Precios del BYD Seal U: ahora, además de eléctrico, es híbrido enchufable

BYD continúa con su fuerte ofensiva de productos en el mercado europeo. La marca china va ampliando no sólo su oferta de modelos, sino también las diferentes mecánicas y versiones de los mismos. De hecho, ya se atreve incluso con variantes que no son 100% eléctricas, como el recién llegado BYD Seal U DM-i, que es un híbrido enchufable.

Sí, el lujoso SUV de la marca china se comercializa tanto en versión eléctrica como PHEV. La opción híbrida acaba de llegar al mercado, y está disponible en tres versiones diferentes, que responden a las denominaciones Boost, Comfort y Design. Vamos a verlas detenidamente antes de comprobar sus precios.

BYD Seal U DM-i, tres versiones para el híbrido enchufable

La opción de acceso es el BYD Seal U DM-i Boost. Esta versión utiliza una batería de 18,3 kWh, que le permite recorrer hasta 80 kilómetros en modo eléctrico. Lleva un motor eléctrico de 197 CV y un bloque 1.5 litros atmosférico de gasolina de 98, generando una potencia conjunta de 218 CV.

El siguiente nivel en el Seal U PHEV es el Design. La batería es la misma Blade Battery de 18,3 kWh. Sin embargo, ahora ya hablamos de dos motores eléctricos con 204 y 163 CV, además de un motor gasolina 1.5 turbo de 131 CV. En conjunto tenemos una potencia de 324 CV y 550 Nm. La autonomía eléctrica es de 70 km.

Por su parte, el tope de gama es el Comfort, que lleva la misma combinación de motores que el Boost pero con una batería superior, la cual llega a los 26,6 kWh de capacidad para obtener 125 kilómetros de alcance con una sola carga. Por cierto, esta variante se incorporará a la gama del Seal U a finales de año.

Precios gama BYD Seal U en España

A continuación dejamos una tabla con los precios oficiales del BYD Seal U tanto en versiones eléctricas como híbridas enchufables sin incluir descuentos ni ayudas.