La nueva generación del Audi Q3 debe ser todo un éxito de ventas. La casa de los cuatro aros tiene en él a un potente bastión de ventas que le reporta pingües beneficios. Tan importante es que para su desarrollo están poniendo toda la carne en el asador en cuanto a tecnología y oferta mecánica. Sobre todo ahora que la gama eléctrica va más lenta por culpa de los problemas internos que tiene el Grupo Volkswagen. No obstante, está cada vez más cerca de llegar…
Como bien sabéis os hemos hablado del nuevo Q3 en varias ocasiones. La última fue hace unos meses con razón de la publicación de unos renders que adelantaban cómo será su diseño. Pues bien, ahora toca el turno de hablar de la información que circula por la red respecto a su técnica. Poco a poco se saben algunos datos y en esta ocasión en la marca seguirán la misma receta que ya han usado con sus anteriores generaciones. Es decir, que habrá sinergias…
El nuevo Audi Q3 debería llegar al mercado en 2025…
Como ya os contamos el nuevo Audi Q3 debería llegar al mercado entre este año 2024 y 2025. Y lo hará al mismo tiempo, o casi a la vez, que la nueva generación su hermano menos A3. Sea como fuere, este SUV apostará sus futuros argumentos de venta a un mayor nivel de deportividad y sofisticación. Para ello la marca recurrirá a un estilo más elegante en el que predominarán líneas más suaves y menos «técnicas» y marcadas que las que luce el actual Q3.
Este nuevo lenguaje de diseño se basará, en gran medida, en la familia de eléctricos e-tron. De hecho, elementos tipo sus ópticas o algunos elementos de la parrilla pasarán al Q3 con los cambios justos y necesarios para no desentonar a ojos de los clientes. En el interior habrá un mayor nivel tecnológico con pantallas de mayor calidad que las actuales. En cuanto a seguridad y calidad la mejora será notable, sobre todo, por el adiós de materiales «justitos».
En cuanto a espacio y habitabilidad no se esperan grandes mejoras. Teniendo en cuenta que la plataforma es la MQB Evo que ya usa el renovado Tiguan habrá un amplio habitáculo y un generoso maletero. Pero lo mejor es que dará un paso al frente en su técnica que verá cómo mejora su oferta de motorizaciones. Además, contará con un socio «técnico» de excepción pues el nuevo Q3 se ha gestado junto al nuevo Cupra Terramar ¿Qué puede salir mal?
Y para ahorrar en costes compartirá su técnica con el nuevo Cupra Terramar…
Como hemos indicado el nuevo Volkswagen Tiguan «ha cedido» su plataforma el nuevo Audi Q3. Esto no es nuevo ya que la actual generación ya eran un clon técnico del C-SUV de Volkswagen. Pero la gran novedad llega de la mano de Cupra que, para hacer rentable el proyecto del nuevo Q3, se alía con la firma premium más exitosa de VAG. Así, uno y otro modelo compartirán no solo técnica, también un chasis que en el español debería ser más deportivo.
Por ahora la oferta de motores no se sabe a ciencia cierta aunque debería ser muy similar a la del Tiguan. Es decir, en la gama no faltarán versiones térmicas de gasolina y diésel con entre 1.5 litros y 2.0 litros de cilindrada. Además, nos esperamos un Plug-In Hybrid 1.5 TSI Evo2 con 200 kW de potencia a las cuatro ruedas. En este caso bajo su piel habrá una batería de ion litio de 19,7 kWh para una autonomía eléctrica que llegaría a 100 kilómetros.
Fuente – Carscoops
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 150 - 400 cv
- Consumo 5,8 - 9,8 l/100km
- Valoración 4,6