Probablemente, el Mercedes-Benz GLS sea el modelo mĆ”s difĆcil de justificar como compra razonable dentro de la firma alemana, al menos en el viejo continente. Sin embargo, esto no quita para que personas con una buena cuenta corriente quieran llamar la atención con un vehĆculo de calidad muy elevada y, por supuesto, mucho espacio interior. Igual deberĆamos decir que solo es un coche justificable para cierto tipo de personasā¦
Sea como fuere, la compaƱĆa de la estrella ya ha publicado cuĆ”les serĆ”n las primeras versiones que aterrizarĆ”n en el mercado espaƱol y tambiĆ©n los precios de partida de cada una de ellas. Por el momento, ya puedes reservar tu Mercedes GLS con dos motorizaciones diĆ©sel, asĆ como con una versión de gasolina microhĆbrida a 48 voltios que recibirĆ” la preciada etiqueta Eco de la DGT pese a llevar un V8 bajo su capó.
Versión | Potencia | Consumo mixto | Precio |
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Versión | Potencia | Consumo mixto | Precio |
GLS 350 d 4Matic | 286 CV | 7.6 l/100 km | 97.100 ⬠|
GLS 400 d 4Matic | 330 CV | 7.6 l/100 km | 101.900 ⬠|
GLS 580 4Matic | 489 CV (+22) | 11.6 l/100 km | 128.100 ⬠|
Como veis en la tabla superior, la versión de acceso para este lujoso y espacioso todo camino es la Mercedes GLS 350 d. Se trata de un seis cilindros en lĆnea que cubica 3.0 litros y que desarrolla 286 CV. Este motor, para un paĆs como el nuestro -con lĆmites de velocidad difĆciles de asimilar en la actualidad- probablemente sea muy acertado y el mĆ”s demandado. Le sigue el GLS 400 d, que es el mismo motor 3 litros pero que en esta versión da 330 CV.
El tope de gama, al menos por el momento, es el Mercedes-Benz GLS 580 4Matic. Estamos hablando de un motor de gasolina V8 con 4.0 litros de cilindrada. Esta mecĆ”nica se apoya en la microhibridación, de ahĆ que su potencia sea de 489 CV del motor tĆ©rmico mĆ”s los 22 que genera el sistema elĆ©ctrico en determinadas circunstancias. Sin duda, en EspaƱa serĆ” difĆcil ver esta versión con asiduidad.
En cuanto al equipamiento de serie destacable en este Mercedes GLS para España podemos citar lo siguiente: faros Multibeam LED, asientos delanteros calefactados, climatizador de cuatro zonas, carga inalÔmbrica para el móvil, tapizado en cuero Lugano, acceso y arranque manos libres, control de Ôngulo muerto, reconocimiento de señales, cristales oscurecidos, limpiaparabrisas Magic Vision Control, paquete de aparcamiento de 360 grados, asientos delanteros eléctricos con memoria.