A muchos puede que no les suene el nombre de Zenvo. Pero es un pequeño fabricante de superdeportivos de gran éxito entre los más adinerados. La prueba está en que su último lanzamiento comercial fue un éxito. ¿Recuerdas al TSR-GT del que te hablamos en su día? Pues bien, parece que su producción se ha agotado y la casa danesa mira al futuro con una nueva propuesta. Se trata del Zenvo Aurora que ha anunciado a través de una breve nota de prensa.
Por ahora del Zenvo Aurora no sabemos mucho, aunque sí que han querido dejar algunos datos. No se trata de su diseño sino más bien de «pequeñas píldoras» técnicas que nos dejan con la boca abierta y con ganas de un poco más. Sí, porque el Aurora será el primer superdeportivo híbrido V12 que la casa danesa venda. Pero no es lo único que nos han contado. Toma nota de todo ello pero si te gusta, que sepas que su producción será limitada…
Del Zenvo Aurora sólo se fabricarán 100 unidades y se ofrecerá en dos versiones: Agil y Tur…
Más que limitada, limitadísima, ya que la marca ha asegurado que sólo van a fabricar 100 unidades. Y no solo eso, es que el 30% ya están reservadas por lo que si quieres una unidad, has de espabilarte pues muy pronto no quedará a la venta ni una. Dejando a un lado este dato, el Aurora se moverá gracias a un bloque 6.0 V12 biturbo del que se desconoce su potencia. Eso sí, los rumores y malas lenguas apuntan a que tendrá más de 1.200 CV.
Para gestionar toda su potencia, el Aurora tendrá una transmisión diseñada por Zenvo. Según ha explicado en la nota de prensa, contará con una unidad híbrida integrada. Además, el chasis será de tipo monocasco modular y estará fabricado en carbono al igual que el subchasis. Todo ello, debe ayudar a dar lugar a un superdeportivo que sus rivales deberán «temer» y los clientes amarán. Y para ello, el cliente que quiera uno podrá elegir entre dos versiones…
Zenvo ha explicado que habrá dos versiones con dos enfoques diferentes. Por una parte está el Agil (Agile) que se centrará en ofrecer el mayor nivel de deportividad posible con, por ejemplo, una carrocería más aerodinámica y una puesta a punto específica para circuito. Y por otra estará la versión Tur (Tour) de tipo GT para carretera que anuncia una velocidad máxima superior a los 400 km/h. En todo caso, uno y otro, serán velocistas de alto nivel…
Con todo, si te gusta lo que has leído y quieres uno, como hemos dicho más arriba, tendrás que correr. Sus creadores esperarán al próximo mes de agosto para presentarlo al público, pero los clientes de la marca ya pueden ir a sus instalaciones a ver algún avance. En todo caso, hay dos últimos detalles a considerar. Primero: quieren que sea homologable en todo el mundo para aumentar sus ventas. Segundo: Eso lo hace aún más exclusivo…
Fuente – Zenvo Automotive – Zenvo Aurora