El nuevo Land Rover Defender ya estĆ” aquĆ. Fue hace un par de dĆas cuando la casa inglesa llevĆ³ a cabo su presentaciĆ³n oficial en el SalĆ³n del AutomĆ³vil de Frankfurt. El caso, es que no han perdido un solo minuto en iniciar su comercializaciĆ³n en los principales mercados donde estĆ”n presentes. La razĆ³n para ello es sencilla: necesitan recuperar la gran inversiĆ³n econĆ³mica que han tenido que desembolsar para su desarrollo.
Por tanto, si estĆ”s interesado en hacerte con una unidad, ya puedes, en EspaƱa tambiĆ©n. De esta forma, se abre oficialmente el libro de pedidos del nuevo Defender. Por tanto, es cuestiĆ³n de que vayas al configurador que la marca tiene en su web para que diseƱes el tuyo. No obstante te avisamos: el nuevo Land Rover Defender llega a duplicar los precios de su predecesor. Claro estĆ”, su nivel tecnolĆ³gico y de calidad, son infinitamente mejores.
El Land Rover Defender First Edition abre la oferta
De inicio, la oferta del nuevo Defender estĆ” formada por tres terminaciones. La versiĆ³n de acceso se denomina Ā«110Ā», la intermedia First Edition y la superior Ā«XĀ». Todas giran en torno a la carrocerĆa de cinco puertas y cĆ³digo 110. MĆ”s adelante, llegarĆ”n otras terminaciones asĆ como la carrocerĆa con tres accesos Ā«90Ā». En cualquier caso, las posibilidades de equipamiento estĆ”n a gran nivel, pues disfruta de elementos nunca vistos.
El mejor ejemplo estĆ” en el paquete de ayudas activas a la conducciĆ³n que incluye de serie. EstĆ” compuesto, por elementos como sistema de frenada de emergencia, alerta pre-colisiĆ³n trasera, alerta por cambio involuntario de carril o lector de seƱales. A ello, aƱade un sistema de infotainment muy completo, pues a travĆ©s de la pantalla tĆ”ctil de 10 pulgadas, disfruta de acceso a aplicaciones y conectividad para Android Auto o Apple CarPlay.
En cuanto a la oferta mecĆ”nica, el mercado espaƱol gozarĆ” de tres versiones pertenecientes a la familia Ingenium. En gasolina arranca con el P300 de 2.0 litros turbo con cuatro cilindros y 300 CV de potencia. En la zona superior estĆ” el P400 MHEV con 3.0 litros, seis cilindros, turbo e hibridaciĆ³n suave MHEV con 400 CV. En diĆ©sel, estĆ” el 2.0 litros con cuatro cilindros turboalimentado de 200 CV (D200)Ā y 240 CV (D240). La tracciĆ³n total y la transmisiĆ³n automĆ”tica por convertidor de par y 8 relaciones tampoco faltarĆ”n.
Y los precios para EspaƱa son los siguientes
Con todo, los precios del nuevo Land Rover Defender no serĆ”n econĆ³micos. Ya os avanzĆ”bamos al inicio que llega a duplicar a los de su predecesor. El caso, es que aĆŗn siendo elevados, nos parecen razonables, pues es un producto bien pensado que, deberĆa mantener el espĆritu de su predecesor. Para EspaƱa las tarifas anunciadas son estas, aunque mĆ”s adelante podrĆ”n llegar rebajas a la red comercial.
| VersiĆ³n | Cambio | TracciĆ³n | Acabado | Precio |
|---|---|---|---|---|
| VersiĆ³n | Cambio | TracciĆ³n | Acabado | Precio |
| D200 2.0 200 CV | AutomĆ”tico 8 velocidades | AWD | 110 | 61.300 ā¬ |
| D240 2.0 240 CV | AutomĆ”tico 8 velocidades | AWD | 110 | 65.900 ā¬ |
| P300 2.0 300 CV | AutomĆ”tico 8 velocidades | AWD | 110 | 68.400 ā¬ |
| P400 3.0 400 CV MHEV | AutomĆ”tico 8 velocidades | AWD | 110 | 78.800 ā¬ |
| D240 2.0 240 CV | AutomĆ”tico 8 velocidades | AWD | First Edition | 82.300 ā¬ |
| P400 3.0 400 CV MHEV | AutomĆ”tico 8 velocidades | AWD | First Edition | 94.500 ā¬ |
| P400 3.0 400 CV MHEV | AutomĆ”tico 8 velocidades | AWD | X | 112.600 ā¬ |
Fuente ā Land Rover
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5 - 8
- Potencia 200 - 525 cv
- Consumo 8,8 - 14,4 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,8