Ya lo anunciamos hace unos dรญas: Toyota y Subaru estaban a punto de presentar algo muy grande. Y como toca, ahora os contamos quรฉ han estado tramando ambas firmas. No creemos que os caiga de sorpresa, aunque aรบn quedan aficionados despistados que no saben que el hermanito gemelo del Subaru BRZ no es oficial. Pues bien, esta incรณgnita queda despejada, dejando a un lado los rumores sobre un posible adelanto de su nuevo SUV elรฉctrico.
Como podรฉis ver en las fotos, estamos ante la presentaciรณn oficial de la segunda generaciรณn del Toyota GR 86. El deportivo nipรณn ยซcogeยป el guante a su hermano y anuncia cuรกles son las novedades que incorpora con respecto a su predecesor. Y aunque muy esperado nos hemos quedado un tanto frรญos, porque todos esperรกbamos que hubiera algo mรกs de distancia, al menos estรฉticamente hablando. No obstante, es y serรก un gran deportivoโฆ
La imagen del Toyota GR 86 es casi un ยซcalcoยป de la del Subaru BRZ
La imagen superior ilustra a la perfecciรณn la evoluciรณn estรฉtica del nuevo Toyota GR 86 con respecto al BRZ. Bรกsicamente es nula, ya que los diseรฑadores se han limitado a introducir ligeras modificaciones en el frontal. Asรญ, tenemos un paragolpes con una toma de aire central mรกs generosa y unas laterales mรกs finas. El resto de elementos de su fisionomรญa se mantienen. Ademรกs, esas รณpticas recuerdan a las que lucรญa el anterior Jaguar F-Type.
Si queremos ver alguna diferencia, debemos revisar en profundidad la distribuciรณn interior de las รณpticas. El modelo de Subaru cuenta con una lรญnea de luz diurna con forma de ยซCยป invertida y el de Toyota parece eliminar esa ยซcejaยป para ofrecer un trazo simple. La vista lateral se mantiene inalterada, es mรกs hasta las llantas de aleaciรณn multiradio son idรฉnticas. Para terminar tenemos la zaga, con idรฉntica distribuciรณn pero diferentes logos.
Principales cotas del Toyota GR 86
Longitud | Anchura | Altura | Distancia entre ejes | Vรญa delantera | Vรญa trasera | Distancia al suelo | Peso en vacรญo |
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Longitud | Anchura | Altura | Distancia entre ejes | Vรญa delantera | Vรญa trasera | Distancia al suelo | Peso en vacรญo |
4.26 metros | 1.77 metros | 1.31 metros | 2.57 metros | 1.52 metros | 1.55 metros | 13 centรญmetros | 1270 kilos |
En el habitรกculo la misma tรณnica simplista yโฆ continuista
Si el exterior del nuevo Toyota GR 86 lo ยซcriticamosยป por su falta de valentรญa a la hora de innovar, en el interior pasa algo parecido. El habitรกculo, respecto a su predecesor, mantiene elementos como las salidas de ventilaciรณn aunque el resto de componentes son nuevos. Su diseรฑo no es para llorar de la emociรณn, pero la pantalla central tรกctil o los controles para su gestiรณn son mรกs llamativos. Ademรกs, estrena un nuevo cuadro de instrumentos digital.
Por lo demรกs, la decoraciรณn es ยซpintonaยป y al mรกs puro estilo japo. Para conformar su personalidad los responsables de GAZOO Racing han combinado materiales de aspecto recio con otros como cuero y Alcรกntara. Como decoraciรณn tenemos unas costuras en rojo a juego con la tira de los asientos, los paneles de las puertas o el logo del departamento deportivo de Toyota. Ademรกs, la iluminaciรณn de los principales controles emplea ese tono.
Una de las grandes mejoras del nuevo Toyota GR 86, respecto al GT 86, tiene que ver con la seguridad. Al emplear una plataforma de Subaru, cuenta con la รบltima evoluciรณn del sistema de seguridad EyeSight Driver Assist de la firma nipona. Gracias a la inclusiรณn de este conjunto de ayudas activas a la conducciรณn el conductor y pasajeros estarรกn mรกs protegidos en caso de impacto. Ademรกs, incluye llamada de emergencia y localizaciรณn GPS.
La base tรฉcnica y mecรกnica del nuevo GR 86 es comรบn con el BRZ aunque no su potenciaโฆ
Por รบltimo debemos hablar de la tรฉcnica que da vida al nuevo Toyota GR 86. Como ya sabemos, porque lo hemos dicho una y mil veces, la colaboraciรณn con Subaru se nota en todos y cada uno de sus ยซporosยป. La contenciรณn de costes es lo que tiene y si el apartado estรฉtico ha resultado como veis, el mecรกnico no es mejor. No porque sea malo, sino porque aunque GAZOO Racing ha anunciado que lo han puesto a punto, no creemos que sea asรญโฆ
Esto lo decimos porque aunque la plataforma y el tren motriz son nuevos, podรญan haber arriesgado mรกs. Segรบn han anunciado sus responsables, la rigidez torsional del conjunto es hasta un 50% mayor ofreciendo una mejor dinรกmica de conducciรณn. En cuanto al motor atmosfรฉrico, mantiene la configuraciรณn bรณxer (origen Subaru) pero sube la cilindrada hasta los 2.4 litros para mejorar la entrega de potencia y la curva de par.
Y aquรญ parece estar la รบnica diferencia respecto a su hermano BRZ. Si los datos no nos han bailado, la potencia del nuevo GR 86 es cinco caballos mayor. Esto es, el modelo de Toyota ofrece 235 CV por los 230 CV del de Subaru. Donde si hay novedades es en el uso de materiales mรกs ligeros. El principal objetivo es reducir el peso final en la bรกscula que, gracias al aluminio del techo y los guardabarros, se queda en unos livianos 1.270 kilos.
Principales datos mecรกnicos del GR 86โฆ
Motor | Cilindrada | Sistema de inyecciรณn | Potencia | Par mรกximo | Transmisiรณn | Depรณsito de combustible |
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Motor | Cilindrada | Sistema de inyecciรณn | Potencia | Par mรกximo | Transmisiรณn | Depรณsito de combustible |
Cuatro cilindros horizontalmente opuestos (bรณxer) | 2.387 litros | TOYOTA D-4S | 173 kW โ 235 CV | 250 Nm a 3.700 rpm | Manual o automรกtica de 6 relaciones | 50 litros |
ยฟCuรกndo llegarรก al mercado el nuevo Toyota GR 86?
Por el momento lo รบnico que sabemos es que la nueva generaciรณn del GR 86 llegarรก a Japรณn en otoรฑo de este aรฑo. A diferencia del Subaru BRZ que no se venderรก en el Viejo Continente, no han confirmado si llegarรก a nuestra regiรณn. Habrรก que cruzar los dedos, porque lo รบltimo que nos podรญa pasar era que no lo podamos catar. Sobre todo, porque su precio deberรญa ser inferior al del GR Supra y eso animarรญa mucho sus ventas.
Fuente โ Toyota GAZOO Racing