Lewis Hamilton se ha proclamado campeĂłn nuevamente y todo son alabanzas para Ă©l. El britĂĄnico ha podido lidiar en algunas carreras donde el Mercedes tenĂa serios problemas, especialmente con los neumĂĄticos. Ha sido el propio Hamilton el que ha salido rĂĄpidamente en defensa de Vettel, ya que las crĂticas hacia el alemĂĄn tampoco le hacen bien a Ă©l, puesto que dejan ver que se ha enfrentado a un rival dĂ©bil y no ha ganado contra un campeĂłn fuerte.
La prensa italiana ha sido especialmente dura con Sebastian Vettel, y no han sido los Ășnicos, las crĂticas han llegado desde el propio seno del equipo Ferrari y tambiĂ©n desde el paddock, periodistas de otros paĂses y casi desde todos los frentes, incluso poniendo en duda si los 4 mundiales que tiene son merecidos o no. De hecho, hice una recopilaciĂłn con los comentarios que se habĂan dicho de Vettel en otro artĂculo, pero resulta que rĂĄpidamente se ha quedado desactualizado y se han continuado diciendo mĂĄs⊠Incluso hay algunos que no he puesto, pero ahora ha salido una nueva hornada de crĂticas y son las que competarĂĄn este artĂculo.
AsĂ que vamos a continuar con los comentarios que se han dicho Ășltimamente:
- Dentro del propio equipo Ferrari parece que hay ingenieros, mecĂĄnicos y personal que prefieren a Fernando Alonso antes que a Vettel⊠Maranello no estĂĄ feliz, un miembro ha dicho Ășltimamente «Vettel es un gran piloto, pero no es Fernando Alonso.«. Eso se lo ha dicho un anĂłnimo de Maranello al preiodista Nigel Roebuck de MortorsportWeek. Vettel se defiende como puede de las crĂticas diciendo que no lee la prensa, especialmente la italiana, y que su mejor momento estĂĄ por llegar, pero el prĂłximo año no lo tendrĂĄ fĂĄcil, muchas miradas estarĂĄn puestas en Ă©l y la presiĂłn podrĂa ser incluso peor que este año, ya que si no ganase, probablemente en Ferrari se plantearĂan sustituirlo y eso sin contar a Charles Leclerc, que si le pone presiĂłn desde el box vecino podrĂa ser peor. Hasta ahora ha tenido a un apagado Kimi, al que lo «puteaban» literalmente en carrera con las estrategias para favorecer claramente a Vettel. ÂżSerĂĄ eso el año que viene o los de Maranello estarĂĄn dolidos con el alemĂĄn por haber tirado a la basura un mundial que tenĂan prĂĄcticamente ganado?
- El propio jefe de Ferrari, Arrivabene: «Hubo un momento en 2018 en el que Ă©ramos unos fenĂłmenos, luego una fase en la que el dedo apuntĂł al piloto y finalmente llegĂł un periodo en el que el coche fue el objetivo. Al final, comprendimos, aĂșn mĂĄs, que ganamos y perdemos todos juntos. Hubo errores de Vettel y, en menor medida, del equipo«. E insisto, cuando estaba Fernando Alonso en Ferrari y los coches de Maranello eran como eran⊠el decepcionado era Alonso porque hacĂa todo lo posible por ganar y el coche no se lo permitĂa, casi daban gracia en Italia porque Fernando llevaba al coche rojo donde no merecĂa estar y evitaba el ridĂculo de Ferrari. Pero este año que se han portado y han conseguido hacer el mejor coche⊠este año no habĂa excusas, tampoco el pasado, pero este año el coche era aĂșn mejor. Vettel no ha demostrado ser un campeĂłn. Eso estĂĄ claro.
- Felipe Massa ha sido uno de los que han añadido mås leña al fuego. «Vettel y Ferrari perdieron oportunidades este año, pero creo que Sebastian tiene mås culpa que el equipo. Alemania fue especialmente doloroso. Vettel pudo haber ganado, pero perdió 25 puntos al completo. También hubo errores en clasificación, estrategias incorrectas, y un contacto innecesario con Bottas en Francia. Creo que Vettel cometió mås errores que Ferrari.«.
- La propia prensa italiana, tras ganar el mundial Hamilton, han vestido de rojo a Lewis, algo que Vettel lo deberĂa tomar como una ofensa, ya que parece que lo quieren vestido de rojo mĂĄs que a su piloto actual. Es el caso del medio Autosprint que ha dedicado su portada a Hamilton vestido con el mono rojo, y ha hecho una analogĂa con el fĂștbol: «¿Te gustarĂa?» reza en la portada, y añaden en la publicaciĂłn «¿LH44 en Maranello como CR7 en la Juventus?«.
- Otros medios, como MotorsportWeek: «Alonso se ha negado a sĂ mismo oportunidades de Ă©xito, pero no es menos cierto que Ferrari se ha negado a sĂ misma dos campeonatos mundiales al permitirle a Alonso abrir la puerta e irse. Es innegable que Vettel ha comprometido sus opciones con sus errores. Un anĂĄlisis reciente, en el que se eliminan los errores de Vettel, demuestra que el alemĂĄn liderarĂa la clasificaciĂłn con 24 puntos de ventaja antes del GP de MĂ©xico. Añadiendo el resultado de MĂ©xico, tendrĂa 30 puntos de margen con solo 50 restantes. El tĂtulo serĂa suyo sin problemas.«.