El sector del automĂ³vil mundial avanza a una velocidad de vĂ©rtigo. El SalĂ³n del AutomĂ³vil de Detroit iba a ser testigo de un hecho reseñable: Ford y Volkswagen firmarĂan pĂºblicamente su alianza. Sin embargo, en el Ăºltimo momento, ambos constructores cancelaron su apariciĂ³n para rematar algunos flecos. No obstante, son muchos los detalles que ya se conocen, y entre ellos, hay uno de importancia.
Como ya os contamos en su momento, Volkswagen necesita de Ford, como Ă©sta de la primera. La razĂ³n es sencilla: Ford tiene que reducir sus pĂ©rdidas en Europa y Volkswagen crecer en Estados Unidos. Por ello, han decidido unir fuerzas en campos tan variopintos como la conducciĂ³n autĂ³noma, vehĂculos industriales o elĂ©ctricos. AdemĂ¡s, el desarrollo de un nuevo pick up que ayudarĂ¡ a ambas a crecer a nivel mundial.
La alianza aĂºn no es oficial, pero el pick up llegarĂ¡ seguro
Por todos es sabido que la actual generaciĂ³n del Ford Ranger estĂ¡ cerca de finalizar su ciclo comercial. Si a ello sumamos que el Volkswagen Amarok estĂ¡ entrado en años, la ecuaciĂ³n a resolver es sencilla. AsĂ, la firma del Ă³valo azul podrĂ¡ iniciar el desarrollo de una nueva generaciĂ³n y su aliado germano aprovechar su know how para dar vida al relevo del Amarok.
SegĂºn las primeras informaciones, los primeros modelos surgidos de esta alianza llegarĂ¡n al mercado en 2022. AsĂ, los actuales Ranger y Amarok aĂºn tendrĂ¡n que aguantar tres años mĂ¡s a la venta. Con todo, se espera que ambos productos cuenten con un diseño lo suficientemente diferenciado como para que los clientes no huyan a otras marcas. AdemĂ¡s, a nivel mecĂ¡nico podrĂamos encontrar alguna sorpresa, pues podrĂa llegar alguna versiĂ³n hĂbrida.
Sea como fuere, y aunque Volkswagen se beneficiarĂ¡ del conocimiento de Ford en este campo, es la firma americana quien mĂ¡s se aprovecharĂ¡. A dĂa de hoy, la casa americana se ha quedado rezagada en materia de vehĂculos elĂ©ctricos y tal como estĂ¡ el mercado, son vitales. En todo caso, Volkswagen ha reconocido que son dĂ©biles en el segmento industrial y gracias a su nuevo socio, podrĂ¡n lanzar un nuevo modelo sobre la plataforma del Transit.
Tiempo al tiempo señores, que esto promete.
Fuente – Auto News
