Volvo Cars llama a revisión miles de EX30 por riesgo de sobrecalentamiento de la batería

  • Volvo Cars ha iniciado una campaña de retirada de unos 40.000 EX30 en Europa por un posible sobrecalentamiento de la batería de alto voltaje.
  • El problema se relaciona con el sistema de gestión térmica y determinados componentes del paquete de baterías suministrados por un proveedor externo.
  • Los vehículos afectados recibirán una actualización y revisión gratuita en los concesionarios oficiales, con instrucciones específicas para los conductores mientras acuden a la cita.
  • Las autoridades de seguridad europeas han sido notificadas y supervisan el proceso, mientras la marca insiste en que se trata de una medida de máxima precaución.

Volvo logo 2021

Volvo Cars ha puesto en marcha una amplia campaña de revisión de su modelo eléctrico EX30 tras detectar un posible riesgo de sobrecalentamiento en el sistema de batería de alto voltaje. La medida, que afecta a cerca de 40.000 unidades del SUV compacto eléctrico vendidas principalmente en Europa, se adopta como acción preventiva y ha sido ya comunicada a las autoridades competentes.

La firma sueca ha indicado que, aunque los casos identificados son limitados y no se ha informado de daños personales, el análisis interno ha evidenciado que en determinadas circunstancias muy concretas podría producirse un aumento anómalo de la temperatura en la batería. Por ese motivo, Volvo ha optado por una actuación rápida y coordinada con su red de venta y concesionarios para revisar todos los vehículos potencialmente afectados.

Motivo de la retirada de los Volvo EX30…

Volvo EX30 Cross Country with Swedish winter cabin

Según la información trasladada por la compañía, el origen del problema está relacionado con el sistema de gestión térmica y algunos elementos del paquete de baterías de alto voltaje que equipan los EX30 producidos en un determinado intervalo de tiempo. En escenarios muy específicos de uso intensivo y temperatura ambiental elevada, ciertos componentes podrían no disipar el calor de forma adecuada.

Este comportamiento podría derivar en un sobrecalentamiento localizado de la batería, con el consiguiente riesgo de deterioro acelerado de las celdas y, en el peor de los casos, de incidente térmico. Aunque la marca remarca que la probabilidad es reducida, el EX30 es un modelo clave en su ofensiva eléctrica y cualquier duda sobre la seguridad del sistema de propulsión se ha querido atajar de raíz.

Volvo EX30 Start of Production at Volvo Car Gent
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La retirada afecta, principalmente, a unidades distribuidas en mercados europeos como España, Alemania, Francia, Italia y países nórdicos, donde el EX30 ha tenido una acogida destacable desde su llegada a los concesionarios. Volvo ha identificado los rangos de bastidor implicados y ya está contactando con los propietarios para organizar la intervención en taller.

Cómo se realizará la campaña de revisión…

Volvo Cars ha comunicado que la campaña se llevará a cabo sin coste alguno para los clientes e incluirá tanto una inspección física de la batería como una actualización del software que controla el sistema de gestión térmica. En los casos en los que se detecte algún componente fuera de especificación, se procederá a su sustitución.

La operación se realizará en la red oficial de concesionarios y servicios autorizados de Volvo en Europa, incluyendo la red española, donde ya se están coordinando agendas para absorber el volumen de vehículos llamados a revisión. La intervención prevista se sitúa en una franja de tiempo relativamente reducida, aunque puede variar según cada unidad.

Los propietarios recibirán una notificación, bien por correo electrónico, carta o mediante la aplicación conectada del vehículo, en la que se les informará del procedimiento a seguir. En muchos casos, la actualización de software podrá realizarse de forma rápida y, cuando sea necesario un examen más detallado, se programará una cita específica en el taller.

Recomendaciones para los conductores de EX30 afectados…

Mientras se completa la campaña, la marca aconseja a los usuarios seguir las indicaciones concretas recogidas en la comunicación que reciban, así como en el manual del vehículo. Entre las pautas típicas en este tipo de actuaciones, se incluyen recomendaciones para evitar cargas prolongadas en condiciones extremas de temperatura y permanecer atento a cualquier mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos.

Volvo Cars recuerda que el EX30 cuenta con sistemas de protección y monitorización continua de la batería que pueden detectar comportamientos anómalos y activar modos de seguridad. En el caso de que el vehículo muestre avisos relacionados con el sistema de alto voltaje, la instrucción general es no ignorarlos y contactar directamente con el servicio oficial.

Volvo EX30 Cross Country with Swedish winter cabin
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Las autoridades de seguridad y de vigilancia de mercado a nivel europeo han sido informadas de la campaña, de modo que el proceso de retirada y corrección se realiza bajo supervisión regulatoria. Estas instituciones recopilan incidentes, validan la solución propuesta por el fabricante y publican, cuando corresponde, fichas de alerta para consumidores y talleres.

Seguridad y estrategia de electrificación de Volvo…

Volvo ha reafirmado su compromiso con la seguridad vial al iniciar una campaña preventiva para su gama más reciente. La marca sueca ha decidido retirar temporalmente unas 40.000 unidades del Volvo EX30 debido a un posible riesgo de sobrecalentamiento en el sistema de baterías. Esta actuación proactiva busca proteger la integridad de los conductores y garantizar la fiabilidad de su tecnología de alto voltaje. En el competitivo mercado del coche eléctrico, la gestión térmica es un factor crítico, y cualquier incidencia requiere una respuesta inmediata para mantener la confianza del consumidor en la movilidad sostenible actual.

Los propietarios de los vehículos afectados recibirán próximamente una notificación oficial con las instrucciones para acudir al servicio técnico autorizado. Volvo ha detallado que la intervención consistirá en la revisión y, si fuera necesario, la sustitución de componentes específicos para asegurar que el sistema funcione correctamente bajo cualquier condición. Es fundamental que los usuarios atiendan a estos avisos para realizar la actualización de software o hardware pertinente. Mientras tanto, se recomienda seguir las pautas de uso indicadas por el fabricante hasta que el mantenimiento preventivo se haya completado con éxito en el taller.

Para los conductores en España, es posible verificar si su unidad está incluida en la revisión consultando el número de bastidor en los canales oficiales. Esta medida refuerza la vigilancia sobre la batería de litio, el elemento más sensible de los vehículos cero emisiones, y demuestra el rigor de la marca ante los estándares de calidad europeos. Una vez finalizada la campaña, el vehículo podrá circular con total normalidad y con las máximas garantías de protección. Con esta decisión, Volvo prioriza la seguridad automotriz sobre el volumen de entregas, consolidando su reputación como referente en la protección de los pasajeros.

Impacto en el mercado europeo y en España…

El EX30 es uno de los modelos con los que Volvo quiere consolidar su estrategia de electrificación total en Europa, donde los vehículos eléctricos de menor tamaño y precio contenido están ganando peso. Una llamada a revisión de este calado supone un contratiempo para la marca, que se ve obligada a gestionar tanto el aspecto técnico como el reputacional.

En España, el EX30 ha despertado interés como alternativa eléctrica urbana y para desplazamientos diarios, gracias a su tamaño compacto y a datos de autonomía que permiten encajar en usos habituales. La retirada de unas cuantas miles de unidades, en línea con la proporción de ventas europeas, exige una coordinación estrecha entre Volvo España y su red comercial.

Volvo EX30
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Los concesionarios españoles ya han comenzado a contactar con sus clientes EX30, con el objetivo de escalonar las citas en taller y minimizar tiempos de espera. Aunque se prevé un aumento puntual de la carga de trabajo en los servicios técnicos, la intención es que la mayoría de revisiones se complete en las próximas semanas, siempre que no surjan incidencias adicionales.

Fuente – Volvo Cars

Imágenes | Volvo Cars


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