La RAM Dakota ha vuelto a escena como protagonista del segmento de las pick-ups medianas, recuperando un nombre con historia y sumando una propuesta pensada para trabajo, uso diario y ocio. Con producción en Sudamérica y un futuro desembarco confirmado para Estados Unidos (veremos si en el futuro también en Europa), la pick up se posiciona como una de las apuestas más fuertes del grupo Stellantis para reforzar la presencia de RAM en la región latina.
En Argentina, la nueva Dakota ya se comercializa a través de la red oficial de la marca, mientras que en otros mercados americanos se prepara su llegada con configuraciones adaptadas. La estrategia incluye un fuerte foco en diseño, capacidad de carga y remolque, tecnología de a bordo, un esquema de posventa amplio y una nutrida oferta de accesorios y productos de estilo de vida.
Regreso de un nombre conocido y proyección internacional
Tras años de ausencia desde que la Dodge/RAM Dakota dejó de producirse en 2011, la marca del carnero decidió recuperar la denominación para su nueva pick-up mediana. En la compañía consideran que retomar un nombre reconocido es una jugada lógica en un segmento donde el peso de la historia y la memoria del cliente cuentan tanto como las cifras técnicas.
En paralelo al relanzamiento regional, se confirmó que RAM prepara una Dakota específica para el mercado estadounidense, que se producirá en la planta de Toledo, Ohio, junto con el Jeep Gladiator. Esta versión utilizará una arquitectura de chasis de largueros tradicional y se ubicará por debajo de la RAM 1500, compitiendo directamente con referentes como Toyota Tacoma, Ford Ranger o Nissan Frontier.
La planificación industrial en Norteamérica contempla el inicio de producción hacia 2027 en el complejo de Toledo, dentro de una inversión anunciada de alrededor de 13.000 millones de dólares. Allí se espera una gama mecánica amplia, desde motores de combustión convencionales hasta una variante híbrida enchufable, orientada a cumplir con las exigencias de emisiones y consumo del mercado estadounidense.
Con este doble frente -Sudamérica y Estados Unidos-, RAM abre la puerta a que coexistan dos Dakotas con hardware distinto: una adaptada a las necesidades de la región, con vínculos técnicos con otros modelos de Stellantis, y otra pensada para el cliente norteamericano, con base en la misma planta que el Gladiator.
Lanzamiento y posicionamiento en el mercado argentino
En Argentina, la nueva pick-up mediana ya se produce en el Polo Industrial de Córdoba, en un esquema compartido con la Fiat Titano. Desde allí abastece inicialmente al mercado interno y, previsiblemente, a otros países de la región, en un movimiento que busca reforzar el peso industrial del país dentro de Stellantis.
El desembarco comercial vino acompañado de presentaciones locales en diferentes provincias, entre ellas San Juan, donde Grupo Lorenzo -a través del concesionario Lorwest by Lorenzo- organizó eventos con formato «sunset» para acercar la camioneta a potenciales clientes. Estas acciones se suman a la apertura de espacios conceptuales y a un despliegue de marketing que intenta posicionar a Dakota como una de las novedades más llamativas del segmento.
En algunas plazas, la marca acompañó el inicio de ventas con esquemas de financiación específicos y precios de lanzamiento diferenciados por versión. Aunque las cifras concretas variaron según la coyuntura y la región, la estrategia general fue ubicar a Dakota en el corazón del segmento mediano, buscando un equilibrio entre equipamiento, prestaciones y coste de adquisición.
Gama, versiones y planteamiento mecánico
La oferta de la nueva RAM Dakota en la región se estructura, por el momento, en dos variantes bien definidas: Warlock y Laramie. Ambas comparten la misma base mecánica y elementos clave de chasis y suspensión, pero se diferencian por su orientación de diseño y por algunos detalles de equipamiento enfocadas a públicos distintos.
En el apartado mecánico, la pick-up recurre a un motor turbodiésel de 2,2 litros y cuatro cilindros que desarrolla 200 CV de potencia y 450 Nm de par máximo. Esta unidad se combina con una caja automática de ocho velocidades, configurada para optimizar tanto el uso en ruta como en ciudad y fuera del asfalto, con transiciones de marcha suaves y relaciones pensadas para aprovechar el torque disponible.
El sistema de tracción ofrece diferentes modos de funcionamiento, incluidos esquemas 4×2, tracción integral permanente y 4×4 con reductora, según la configuración. También se incorpora bloqueo de diferencial trasero, cuatro modos de conducción seleccionables y una puesta a punto de la suspensión que busca equilibrar confort y estabilidad cuando la camioneta circula cargada o en terrenos complicados.
En capacidad estructural, la Dakota se apoya en un chasis de largueros y una arquitectura reforzada, diseñada para soportar trabajos exigentes y remolques pesados. Este enfoque la coloca de lleno entre las pick-ups medianas tradicionales, alejándose de soluciones de tipo monocasco más emparentadas con los SUV.
Diseño exterior: identidad propia y dos estilos marcados
En materia de imagen, la Dakota apuesta por una estética robusta y actual. El frontal se distingue por un capó específico, ópticas y parrilla exclusivas y un paragolpes delantero diseñado únicamente para este modelo, que la separan visualmente de otros productos de la gama Stellantis con los que comparte componentes estructurales.
De serie, incorpora faros Full LED, antiniebla con función cornering, protector de cárter, estribos laterales y cobertor de caja, elementos que combinan practicidad y una presencia visual contundente. En la parte trasera, las ópticas y las llantas de aleación también reciben un diseño propio, remarcando el objetivo de darle a la pick-up una personalidad diferenciada.
La versión Warlock apuesta por un estilo más vinculado al off-road, con detalles en color Satin Grey, llantas de 17 pulgadas y barra antivuelco RAMBAR® que refuerzan su perfil campero. Está pensada para quienes buscan una imagen más agresiva y un enfoque recreativo, sin renunciar a la funcionalidad cotidiana.
Por su parte, la Laramie se orienta a usuarios que priorizan una estética más refinada, con cromados exteriores, llantas de 18 pulgadas y la exclusiva Ram LED Lightbar, una barra de iluminación que aporta una firma lumínica característica. Esta versión se posiciona como la alternativa más sofisticada de la gama, con detalles pensados para quienes utilizan la pick-up también como vehículo de representación.
Medidas, capacidad de carga y aptitudes para el trabajo
Con una longitud en torno a los 5,35 metros y proporciones propias de una pick-up mediana tradicional, la Dakota se ubica directamente frente a rivales consolidadas del segmento, tanto por porte como por capacidades. El diseño del chasis y la caja de carga busca equilibrar estabilidad, maniobrabilidad y espacio útil.
Uno de los puntos fuertes del modelo es su capacidad de carga de aproximadamente 1.020 kg, cifra que la coloca entre las alternativas más capaces de su categoría. A esto se suma una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg cuando está correctamente equipada, lo que permite arrastrar trailers, maquinaria o embarcaciones con solvencia.
La caja de carga ofrece más de 1.200 litros de volumen utilizable y soluciones prácticas para sujetar la carga y mejorar la operatividad diaria. Las dimensiones equilibradas, el generoso despeje al suelo y unos ángulos de ataque y salida optimizados se combinan para que la pick-up se defienda con soltura en caminos de tierra, zonas rurales o rutas con firme en mal estado.
En este contexto, la Dakota se perfila tanto como herramienta de trabajo para flotas y usuarios profesionales que necesitan rendimiento y fiabilidad, como vehículo apto para actividades recreativas, viajes largos y usos multipropósito en contextos urbanos y periurbanos.
Interior y confort: enfoque en el uso diario
Dentro del habitáculo, la nueva RAM Dakota mantiene la línea de los modelos más recientes de la marca, con un diseño de tablero exclusivo y una combinación de materiales orientada a la sensación de solidez. El objetivo es acercar el ambiente de una pick-up de trabajo al confort típico de un SUV moderno.
El cuadro de instrumentos incorpora un display digital de 7 pulgadas que concentra la información principal de conducción, mientras que la consola central aloja una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas. Este sistema es compatible con Android Auto® y Apple CarPlay®, permitiendo espejar el teléfono y manejar aplicaciones de navegación, música o mensajería de manera integrada.
El equipamiento incluye climatizador automático bi-zona, asientos delanteros con regulación eléctrica, volante multifunción forrado en cuero con doble ajuste y puertos USB-A y USB-C tanto en la parte delantera como en las plazas traseras. También se suman salidas de aire para los ocupantes posteriores y cargador inalámbrico para dispositivos móviles, reforzando el enfoque en la conectividad.
Los tapizados de cuero y los distintos acabados interiores varían según la versión: la Warlock recurre a un ambiente de cuero negro con aire más deportivo, mientras que la Laramie opta por un tono marrón y detalles de presentación más elegantes. En ambos casos se busca ofrecer una sensación de calidad acorde con el posicionamiento de la marca en la parte alta del segmento.
Tecnología de asistencia a la conducción y seguridad
La nueva pick-up mediana de RAM llega con un paquete de seguridad activa y pasiva que responde a las exigencias actuales del mercado. De serie se incluyen seis airbags, controles de estabilidad y tracción, frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD) y anclajes ISOFIX para sillitas infantiles.
A estos elementos se suma un conjunto de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), entre las que se encuentran el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, el detector de punto ciego y el frenado autónomo de emergencia. Según la configuración, también se incorpora alerta de tráfico cruzado trasero, una ayuda útil en maniobras de salida de estacionamientos o cruces con visibilidad reducida.
El equipamiento tecnológico en seguridad se completa con cámara con visión de 540° y sensores de estacionamiento, que facilitan las maniobras en espacios estrechos, así como con control de descenso y freno de estacionamiento eléctrico. Estas ayudas buscan reducir el esfuerzo del conductor en el día a día y aumentar el grado de protección en situaciones imprevistas.
En conjunto, el paquete coloca a la Dakota en línea con las pick-ups medianas más avanzadas del segmento, un aspecto que suele ser decisivo para usuarios que combinan trabajo con desplazamientos familiares o viajes largos.
Posventa, garantía y programa RAM FlexCare
Con el lanzamiento de la nueva Dakota, RAM desplegó una propuesta de posventa pensada para acompañar al cliente durante todo el ciclo de uso de la pick-up. La base de esta estrategia es una garantía de cinco años o 150.000 kilómetros -lo que suceda primero-, una cobertura extendida que se posiciona por encima de lo habitual en muchas categorías.
Los servicios de mantenimiento están programados cada 10.000 kilómetros o 12 meses, de modo que el usuario pueda prever de antemano cuándo deberá acudir al taller oficial. La marca insiste en la importancia de realizar estas revisiones en la red autorizada para preservar la garantía y asegurar que el vehículo mantenga su rendimiento y seguridad a lo largo del tiempo.
Dentro de este esquema se ofrece el programa RAM FlexCare, que permite contratar planes de mantenimiento preventivo con antelación. Estos planes, disponibles de 2 a 6 servicios tanto para unidades 0 km como usadas, combinan precio cerrado, cobertura en todo el país, financiación en cuotas y mantenimiento de la garantía de fábrica.
El objetivo de FlexCare es dar previsibilidad de costes y simplificar la gestión del mantenimiento, un aspecto especialmente valorado por empresas, profesionales autónomos y usuarios que utilizan la pick-up con alta intensidad. La recomendación de la marca es optar por el servicio oficial, respaldado por técnicos formados y piezas originales, para preservar la vida útil de la mecánica y de los componentes clave.
Accesorios Mopar: personalización y refuerzo de capacidades
La nueva RAM Dakota llega acompañada por uno de los catálogos de accesorios Mopar más amplios del segmento, con más de 40 ítems específicos desarrollados para este modelo. La oferta se organiza en dos grandes ejes: fuerza y capacidad por un lado, y estilo y tecnología por otro.
En el apartado de fuerza y capacidad, se ofrecen soluciones orientadas a incrementar la funcionalidad de la pick-up en contextos de trabajo o uso intensivo. Entre los elementos disponibles se encuentran estribos laterales, barras San Antonio con cuatro configuraciones posibles, enganche de remolque con capacidad de hasta 3,5 toneladas, box de caja y barras transversales para la zona de carga.
Cada uno de estos accesorios fue pensado para integrarse sin modificaciones en la estructura de la Dakota, manteniendo los estándares de resistencia y durabilidad. De este modo se evita recurrir a accesorios genéricos que puedan afectar la seguridad, la garantía o el comportamiento del vehículo.
En el eje de estilo y tecnología, Mopar propone una serie de piezas que refuerzan la presencia estética y suman funcionalidades adicionales. Entre ellas se incluyen la capota retráctil eléctrica, estribos laterales eléctricos, protector de zócalo con iluminación LED, alarma volumétrica, molduras laterales al color de la carrocería y alfombras de bordes elevados.
Estos componentes permiten que cada usuario adapte la camioneta a su gusto o a su uso cotidiano sin comprometer la garantía de fábrica. La combinación de accesorios orientados al rendimiento con otros más centrados en la imagen facilita configurar la pick-up tanto como herramienta de trabajo como vehículo de uso personal.
Boutique oficial RAM y línea lifestyle Mopar
Más allá del vehículo y sus accesorios técnicos, RAM y Mopar han desarrollado una línea de productos de boutique y artículos de lifestyle pensados para extender la experiencia de marca fuera de la pick-up. Este enfoque busca reforzar el vínculo emocional con los usuarios y seguidores de la marca del carnero.
La Boutique Oficial RAM reúne indumentaria y complementos fabricados con materiales de primera calidad y terminaciones resistentes, en sintonía con la imagen de robustez que la marca proyecta en sus vehículos. Entre los productos disponibles se encuentran remeras 100 % algodón, rompevientos impermeables, gorras, llaveros metálicos, bolsos materos de cuero, termos, mates y bombillas.
La oferta se completa con bolsos y billeteras de cuero, neceser tipo airbag y una serie de artículos adicionales que amplían la colección hacia el ámbito del outdoor y el tiempo libre. Se suman así piezas de cuchillería artesanal, conservadoras térmicas, textiles en nuevos colores y modelos y equipajes en cuero marrón.
Estos productos están disponibles en concesionarios oficiales y puntos de venta autorizados, y buscan ofrecer a los clientes una forma de expresar la identidad RAM en su día a día, independientemente de si se encuentran conduciendo la pick-up o realizando otras actividades.
Estrategia de marca y espacios de experiencia
La Dakota se integra en una estrategia más amplia de RAM para consolidar su imagen de marca en la región, que incluye la creación de espacios dedicados y nuevas experiencias para los usuarios. En Argentina, por ejemplo, se inauguraron los primeros conceptos de tienda insignia de la marca, denominados Ram House, situados junto a concesionarios en puntos estratégicos del país.
Estos Ram House están concebidos como lugares de encuentro donde se combinan exhibición de vehículos, posventa, accesorios Mopar y productos de boutique, en un entorno que busca transmitir los valores de fuerza, capacidad, tecnología y cierto aire premium. La idea es que el cliente pueda conocer la pick-up, contratar planes de mantenimiento, elegir accesorios y adquirir artículos de la boutique en un mismo espacio.
La apertura de estos espacios, junto con el lanzamiento de la Dakota, refleja la intención de reforzar el posicionamiento de RAM en el segmento de pick-ups medianas y ofrecer una experiencia más completa que vaya más allá de la simple transacción de compra. Eventos de presentación, jornadas de prueba de manejo y acciones con concesionarios oficiales forman parte de este enfoque.
Con la llegada de la nueva RAM Dakota, la marca del carnero vuelve a ocupar un lugar relevante en el competitivo universo de las pick-ups medianas, combinando un planteamiento mecánico sólido, equipamiento tecnológico avanzado, una red de posventa estructurada y un amplio abanico de accesorios y productos de estilo de vida; un conjunto de elementos que pretende responder tanto a quienes necesitan una herramienta de trabajo robusta como a quienes buscan un vehículo versátil para combinar uso profesional, familiar y recreativo.
