato contenido hoy en dĂa? Recordamos que el Polo es un autĂ©ntico Ă©xito en ventas desde hace muchos, muchos años.
Si algo gustĂł especialmente de las dos primeras generaciones del Volkswagen Golf fue su precio asumible, la economĂa de uso y sus dimensiones contenidas. Con este mini-Golf que parece estar en camino, la marca del âcoche del puebloâ podrĂa volver a rescatar ese tipo de vehĂculo tan interesante e inteligente. SĂ, inteligente, porque no siempre es necesario un coche de 4,4 metros y 400 litros de maletero.
Aunque no hay ninguna afirmaciĂłn por parte de la compañĂa, este producto, entendemos, tendrĂa un tamaño bastante inferior al del Volkswagen Polo, para asĂ evitar canibalizaciones internas. PodrĂa tratarse de un sucesor del Volkswagen up! (aquĂ prueba del Volkswagen up!), recurriendo a una estĂ©tica similar a la del Golf. ÂżNo serĂĄ que el up! finalmente sĂ tendrĂĄ un relevo generacional? QuiĂ©n sabeâŠ
Si la marca alemana supiera venderlo realmente como un mini-Golf, escalando la estĂ©tica del modelo compacto y poniendo un precio de venta interesante, creo que Volkswagen podrĂa dar en el mismo clavo que hace 30 años. SerĂa un coche con un diseño mĂĄs que popularizado, no muy caro, con un bajo coste por uso, ligero, ideal para trayectos urbanosâŠ
Creo que, si Volkswagen se anima finalmente, podrĂa hacerlo de dos formas. O bien crear un urbano para el segmento A bastante premium y con buena parte de las Ășltimas tecnologĂas llegadas al mercado; o bien buscar un gran ahorro de precio con los equipamientos justos, sin necesidad de ofrecer unas altas calidades de todo tipo, multitud de pantallas o grandes lujos. A mi forma de ver, la segunda opciĂłn es la mĂĄs interesante.