El mercado de vehículos de ocasión en España sigue demostrando una fortaleza notable en 2026. Según los datos de Ideauto, recogidos por Coches.net, entre enero y julio se han vendido 1.414.355 coches usados, un 3,16% más que en el mismo periodo del año anterior. Esta cifra confirma que la segunda mano se ha convertido en la opción preferida por los conductores españoles, muy por delante de la compra de un coche nuevo.
La comparación con el mercado de nuevas es reveladora: se han matriculado 749.656 turismos y vehículos ligeros, lo que significa que por cada coche nuevo se venden casi dos usados. Esta proporción refleja una tendencia que no parece tener marcha atrás, impulsada por la incertidumbre sobre las tecnologías y la situación económica.
El diésel sigue siendo el rey del mercado de ocasión
Si miramos las motorizaciones, el diésel acumula 669.186 operaciones, prácticamente la mitad de todas las transacciones. La gasolina le sigue con 516.175 unidades. Las mecánicas electrificadas van ganando terreno, aunque todavía son minoritarias: los híbridos ligeros de gasolina suman 68.768, los híbridos convencionales 65.880, los enchufables 35.241 y los eléctricos puros 22.138. La edad media de los diésel vendidos es de 16 años, mientras que la de los gasolina baja a 13,21 años.
Madrid, la región con los coches de ocasión más jóvenes
El análisis por comunidades autónomas deja diferencias importantes. Madrid vuelve a ser la única región con una edad media inferior a los 10 años, concretamente 9,87 años. En el lado opuesto se sitúan Castilla y León (15,35 años), Asturias (15,18) y La Rioja (15,14). Estos datos reflejan cómo evoluciona el precio de los coches usados y la renovación del parque en todo el territorio.
Los 5 coches de ocasión más vendidos en España
El ranking de modelos más demandados lo lidera un clásico: el Volkswagen Golf, con 44.425 unidades vendidas y una edad media de 16,89 años. Le sigue el Seat Ibiza, con 38.490 unidades y 15,52 años de media, y el Renault Mégane, con 37.827 unidades y 16,63 años. El Seat León (33.207 unidades) y el Ford Focus (32.401) completan los cinco primeros puestos. Todos ellos superan los 13 años de antigüedad media, lo que da una idea del tipo de vehículo que se mueve en este mercado.
Las marcas más vendidas: Volkswagen, Seat y Peugeot
Por fabricantes, Volkswagen encabeza la clasificación con 123.604 unidades, seguido de Seat (113.483) y Peugeot (104.813). Renault (98.911) y Citroën (92.275) cierran el top 5. Son marcas con una amplia red de concesionarios y una gran rotación de flotas, lo que explica su dominio en el mercado de ocasión.
En definitiva, el mercado de coches de segunda mano en España sigue creciendo y consolidándose. El comprador español se decanta mayoritariamente por vehículos diésel y gasolina con más de una década de antigüedad, aunque las mecánicas electrificadas empiezan a abrirse hueco. Madrid destaca por tener los coches más jóvenes, mientras que el Volkswagen Golf se mantiene como el rey indiscutible de las ventas.
