Magtatapos na ang taong 2022 at ayaw itong tapusin ng EuroNCAP nang hindi ginagawa ang kanilang takdang-aralin. Kaya ito ay ang katuparan ng iyong mga plano ay higit sa lahat at narito ang huling round ng mga modelo na dumaan sa kanilang pagsubok sa seguridad. Ito ay isa sa mga pinaka-mapagbigay ng taon at walang kakulangan ng mga miyembro ng mga kinikilalang kumpanya at ang iba ay hindi gaanong. Dagdag pa, at para hindi mawala ang ugali, meron din hindi kasiya-siya at malungkot na sorpresa ...
Oo dahil lahat ng dumaan sa EuroNCAP test round ay umabot ng 5 star minus one. At ito ay hindi lamang anumang sasakyan, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang representasyong saloon ng E segment na gustong makipagkumpitensya sa mga modelo tulad ng Audi A6. Bilang karagdagan, mayroon ding isa pang sorpresa, kahit na sa kasong ito ay kaaya-aya. Ang "pinakamatandang" ng grupo ay hindi lamang nakakakuha ng pinakamataas na grado, ngunit sa dalawang pagsubok siya ang pinakaligtas sa grupo. Magaling…
Ang DS 9 ay ang kabiguan ng EuroNCAP batch na ito: premium na sedan at kuntento sa 4 na bituin lamang…
Ang DS 9 ay ang modelo na kailangang tumira para sa 4 na bituin ng EuroNCAP. Ang Stellantis representation saloon ay nasuri gamit ang karaniwang kagamitan sa kaligtasan at doon nakasalalay ang problema nito. Makikita na ang nakuhang marka sa proteksyon ng pedestrian at siklista ay isang discreet na 67%. Ngunit kung saan ito namumukod-tangi para sa mababang antas nito ay nasa aktibong mga tulong sa pagmamaneho dahil pinirmahan niya ang pinakamababang marka ng pangkat: isang mahinang 66%.
Honda Civic: ang ikalabing-isang henerasyon ay nasa tuktok pa rin...
La kaligtasan ng ikalabing-isang henerasyon ng Honda Civic Kinukumpirma nito na tumalon ito sa premium spectrum. Ang 5 bituin nito ay resulta ng pagkuha ng mga marka sa lahat ng pagsusulit sa EuroNCAP na may markang higit sa 80%. Ang mga pagsusulit kung saan ito ay pinakakinang ay dalawa: proteksyon para sa mga nasa hustong gulang na nakatira na may 89% na grado at mga sanggol din na may 87%. Sa isa na hindi gaanong nasisiyahan sa 82%, na tumutugma sa pangkalahatang marka ng proteksyon ng pedestrian.
Ang Hyundai IONIQ 6 ay hindi lamang kumikinang para sa kanyang mahusay na awtonomiya, ngunit din para sa kanyang mataas na seguridad...
El Hyundai IONIQ 6, bilang karagdagan sa pangako ng isang mapagbigay na awtonomiya, nag-aalok din ito ng mahusay na seguridad. At hindi lamang ito nakakakuha ng 5 EuroNCAP star para sa pagpasa sa mga pagsusulit, ngunit ito ay nakakakuha din ng napakataas na marka. Sa katunayan, sa kasalukuyang batch ito ay ipinakita bilang ang pinakaligtas para sa mga pasaherong nasa hustong gulang na may 97% na proteksyon. Kapansin-pansin din ito sa mga aktibong tulong sa pagmamaneho na may 90% ngunit "maingay na pag-click" na may 66% para sa mga naglalakad...
5 EuroNCAP star para sa Isuzu D-MAX Crew Cab: Hindi na kailangang maging hindi ligtas ang mga pickup...
Tradisyonal na itinuturing na mga hindi ligtas na sasakyan ang mga pick up. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang kanilang pamamaraan at mataas na sentro ng grabidad ay hindi naging angkop para sa mga ito depende sa kung ano ang ginagamit. Pero hindi, siya Isuzu D-MAX Crew Cab dumating at nagpapakita na maaari rin nilang manalo sa 5 star EuroNCAP. Sa katunayan, ang proteksyon para sa mga nasa hustong gulang at bata na nakatira ay halos malapit sa natitirang may 86% at sa aktibong tulong ito ay nararapat na 83%. Syempre, hindi lahat ay maganda...
Sa proteksyon ng mga pedestrian at siklista, kailangan niyang manirahan sa isang maingat na 69%. Hindi ito ang pinakamasamang data na nairehistro sa grupo ngunit dahil mataas ang hood nito at hindi makakakuha ng mas mataas na nota ang mismong vertical na harapan.
Land Rover Range Rover: Namumukod-tangi ang English premium…
Ang Land Rover ang nag-imbento ng SUV at bilang isang mahusay na premium na tagagawa ang mga modelo nito ay kailangang nasa mataas na altitude. At kasama ang pinatunayan ng Range Rover, sa pamamagitan ng 5 EuroNCAP star nito, na oo. At kahit na ito ay isang modelo na tumitimbang ng halos dalawang tonelada, ito ay namumukod-tangi na may 72% na proteksyon para sa mga pedestrian at siklista. Ang mga sanggol at matatanda ay mahusay ding protektado na may markang 87% at 84% ayon sa pagkakabanggit..
At ang Land Rover Range Rover Sport ay tumutugma din sa 5 bituin…
Tulad ng inaasahan, kung ang Land Rover Range Rover ay tumaas na may 5 bituin, ang sporty na kapatid nitong Sport ay hindi magiging mas kaunti. Gayunpaman, ang mga marka na nakuha ng huli ay nag-iiba pababa o pinananatili kaugnay ng una. Kaya, sa proteksyon ng mga nasa hustong gulang na nakatira ito ay tumataas sa 85% ngunit sa mga sanggol at pedestrian ay bumaba ito sa 85% at 69% ayon sa pagkakabanggit. Siyempre, ang seksyon ng aktibong mga tulong sa pagmamaneho sinusundan niya ito ng a kapansin-pansin 82%.
NIO ET7 5 star EuroNCAP: Halos manghuli ng Tesla Model S…
Ang NIO ET7 ay ang mirror model ng Tesla Model S. Sa katunayan, ang disenyo nito at ang malaking bilang ng data na nauugnay sa electric powertrain nito ay halos magkapareho. Bukod dito, napakataas din ng kanyang seguridad dahil naging karapat-dapat siya sa EuroNCAP 5 star. Ang Chinese electric saloon ay namumukod-tangi para sa 91% na proteksyon para sa mga nasa hustong gulang na nakatira at 95% na aktibong mga tulong sa pagmamaneho. Siyempre, sa ganoong antas, medyo mahina sa proteksyon ng pedestrian na may 73%.
Nissan Ariya: Ang electric Qashqai ay hindi nabigo...
Ang Nissan Ariya ay ang unang isang daang porsyentong electric SUV mula sa Japanese firm at dahil dito hindi ito nabigo. Kaya't nakuha nito ang pinakamataas na marka: 5 EuroNCAP star. Salamat sa paggamit ng CMF-VE platform sa test round na ito nagpapatunay na isa sa pinakaligtas. Ang seksyon kung saan ito namumukod-tangi ay ang aktibong tulong na may natitirang 93%. Gayundin, para sa isang SUV nag-aalok ito ng isang kahanga-hangang proteksyon para sa mga pedestrian at cycle: 74%.
Renault Austral: 5 bituin upang maipaliwanag ang mahirap na landas nito sa merkado...
Ang Renault Austral ay ang taya ng French manufacturer para sa European C-SUV segment. At ang 5 bituin nito ay nagpapakita na ang CMF-C/D platform ay nagkukumpirma ng magandang performance nito na may 88% na proteksyon sa adultong nakatira. Ang seksyon sa mga aktibong tulong sa pagmamaneho ay nireresolba halos na may natitirang marka, na nananatili sa 87%. Sa kabilang banda, kung saan hindi ito nakakuha ng isang kapansin-pansing tala, para sa hindi pag-abot sa kapansin-pansing marka, ay nasa proteksyon ng pedestrian: 69%.
Smart #1: Nakuha ng mga Chinese ni Geely ang kanilang mga baterya nang tama...
El Matalino #1 ay unang modelong lumabas mula sa partnership ng Mercedes-Benz at Geely. But also , ang technique niya ay gawa ng mga Chinese kaya kanya 5 star EuroNCAP mas mahalaga pa sila. At hindi ito nakakamit sa pamamagitan ng "pagkakataon" dahil sa proteksyon para sa mga nasa hustong gulang na nakatira ito ay tumataas na may pangalawang pinakamahusay na grado: 96%. Hindi rin ito gumagawa ng masama sa proteksyon ng bata at mga tulong sa pagmamaneho na may 89% at 88%. Siyempre, mahina ito sa 71% na pedestrian...
5 EuroNCAP star para sa Japanese Subaru Solterra…
El subaru single Ito ang unang XNUMX% electric model na inilunsad ng Japanese house sa merkado. Para sa disenyo at pag-unlad nito, mayroon itong tulong at teknikal na pakikipagtulungan ng Toyota at isinasalin ito sa tala nito: 5 bituin. Ang markang ito ay nagmumula sa pag-aalok ng 88% na proteksyon sa mga nasa hustong gulang na nakatira o 91% sa mga aktibong tulong sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, wala itong ginagawang masama sa pagprotekta sa mga sanggol na may 87% at mga pedestrian at siklista na may halos kapansin-pansin: 79%.
5 EuroNCAP star para sa Tesla Model S: Ang pinakamatanda at sa ngayon ang pinakaligtas...
Nauna naming itinuro NIO ET7 bilang archrival ng Tesla Model S. Gayunpaman, ang modelo ng bahay mula sa Palo Alto at ang pinakamatanda sa grupo ay kumikinang kasama nito 5 star EuroNCAP at ang pinakamahusay na seguridad ng grupo. Ito ay kaya sa proteksyon ng mga sanggol na may malaking 91% at sa aktibong mga tulong sa pagmamaneho na may natitirang 95%. At hindi lamang iyon, ang proteksyon para sa mga nasa hustong gulang ay isang kahanga-hangang 94% at para sa mga pedestrian at siklista na may kahanga-hangang 85%.
Na bakas, o vice versa, ang kanyang kapatid na Toyota bZ4X...
Gaya ng nasabi na natin dati, ang Subaru Solterra ay isang Toyota bZ4X at samakatuwid ang 5 EuroNCAP star ng isa ay yaong sa isa pa. Ngunit hindi lamang iyon, dahil ang mga marka na nakuha ng modelo ng bahay ng konstelasyon ng Taurus ay sinusubaybayan sa mga bZ4X. Parehong nakabatay ang isa at ang isa pa sa modernong TNGA platform ng Toyota at ito ay isinasalin sa mahusay na seguridad. Lalo na sa mga active at pedestrian aid, kahit na hindi sila ang pinakamataas...
Toyota Corolla Cross: Ang Japanese saga ay hindi pa nabigo sa isang SUV silhouette...
Ang Toyota Corolla Cross ay ang pinaka-bansa at mapaglarong bersyon ng maalamat na Corolla. At tulad ng kanyang kapatid, ginagamit niya ang base ng TNGA na nagbibigay ng magandang resulta sa Japanese house. Sa sobrang dami, naninindigan siya 5 star EuroNCAP nakatayo sa mga seksyon tulad ng proteksyon ng mga matatanda at bata na may 85% at 83%. Ngunit kung saan siya gumaganap ng isang mahusay na papel ay nasa proteksyon para sa mga pedestrian at siklista na may pinakamataas na grado ng buong grupo: 87%.
WEY Coffee 02: Tumutugma sa 5 EuroNCAP star ng little 01…
El WEY Kape 02 ay ang huling miyembro ng mahabang listahang ito. Sa kabuuan, inuulit ng Chinese electric model ang pattern na inaalok na ng o1 nitong kapatid. Ibig sabihin, tumataas ito kasama ng 5 star EuroNCAP at napakakasiya-siyang pagganap. Ito ay mas kapansin-pansin, na may ikatlong pinakamahusay na marka ng grupo, sa proteksyon para sa mga nasa hustong gulang na nakatira na may natitirang 94%. At hindi lamang iyon, sa aktibong mga tulong sa pagmamaneho ay kumikinang ito ng 93% o proteksyon para sa mga sanggol na may kahanga-hangang 87%.
Talaan ng buod ng mga score sa EuroNCAP...
Sabay review ng isa-isa ang mga miyembro na gawin itong listahan ng EuroNCAP Dito nag-iiwan kami ng isang talahanayan ng buod na tutulong sa iyo na makita ang kani-kanilang mga tala sa isang stroke. Sa madaling salita: ang antas ay napakataas at ang mga kaso tulad ng DS 9 ay nagpapaisip sa amin na ang mga tatak ay maaari pa ring mapabuti. Lalo na kung ang mga ito ay mga modelo na matatagpuan sa premium premium spectrum. Sa kabilang kamay, napakahusay na Tesla, NIO at WEY. Ang Chinese "squeeze"...
| Gumawa ng modelo | Pangwakas na iskor | Passive Safety (Mga Matanda) | Passive Safety (Mga Bata) | Proteksyon ng pedestrian at siklista | aktibong seguridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Gumawa ng modelo | Pangwakas na iskor | Passive Safety (Mga Matanda) | Passive Safety (Mga Bata) | Proteksyon ng pedestrian at siklista | aktibong seguridad |
| DS 9 | 4 bituin | 79% | 86% | 67% | 67% |
| Honda Civic | 5 bituin | 89% | 87% | 82% | 83% |
| Hyundai IONIQ 6 | 5 bituin | 97% | 87% | 66% | 90% |
| Isuzu D-MAX Crew Cab | 5 bituin | 86% | 86% | 69% | 83% |
| Land Rover Range Rover | 5 bituin | 84% | 87% | 72% | 82% |
| Land Rover Range Rover Sports | 5 bituin | 85% | 85% | 69% | 82% |
| LANGIS ET7 | 5 bituin | 91% | 87% | 73% | 95% |
| nissan ariya | 5 bituin | 86% | 89% | 74% | 93% |
| Renault Autral | 5 bituin | 88% | 83% | 69% | 87% |
| Matalino #1 | 5 bituin | 96% | 89% | 71% | 88% |
| subaru single | 5 bituin | 88% | 87% | 79% | 91% |
| Tesla Model S | 5 bituin | 94% | 91% | 85% | 98% |
| Toyota bZ4X | 5 bituin | 88% | 87% | 79% | 91% |
| Toyota Corolla Cross | 5 bituin | 85% | 83% | 87% | 82% |
| WEY Kape 02 | 5 bituin | 94% | 97% | 73% | 93% |
Pinagmulan - EuroNCAP
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 225 - 306hp
- Pagkonsumo 1,5 - 6,9l/100km
- Pagtatasa 4,6