La evoluciĆ³n del cĆ³digo estĆ©tico de BMW es una de las mejores en el sector del automĆ³vil. Hemos pasado del fiasco del Serie 7 E65 diseƱado por Chris Bangle al mĆ”s orgĆ”nico y acertado Serie 3 actual. El problema, es que por el camino algunos elementos han incrementado su tamaƱo, tal es el caso de los riƱones de su parrilla. AsĆ, llegamos al Concept 4 que la Bayerische presentĆ³ para avanzar la nueva generaciĆ³n del Serie 4.
Cuando lo vimos, nos echamos las manos a la cabeza, pues la parrilla creciĆ³ tanto que perdiĆ³ su esencia. En este tiempo, la propia marca ha discutido sobre si mantener, o no, esta peculiar terminaciĆ³n. Es mĆ”s, algunos responsables de BMW aseguraron que serĆa reinterpretada. Pero parece que no, que se queda, al menos es lo que se ve en esta filtraciĆ³n en la que podemos observar al desnudo el frontal y zaga del nuevo BMW Serie 4.
La parrilla del BMW Serie 4 es exageradamente exagerada
Si nos fijamos, el diseƱo del prĆ³ximo BMW Serie 4 estĆ” influenciado por el Concept 4 del que os hablĆ”bamos. La nueva generaciĆ³n destaca por incluir unos grupos Ć³pticos mĆ”s finos y rasgados y que no se unen a la gran parrilla. Este elemento, que antes estaba formado por dos riƱones, pasa a estar unida en el centro. Ahora, ya no parecen dos, sino uno, aunque de proporciones exageradas.
En su interior podemos ver una serie de pequeƱas tramas acabadas en cromo. Pertenecen a la versiĆ³n deportiva firmada por M Performance, en concreto, del M440i xDrive. Bajo ella se sitĆŗa una pequeƱa entrada de aire que, junto a dos laterales conforman el paragolpes anterior. Es de entender que dependiendo de la terminaciĆ³n elegida, modificarĆ” ligeramente su diseƱo.
Abandonando esta zona y pasando a la zaga, seguimos viendo la influencia del Concept 4. Los grupos Ć³pticos cuentan con una tira LED que los recorre, como en Ć©ste. Pero tambiĆ©n beben del estilo del Serie 8. Podemos verlo en el diseƱo interior, pues estĆ”n divididos en dos secciones diferenciadas por los tonos negro y rojo. En conjunto, buscan crear una silueta mĆ”s armĆ³nica y elegante, sobre todo porque ahora es mĆ”s grande.
Con todo, habrĆ” que ver cĆ³mo acoge el mercado este experimento. El sabio refranero espaƱol dice que Ā«en el termino medio estĆ” la virtudĀ» pero parece ser que en BMW no han oĆdo hablar de Ć©l. Ojala les funcione, porque de lo contrario el golpe va a sonar hasta en China. De lo que estamos seguros es que por calidad, oferta mecĆ”nica y tecnologĆa estarĆ” a un gran nivel.
Fuente ā Cochespias.net
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 150 - 326 cv
- Consumo 4 - 7,1 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,7