Aprobar el carnet de conducir es uno de los trámites por lo que muchos tenemos que pasar en algún momento de nuestra vida. Si bien es un proceso sencillo o difícil dependiendo de la habilidad de cada uno, también es muy importante saber organizarse y tener las cosas claras.
En este artículo te vamos a contar todo lo que necesitas saber para afrontar bien el examen teórico y el práctico. No olvides que muchas veces no es solo una cuestión de habilidad o inteligencia, sino de dedicarle el tiempo adecuado y saber mantener la calma a la hora de enfrentarte a los exámenes.
Consejos para el examen de conducir teórico
Las clases
No todo el mundo tienen tiempo de ir a las clases teóricas. Aunque de todas formas actualmente la mayoría de las veces se limitan a una sala con ordenadores en las que los alumnos pueden hacer test. Aun así, eso no es lo más interesante de acudir al centro. Allí deberás tener un profesor al que consultarle las dudas. Por eso es recomendable que al menos algún día vayas a la autoescuela para resolver las dudas que tengas.
Cambio a partir del 1 de julio de 2019:
A partir de esa fecha será obligatorio que todos los alumnos reciban al menos 8 horas de clases teóricas presenciales.
Los test y el libro
Antes de presentarte al examen deberías hacer muchos test. Existen varias páginas donde puedes hacerlos gratuitamente. Sin embargo, haciendo muchos test a lo loco no avanzarás tanto como se puede pensar. Es mejor, que pares un momento a mirar en el libro las preguntas que hayas fallado.
Si te limitas a ver cual es la respuesta acertada cuando te salen las soluciones del test, es posible que recuerdes la correcta la próxima vez, pero puede que te pierdas un concepto que desconocías y que te permitirá no solo acertar esa sino otras similares. Más vale hacer tres test así, que cinco sin consultar el libro.
Los conceptos clave
Otra cuestión que ayuda mucho, no solo a aprobar el examen teórico sino a circular correctamente, es saber diferenciar bien los conceptos clave. Debes saber bien por ejemplo las diferencias entre parar, estacionar y detenerse o que siempre que veamos una señal con borde rojo en interior azul cruzada por una sola raya diagonal se refiere a prohibido estacionar no a ninguna de las otras dos acciones.
- Detención: vehículo quieto por causas ajenas a la voluntad del conductor. Ejemplo: detenerse en un semáforo, un ceda al paso o por emergencia.
- Parada: vehículo quieto durante menos de dos minutos y por decisión del conductor. Ejemplo: pararse para recoger pasajeros.
- Estacionamiento: todos los demás casos. Es decir, cualquier inmovilización del vehículo que no se encuentre en situación de detención o de parada.
El examen
Ir al examen tranquilo es de mucha ayuda. Muchas personas utilizan métodos para rebajar los nervios que van desde tomarse un par de tilas hasta la meditación. Cada cual que haga lo que le funcione, pero el mejor método para luchar contra los nervios no se hace justo antes del examen. En realidad, la lucha contra los nervios hay que hacerla previamente evitando procrastinar y/o yendo mal preparado.
Si te has preparado solo la mitad de la normativa que viene en el libro o con una media de 5 fallos en los test que haces, es normal que vayas inquieto. Tómate infusiones o medita todo lo que quieras, pero si estás nervioso es porque hay normas que no has visto y te importa suspender. Estás jugando a la quiniela.
Consejos para el examen de conducir práctico
Los Plazos
No debes esperar demasiado para empezar con las clases prácticas desde que apruebas el examen teórico. Conviene tener todo fresco para enfrentarte con el tráfico real. El plazo máximo que permite la DGT para aprobar el práctico una vez que se aprueba el teórico es de dos años, pero no debes acercarte a esa cifra ni lo más mínimo sin intentarlo. Organízate para poder hacer los dos lo más seguido posible.
Las clases
La calidad de la enseñanza que recibas en las clases prácticas es muy importante. Si ves que no aprendes nada con el profesor que te ha tocado, no dudes en solicitar un cambio. Huye de los profesores que se pasan la clase callados o hablando de cualquier otra cosa. Un profesor no debe limitarse a callarse hasta que el alumno hace algo mal. Debe enseñarte a anticiparse a las situaciones y a prestar atención correctamente al tráfico, las señales y los posibles peligros.
También es importante una relación cordial con el profesor. Si notas que no os lleváis bien solicita el cambio en la autoescuela. Un ambiente bueno y relajado es muy importante para poder aprender a conducir adecuadamente.
La zona de prácticas
Si el profesor no te lleva a la zona donde se suelen hacer los exámenes prácticos, solicítalo tú mismo. En las ciudades grandes suele ser problemático porque puede estar lejos de donde hagas las clases normalmente. Si ese es tu caso, intenta cuadrar un par de días en los que hagas dos horas seguidas en una hora con poco tráfico. Así os dará tiempo a acercaros a la zona de exámenes y familiarizarte con la zona.
Si quieres saber más sobre el carnet de conducir, échale un vistazo al artículo Tipos de permisos de conducir en España.