Subaru avanza en su ofensiva eléctrica con la inminente llegada de un nuevo SUV compacto llamado Uncharted. Tras los lanzamientos del Solterra y el Trailseeker, la firma japonesa ha confirmado la presentación oficial del Subaru Uncharted para el 17 de julio, mostrando así su apuesta decidida por la electrificación. Este modelo, del que aún se conocen pocos detalles oficiales, es el tercer eléctrico anunciado por Subaru y promete ampliar la presencia de la marca en el sector de los vehículos cero emisiones.
La primera imagen revelada del Uncharted muestra la parte trasera del vehículo envuelta en una nube de polvo. El objetivo es subrayar su carácter aventurero y enfoque crossover. El diseño que luce destaca por la inclusión de un alerón superior dividido, faros traseros delgados y una línea de techo pronunciada que le otorgan una silueta más deportiva. Estos detalles pretenden resaltar la polivalencia del modelo, ideal tanto para escapadas fuera del asfalto como para el uso diario.
Especificaciones esperadas: potencia y autonomía competitiva…
Aunque la marca aún no ha difundido la ficha técnica definitiva, las similitudes con el Toyota C-HR+ permiten anticipar varias características clave. Se espera que el Subaru Uncharted cuente con dos variantes principales de batería (entre 58 kWh y 77 kWh) y una oferta de motores eléctricos que podría ir desde los 165 hasta los 343 CV en las versiones más potentes. Estas últimas equipadas con doble motor y tracción total, la seña de identidad de Subaru orientada al público más aventurero.
La autonomía estaría en torno a los 525-600 kilómetros según la configuración escogida y los estándares actuales del segmento. El modelo ofrecerá dimensiones próximas a los 4,5 metros de longitud y una distancia entre ejes generosa, en torno a los 2.750 mm. Esto le otorga un equilibrio interesante entre maniobrabilidad y espacio interior, aunque la caída del techo y el diseño trasero pueden restar algo de capacidad al maletero, que rondará los 415 litros.
Interior y equipamiento: tecnología y practicidad…
Por ahora no hay fotos oficiales pero a buen seguro el Subaru Uncharted compartirá la estructura interior del C-HR+. En él se darán la mano un panel de instrumentos elevado con un volante compacto y una pantalla táctil de 14 pulgadas. Los primeros datos indican que Subaru adaptará la interfaz de usuario y algunos elementos decorativos para diferenciarse del modelo homólogo de Toyota. La habitabilidad y la calidad de los materiales tendrán un nivel alto, propio de los recientes lanzamientos de la marca.
Colaboración con Toyota: una estrategia ya consolidada…
Este proyecto nace de la estrecha colaboración entre Subaru y Toyota, una alianza que ya dio frutos en modelos como el Solterra y el bZ4x. Todo apunta a que el Uncharted comparte la plataforma y la mayoría de sus componentes técnicos con el nuevo Toyota BZ4X, aunque Subaru aportará detalles de estilo propios, desde paragolpes hasta combinaciones de colores y llantas exclusivas. La asociación permite ahorrar costes de desarrollo y agilizar la llegada de nuevos eléctricos al mercado, una práctica cada vez más común en la industria.
Lanzamiento global y estrategia comercial…
Tras su debut este día 17 de julio, está previsto que el Subaru Uncharted llegue en primer lugar a los mercados americanos en 2026. Por el momento, no existen confirmaciones sobre su futura comercialización en Europa, aunque la posibilidad sigue abierta y dependerá de la acogida de los otros modelos eléctricos de la marca en la región. El Uncharted se posiciona por debajo del Solterra en tamaño y precio, apuntando tanto a quienes buscan su primer SUV eléctrico como a los seguidores de Subaru interesados en un vehículo versátil y eficiente.
La marca ya ha anunciado que su gama eléctrica crecerá hasta contar con cuatro modelos para 2026, demostrando el ritmo acelerado de su transición hacia la electromovilidad. Habrá que esperar para conocerlo y saber cuáles son los planes que en Subaru tienen para él…
Fuente – Subaru
Imágenes | Subaru
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 218 cv
- Consumo 16,1 - 18 l/100km
- Valoración 4,3