La cuenta atrás para el cambio en la señalización de emergencias en carretera ya está en marcha y, con ella, empiezan a moverse también los canales de venta de los nuevos dispositivos. En este contexto, Correos se ha convertido en uno de los principales puntos de acceso para las balizas V16 conectadas, el aparato luminoso que sustituirá de forma definitiva a los triángulos tradicionales.
Con su amplia red repartida por todo el paÃs, la empresa postal pública se ha propuesto que cualquier conductor pueda hacerse con una baliza V16 homologada por la DGT sin necesidad de recurrir a tiendas especializadas o plataformas poco fiables. La medida encaja con la estrategia de Correos de diversificar servicios y aprovechar su presencia en pequeñas y grandes poblaciones para acercar productos vinculados a la seguridad vial y a los trámites de tráfico.
Dónde comprar la baliza V16 de la DGT a través de Correos…
Las nuevas balizas V16 que comercializa la compañÃa postal están disponibles en las 2.380 oficinas de Correos repartidas por toda España. Además, pueden adquirirse a través de casi 6.000 carteros y carteras rurales, que funcionan como punto de venta itinerante en municipios pequeños y zonas menos comunicadas. Para quienes prefieren la compra por internet, también se oferta en la plataforma Correos Market (aquÃ) el marketplace de la empresa.
Allà pueden encontrar diferentes modelos de balizas V16 conectadas y homologadas, con precios que oscilan entre 41,95 y 59,90 euros, según la marca y las prestaciones, manteniendo la conectividad exigida por la ley. Algunos de los dispositivos ofertados por Correos incluyen, por ejemplo, la baliza localizada y certificada de la marca bip&drive, que se sitúa en la franja alta de precio, y otras opciones más económicas pero igualmente validadas por la Dirección General de Tráfico (DGT). En todos los casos la venta se enmarca en el cumplimiento de los requisitos técnicos y de conectividad que fija el Real Decreto 1030/2022.
Cómo es la baliza V16 que vende Correos…
La baliza V16 es un dispositivo compacto y amarillo que puede colocarse sin salir del vehÃculo, gracias a su diseño accesible desde el interior. Emite una luz LED intermitente visible en 360º durante al menos 30 minutos, cumpliendo los requisitos de la normativa. Incluye base imantada para fijarla en el techo o en la zona más alta disponible en vehÃculos grandes. Su baterÃa debe durar al menos 18 meses, asegurando funcionamiento incluso tras largos periodos sin uso.
Una obligación a partir de 2026: adiós a los triángulos…
El Real Decreto 1030/2022 establece que desde el 1 de enero de 2026 la baliza V16 conectada será el único medio válido para señalizar un vehÃculo detenido. Esto supone la desaparición progresiva de los triángulos, que obligaban a bajar a la calzada para colocarlos. La medida se fundamenta en la seguridad. Cada año fallecen unas 25 personas al ser atropelladas al poner los triángulos. Según Pere Navarro, la V16 conectada reduce la exposición al tráfico y permite avisos más rápidos al resto de usuarios.
Conectividad, geolocalización e integración con DGT 3.0…
La principal diferencia frente a luces antiguas es la conectividad: cada baliza tiene IMEI y SIM integrada que comunica con DGT 3.0 al activarse. AsÃ, la ubicación del vehÃculo inmovilizado se envÃa de forma automática para alertar a otros usuarios en los navegadores o los paneles. Correos garantiza cobertura de datos hasta 2038 sin cuotas adicionales, superando los 12 años mÃnimos exigidos. El usuario no debe asociar contratos adicionales ni hacer gestiones para mantener la conectividad operativa.
Privacidad y bulos: qué datos envÃa realmente la baliza…
La DGT aclara que la baliza no envÃa datos personales, ni registra trayectorias, velocidad o identidad del conductor. Solo transmite la posición anónima del vehÃculo detenido durante el tiempo imprescindible para gestionar el aviso. La Agencia Española de Protección de Datos confirma que no existe un vÃnculo entre baliza y usuario. También se aclara que la V16 no realiza llamadas de emergencia: la asistencia sigue dependiendo del conductor o su aseguradora.
Requisitos de homologación: no todo lo que se vende como V16 vale…
La gran variedad de ofertas ha generado confusión, pero solo son válidas las balizas conectadas homologadas por IDIADA o LCOE. Deben mostrar en su carcasa laboratorio, número de certificado y código de homologación. Si faltan estos datos o la documentación es dudosa, lo recomendable es evitar la compra, aunque se anuncie como V16. Por ello se aconseja adquirirlas en establecimientos fiables como Correos, donde todos los dispositivos cumplen la normativa oficial.
Cómo usar la baliza V16: guantera, activación y colocación…
La forma correcta de utilizar la baliza V16 no difiere demasiado de lo que muchos conductores ya intuyen, pero la DGT y la Guardia Civil han detallado una serie de pasos recomendados para reforzar la seguridad. Lo primero es llevar el aparato siempre en un lugar muy accesible, normalmente la guantera o un compartimento cercano al conductor. Si el vehÃculo queda detenido en la vÃa y no puede reanudar la marcha, se debe encender la baliza desde dentro del coche, siempre que sea posible, y colocarla en el techo aprovechando la base magnética.
En camiones, autobuses u otros vehÃculos donde no se pueda acceder fácilmente a la parte superior, se puede fijar en la puerta del conductor o en el punto más elevado que permita la carrocerÃa. Una vez activada, la luz debe quedar visible en 360 grados y a una distancia mÃnima de un kilómetro, según las especificaciones de la normativa. A partir de ahÃ, y siempre que haya un lugar seguro, los ocupantes deberán abandonar el vehÃculo por el lado contrario al tráfico y situarse fuera de la calzada. Si no existen condiciones de seguridad suficientes, se aconseja permanecer dentro con el cinturón abrochado hasta que lleguen los servicios de asistencia.
¿Qué vehÃculos están obligados a llevar la baliza V16?
La obligación afecta a turismos, furgonetas, camiones, autobuses y conjuntos de vehÃculos no especiales. Las motos no están obligadas, aunque su uso se recomienda. La V16 también será válida en paÃses de la Convención de Viena como Francia o Alemania. No llevarla cuando sea obligatoria será infracción leve, con sanción alrededor de 80 euros. La finalidad principal es aumentar la seguridad, no incrementar la recaudación, según ha explicado Tráfico.
Correos como ventanilla única: balizas, distintivos ambientales y trámites de tráfico…
Correos aprovecha su red para ofrecer más servicios relacionados con movilidad, como la venta de distintivos ambientales 0, ECO, C y B por 5 euros. Esto facilita el acceso a ZBE en municipios grandes y zonas insulares. Además, permite tramitar duplicados del permiso de circulación, pagar sanciones o pedir informes de vehÃculos. Su presencia en áreas rurales refuerza su papel como punto de acceso a servicios públicos vinculados a la DGT.
La comercialización de la V16 encaja en el Plan Estratégico 2024-2028, que busca diversificar la actividad postal. La proximidad de la obligatoriedad ha generado una demanda masiva y ofertas muy dispares, algunas no homologadas. Correos se posiciona como la opción segura para quienes buscan dispositivos certificados y legales más allá del 2025. Con ello, actúa como intermediario entre la administración y la ciudadanÃa, garantizando acceso fiable a un equipo esencial de seguridad.
Fuente – Correos
Imágenes | Correos – Archivo