El Dodge Viper es uno de esos icónicos modelos americanos que a medida que ha ido pasando el tiempo ha ido perdiendo brillo. El modelo original fue presentado al mundo entero en el Salón del Automóvil de Detroit del año 1989 y desde entonces ha contado con tres generaciones. La última nació en 2013 y estuvo a la venta sólo cuatro años, pues en 2017 el Grupo FCA decidió cesar su producción por culpa de sus malas ventas.
El último Dodge Viper salió de la cadena de montaje el pasado verano anunciando que no se esperaba un relevo generacional. Con este adiós, el Grupo FCA marcaba el punto y final a la historia de uno de los modelos más emblemáticos del sector del automóvil americano. Sin embargo, ahora que se acerca su 30 cumpleaños, los rumores apuntan a que el consorcio italo americano estarÃa desarrollando una nueva generación.
Según cuentan estos rumores el nuevo Dodge Viper podrÃa llegar al mercado el próximo año (2019), presentando las siguientes caracterÃsticas. Inicialmente lo harÃa con una carrocerÃa coupé que posteriormente se enriquecerÃa con una convertible. A nivel técnico, contarÃa con un nuevo chasis fabricado en aluminio y fibra de carbono para rebajar su peso final en báscula y ayudar a contener el consumo y las emisiones.
Sin embargo, el cambio más importante de este hipotético nuevo Viper llegarÃa a su mecánica. En lugar de llegar con el legendario motor gasolina de aspiración atmosférica y 10 cilindros en V, lo harÃa con 8 e idéntica configuración. Este bloque, que podrÃa alzarse como el más potente de la marca americana, estarÃa unido a una caja de cambios de corte manual y 6 relaciones.
Hasta el momento ni Dodge, ni el Grupo FCA, ha confirmado ni desmentido ninguno de los rumores. En todo caso, si nos ponemos a hacer cábalas, podrÃan estar en lo cierto, pues para desarrollar el chasis podrÃa ayudar Ferrari y el motor V8 ya lo tienen de las versiones Hellcat de la marca. Habrá que cruzar los dedos para que la cuarta generación del Viper sea una realidad y lleguen unas cuantas unidades a Europa y España.
Fuente – Automotive News