A los amantes de los coches nos gustan todos. Da igual el que se trate ya que incluso hasta los SUVĀ“s tienen su aquel. Aunque tambiĆ©n hay algunos modelos (en general) que mejor evitar. Sea como fuere hay firmas que no siguen las reglas saltĆ”ndoselas a su gusto solo por complacer a un selecto grupo de clientes. Uno de esos modelos que no van a la moda es el nuevo Ariel Atom 4R que ha visto la luz en estos dĆas. ĀæNo te suena de nada este nombre? DeberĆa.
El Ariel Atom es ya un mito entre los coches Ā«que no son coches en sĆĀ» porque parecen mĆ”s un monoplaza de Fórmula 1 para la calle. Sea como fuere, la Ćŗltima ya actual iteración de este peculiar modelo es un Ć©xito de ventas. Y no solo eso pues desde que vio la luz los mĆ”s fieles a la marca no han hecho mĆ”s que pedir una versión con Ā«mĆ”s chichaĀ». Y la respuesta es el Ariel Atom 4R que puedes ver en estas fotos oficiales. QuerrĆ”s tener uno. ĀæNo?
¿Qué ofrece de nuevo el radical Ariel Atom 4R�
Como puedes comprobar, la fisonomĆa del Ariel Atom 4R no cambia respecto a sus hermanos de gama. Eso sĆ para el conductor mĆ”s radical saltarĆ”n a la vista las sutiles novedades deportivas que se extienden por su carrocerĆa. AsĆ nos encontramos con un nuevo esquema aerodinĆ”mico que estĆ” formado por un atractivo y gran alerón o el splitter frontal con nuevas aletas laterales. En la zaga suma un venturi trasero que ha sido diseƱado con TotalSim.
De puertas adentro el 4R tambiĆ©n trae cambios aunque se mantiene igual de espartano que hasta ahora. No esperes materiales de ultra alta calidad o la mĆ”xima conectividad junto a una gran pantalla tĆ”ctil. Su piloto se conformarĆ” en estas lides con un sistema de cronometraje de pista con vĆdeo que se puede ver en el cuadro de instrumentos. Incluso puede montar una cĆ”mara de marcha atrĆ”s con imagen de alta calidad o un arnĆ©s de carrera de 6 puntos.
Pero ademĆ”s el Atom 4R mejora el motor 2.0 litros turbo K20 del Civic Type R y lo lleva hasta los 400 CVā¦
Dejando a un lado el maquillaje del Atom 4R en forma de stickers y pegatinas debemos centrarnos en lo importante. Y no es mĆ”s que el motor que lo impulsa y lo convierte en un autĆ©ntico misil Ā«tierra ā tierraĀ». Este bloque es el mismo del Honda Civic Type R o lo que es lo mismo el 2.0 litros K20 turbo con cuatro cilindros. Sin embargo para la ocasión los ingenieros han elegido una nueva versión que lo lleva a los 400 CV de potencia y 500 Nm de par.
Respecto a la transmisión el nivel de sofisticación es muy elevado quedando de la siguiente formaā¦
«La transmisión se realiza a través de una nueva caja de cambios secuencial Quaife de 6 velocidades mÔs reversa con cambio de marchas a través de un sistema electrónico de paletas neumÔticas, lo que permite 5 cambios descendentes en menos de un segundo. Los cambios ascendentes se pueden hacer con el acelerador a fondo y sin usar el embrague«
En cuanto al incremento de potencia del motor, las modificaciones que han incluido son una geometrĆa de admisión rediseƱada, una refrigeración mejorada gracias a un nuevo radiador y un intercooler aire-aire mĆ”s grande. Respecto al turbo puede ajustarse en tres posiciones y el sistema de ABS cuenta con otras 12 posiciones. La suspensión es de varillas de empuje con amortiguadores Ohlins TTX36. Todo ello, envuelto por fibra de carbono muy ligeraā¦
En consonancia las prestaciones del Ariel Atom 4R son de autĆ©ntico infarto. SegĆŗn la marca acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 2,7 segundos. Por otra parte la velocidad mĆ”xima llega hasta 273 kilómetros por hora. Por Ćŗltimo, debemos contarte que los precios del Atom 4R arrancan en Ā£ 64,950 + IVA por lo que si quieres, o has pensado en, hacerte con una unidad igual tienes que ahorrar algo de dinero. Eso, si lo traen a EspaƱa no creesā¦
Fuente ā Ariel