Las Ăºltimas semanas han sido muy movidas para la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. La prensa especializada, y generalista, del mundo entero ha estado muy pendiente de sus movimientos. En concreto, con los que afectaban a las firmas cabeza del consorcio franco-japonĂ©s. Sin embargo, no podemos pasar por alto a otra de las integrantes, pues las operaciones de Mitsubishi son muy importantes en algunas zonas del mundo.
La casa de los tres diamantes lleva unos años en dique seco. Antes de que Nissan se hiciera con ella, caminaba sola y sin rumbo pues parecĂa no encontrar su sitio en mercados clave como Europa. Sin embargo, la situaciĂ³n se ha ido complicando con el paso del tiempo. La razĂ³n: las inversiones necesarias para mejorar su oferta no llegaban. Con todo, su posiciĂ³n se ha ido debilitando y ahora podrĂa dar un giro drĂ¡stico.
El plan de acciĂ³n de Mitsubishi serĂ¡ presentado en unos dĂas
Como pudimos ver en el Ăºltimo plan de futuro de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, cada una de las firmas se especializarĂ¡ en un mercado. La casa del rombo lo harĂ¡ en Europa, Rusia, SudamĂ©rica y otras. Por su parte, Nissan atacarĂ¡ Estados Unidos, China y JapĂ³n. Y ¿donde queda la casa de los tres diamantes? Pues relegada a OceanĂa y ASEAN. Por tanto, dejan entrever que la informaciĂ³n de Automotive News Europe podrĂa ser cierta.
Nos referimos a que Mitsubishi podrĂa abandonar su actividad en Europa. Con los nĂºmeros en la mano, podemos confirmar que su presencia y peso especĂfico en Europa es muy limitada. En concreto, durante los primeros cuatro meses del presente ejercicio, la cuota de mercado de la marca se ha situado en el 1,1 por ciento. Por esta razĂ³n, y teniendo como estandartes a Renault y Nissan, no tiene mucho sentido que se quede.
Si hacemos caso a las palabras de Automotive News Europe, el futuro de Mitsubishi en Europa estĂ¡ en el aire. Al parecer, el CEO de la firma, Takao Kato, ha declarado que aĂºn necesitan tiempo para determinar su posiciĂ³n futura en el Viejo Continente. Esta situaciĂ³n la podrĂamos conocer en breve, pues anunciĂ³ que conocerĂamos su nuevo plan estratĂ©gico en cuestiĂ³n de semanas.
En Ă©l, deberĂan dibujar un nuevo escenario para el desarrollo de tecnologĂa, uso de plataformas compartidas y uso de los centros productivos comunes. Sea como fuere, si la casa de los tres diamantes decide abandonar nuestro mercado, no la perderemos del todo. La razĂ³n es sencilla: serĂ¡ la encargada del desarrollo de la tecnologĂa hĂbrida enchufable que montarĂ¡n gran parte de los modelos de la alianza. Paciencia.
Fuente – Automotive News Europe
