Las marcas chinas Omoda y JAECOO, integradas en el Grupo Chery, estĆ”n dando pasos decididos para asentarse como actores de peso en el mercado europeo, con EspaƱa como uno de sus centros neurĆ”lgicos. En apenas unos aƱos han pasado de ser nombres casi desconocidos a situarse entre las firmas con mayor proyecciĆ³n dentro del sector del automĆ³vil en el Viejo Continente.
Este crecimiento acelerado se apoya en una combinaciĆ³n de ofensiva de producto, expansiĆ³n industrial y optimizaciĆ³n logĆstica, todo ello con una estrategia muy clara: cubrir los principales segmentos del mercado europeo con modelos de gasolina, hĆbridos e incluso elĆ©ctricos, mientras refuerzan su presencia local mediante producciĆ³n y redes comerciales cada vez mĆ”s densas.
Un crecimiento rĆ©cord y una meta en Europa y EspaƱa: un millĆ³n de coches al aƱoā¦
Desde su debut internacional en 2023, las marcas Omoda y JAECOOĀ han logrado un hito histĆ³rico al superar el millĆ³n de unidades vendidas en tiempo rĆ©cord. Mientras que otros fabricantes requieren dĆ©cadas para alcanzar dicho volumen, el grupo Chery ha consolidado su Ć©xito global en apenas tres aƱos. Este crecimiento se evidencia en las 60.000 matriculaciones mensuales registradas recientemente, impulsadas por una sĆ³lida estrategia de coches chinos adaptados a los estĆ”ndares de calidad y diseƱo que demanda el cliente moderno.
El continente europeo se ha erigido como el pilar fundamental de esta expansiĆ³n, representando mĆ”s del 41% de sus ventas totales. En este contexto, el mercado de automĆ³viles en EspaƱa actĆŗa como el principal laboratorio estratĆ©gico, contando ya con una red de 105 puntos de venta oficiales. Gracias a una infraestructura de mĆ”s de 1.300 concesionarios en 69 paĆses, la compaƱĆa garantiza un servicio posventa de primer nivel, compitiendo directamente con firmas tradicionales que poseen una trayectoria mucho mĆ”s extensa en el sector.
Tras el reciente SalĆ³n del AutomĆ³vil de PekĆn, la marca ha confirmado el lanzamiento de diez nuevos modelos SUV y compactos para conquistar el segmento B europeo. Shawn Xu, vicepresidente de la firma, asegura que el objetivo es cubrir todos los nichos del mercado mediante un ritmo de innovaciĆ³n frenĆ©tico. Con la llegada de vehĆculos elĆ©ctricos y de combustiĆ³n altamente tecnolĆ³gicos, estas marcas buscan disputar el liderazgo a los fabricantes europeos, ofreciendo una movilidad sostenible y eficiente que redefine el futuro de la industria automotriz actual.
Entrada en el segmento B: Omoda 2 y JAECOO 3ā¦
La llegada de los nuevos Omoda 2 y JAECOO 3 marca un punto de inflexiĆ³n para el sector automotriz en Europa. Estos vehĆculos estĆ”n diseƱados especĆficamente para competir en el reƱido segmento B, histĆ³ricamente liderado por fabricantes tradicionales. Ambos modelos llegan como SUVĀ“s urbanos de gran versatilidad, buscando captar a un pĆŗblico joven que demanda tecnologĆa y eficiencia. La marca planea introducir mecĆ”nicas avanzadas, priorizando configuraciones que equilibren rendimiento y respeto medioambiental en entornos metropolitanos cada vez mĆ”s restrictivos.
El esperado Omoda 2 se posicionarĆ” como el escalĆ³n de acceso a la gama, con una longitud aproximada de 4,2 metros. Este coche elĆ©ctrico e hĆbrido promete una autonomĆa superior a los 400 kilĆ³metros en su variante de cero emisiones, lo que lo convierte en una opciĆ³n ideal para trayectos diarios. La estrategia de la firma consiste en ofrecer una movilidad sostenible sin comprometer la potencia, adaptando sus plataformas globales a las exigencias tĆ©cnicas del mercado espaƱol, donde el interĆ©s por los coches ecolĆ³gicos continĆŗa creciendo de forma exponencial.
Uno de los pilares fundamentales de este lanzamiento serĆ” su polĆtica de precios competitivos, con tarifas estimadas entre los 14.000 y 16.000 euros. Esta agresiva propuesta comercial busca presionar a sus rivales directos ofreciendo un equipamiento superior por un coste significativamente menor. El desembarco oficial del primer modelo estĆ” previsto para finales de 2027, consolidando una oferta de mejores SUV calidad precio que transformarĆ” el panorama actual. Con este movimiento, la compaƱĆa china acelera su expansiĆ³n europea mediante una combinaciĆ³n imbatible de ahorro e innovaciĆ³n.
Omoda 4: refuerzo en el segmento C para EspaƱaā¦
AdemĆ”s del ataque al segmento B, la marca ampliarĆ” su oferta en el escalĆ³n superior con el Omoda 4, un SUV dirigido al segmento C que tambiĆ©n se presentĆ³ en el SalĆ³n de PekĆn 2026. Con una longitud en torno a 4,42 metros, este modelo se orienta a clientes que buscan un todocamino compacto con un diseƱo llamativo, enfocado especialmente al pĆŗblico mĆ”s joven.
El Omoda 4 tiene prevista su llegada a EspaƱa a principios de 2027 y se ofrecerĆ” con una doble oferta mecĆ”nica. Por un lado, contarĆ” con un sistema hĆbrido autorrecargable SHS (Super Hybrid System), con una potencia anunciada de hasta 224 CV y un par mĆ”ximo de 295 Nm, cifras aĆŗn pendientes de homologaciĆ³n definitiva.
Por otro lado, se lanzarĆ” una versiĆ³n 100% elĆ©ctrica con un motor de 155 kW (211 CV) y una autonomĆa superior a los 400 kilĆ³metros en ciclo combinado, apoyada en una baterĆa de unos 61,1 kWh de capacidad. Con estas dos variantes, el Omoda 4 pretende cubrir tanto las necesidades de quienes buscan electrificaciĆ³n gradual como las de los usuarios que quieren dar el salto completo al vehĆculo elĆ©ctrico.
JAECOO 8 SHS: un gran SUV hĆbrido enchufable para uso familiarā¦
El nuevo JAECOO 8 SHS se posiciona como el buque insignia de la marca, ofreciendo un robusto SUV familiar de 4,82 metros de largo. Este modelo destaca por su versatilidad, permitiendo configuraciones de cinco o siete plazas con un interior premium que incluye asientos con masaje y pantallas duales de 12,3 pulgadas. Su diseƱo sobrio y espacioso busca conquistar al cliente europeo que valora el confort y los materiales de alta calidad, consolidando una oferta de coches hĆbridos enchufables con un enfoque claramente aventurero y tecnolĆ³gico para el mercado actual.
MecĆ”nicamente, este vehĆculo utiliza un avanzado sistema que combina un motor turbo con tres propulsores elĆ©ctricos, alcanzando una potencia total de 428 CV. Gracias a su baterĆa de 34,46 kWh, el modelo logra una autonomĆa elĆ©ctrica superior a los 130 kilĆ³metros, ideal para desplazamientos urbanos sin emisiones. AdemĆ”s, su capacidad de carga rĆ”pida y un depĆ³sito de combustible optimizado permiten viajes largos con un alcance total de 1.000 kilĆ³metros. Esta uniĆ³n de eficiencia y prestaciones deportivas redefine el concepto de movilidad sostenible en grandes dimensiones.
En el apartado dinĆ”mico, el JAECOO 8 SHS sobresale por su tracciĆ³n total y bloqueos de diferencial, garantizando un excelente rendimiento como SUV 4Ć4 fuera del asfalto. El precio de salida ronda los 55.000 euros, aunque con ayudas institucionales y campaƱas comerciales, la cifra puede reducirse significativamente por debajo de los 45.000 euros. Con un equipamiento cerrado de alto nivel, la firma presenta uno de los mejores SUV calidad precio del segmento, compitiendo directamente contra los fabricantes tradicionales mediante una propuesta de valor imbatible y muy completa.
HĆbridos enchufables y SHS: la apuesta mecĆ”nica para Europaā¦
Omoda y Jaecoo han ido ajustando su oferta mecĆ”nica en EspaƱa y Europa tras comprobar la evoluciĆ³n de la demanda. Aunque al inicio apostaron fuerte por los motores de gasolina y los elĆ©ctricos puros, pronto vieron que el mayor crecimiento de ventas se concentraba en los hĆbridos y los hĆbridos enchufables, al menos en el corto y medio plazo.
Como consecuencia, la gama se ha ido completando con tecnologĆas electrificadas. El Omoda 5 HEV se ha situado entre los hĆbridos mĆ”s vendidos en EspaƱa, y el Omoda 9 SHS, un SUV hĆbrido enchufable de altas prestaciones, se ha colado en el Top 10 de PHEV del mercado espaƱol. SegĆŗn datos de la marca, el rendimiento comercial de este modelo ha superado holgadamente las previsiones iniciales.
Sobre esta base, Omoda estĆ” potenciando su sistema SHS (Super Hybrid System), una tecnologĆa hĆbrida que combina motores de combustiĆ³n de Ćŗltima generaciĆ³n con uno o varios motores elĆ©ctricos y baterĆas de alta capacidad para lograr consumos reducidos, buenas prestaciones y autonomĆas elevadas. En el caso del Omoda 7 SHS, por ejemplo, la marca habla de hasta 1.200 kilĆ³metros de autonomĆa total y 279 CV de potencia combinada.
Una red industrial en expansiĆ³n: EspaƱa como referencia y saltos a Francia e Italiaā¦
El grupo Chery impulsa una ambiciosa estrategia industrial mediante la creaciĆ³n de ecosistemas locales en Europa para optimizar su competitividad. La antigua fĆ”brica de Nissan en Barcelona, bajo la alianza con Ebro, se consolida como un centro clave para la fabricaciĆ³n de coches con el objetivo de alcanzar las 200.000 unidades anuales. Durante este 2026, la planta completarĆ” la transiciĆ³n hacia el ensamblaje completo, integrando procesos de soldadura y pintura que garantizan los mĆ”s altos estĆ”ndares de calidad europeos. Esta apuesta reduce aranceles y tiempos logĆsticos, fortaleciendo su presencia en mercados estratĆ©gicos como Francia e Italia.
La eficiencia operativa se apoya en una red de distribuciĆ³n inteligente que utiliza el puerto de Motril como nueva puerta de entrada al sur de Europa. Se estima que por estas instalaciones circularĆ”n 12.000 vehĆculos anuales, agilizando las entregas de coches nuevos en EspaƱa y Portugal. Mientras tanto, el puerto de Barcelona se mantiene como el hub principal para abastecer al norte del continente. Esta infraestructura logĆstica es fundamental para sostener el rĆ”pido crecimiento de las marcas, permitiendo una respuesta inmediata ante la alta demanda y consolidando una red comercial que ya supera los cien puntos de venta.
Para liderar la movilidad sostenible, la compaƱĆa ha implementado un sistema de transporte multimodal que prioriza el ferrocarril sobre la carretera. La nueva lanzadera semanal entre Barcelona y Madrid permite reducir un 60% las emisiones de CO2, ahorrando toneladas de gases contaminantes al aƱo. Esta visiĆ³n ecolĆ³gica se complementa con centros de I+D en ParĆs, diseƱados para adaptar cada SUV elĆ©ctrico a las normativas ambientales mĆ”s estrictas. Al combinar producciĆ³n local, logĆstica verde y tecnologĆa de vanguardia, la firma redefine el sector automotriz europeo con un modelo de negocio altamente eficiente y responsable.
DirecciĆ³n europea y enfoque en el usuario europeoā¦
La marca consolida su presencia en EspaƱa bajo la direcciĆ³n de Francesco Colonnese, quien lidera la adaptaciĆ³n de estos coches nuevos al mercado ibĆ©rico. Su gestiĆ³n abarca desde la logĆstica hasta la red comercial, asegurando que cada modelo responda a las demandas del conductor local. Esta estrategia permite competir con firmas tradicionales mediante un enfoque cercano y una estructura empresarial sĆ³lida que garantiza un servicio posventa de alta calidad en toda la regiĆ³n, fortaleciendo asĆ su posiciĆ³n en el sector automotriz europeo.
La experiencia evoluciona con coches inteligentes diseƱados como compaƱeros digitales avanzados. Gracias a la inteligencia artificial y el lenguaje natural, los usuarios interactĆŗan con el vehĆculo para gestionar rutas y servicios conectados de forma sencilla. Los habitĆ”culos se adaptan a estilos de vida modernos, priorizando el confort familiar y la tecnologĆa de vanguardia. Esta apuesta por la innovaciĆ³n define a los mejores SUV calidad precio, ofreciendo un entorno digital seguro que transforma cada trayecto en una experiencia Ćŗnica, personalizada y eficiente para el usuario.
El grupo refuerza su ofensiva con una gama que incluye tecnologĆa hĆbrida y elĆ©ctrica en todos los segmentos. La producciĆ³n local en Barcelona y una logĆstica optimizada permiten ofrecer precios competitivos y reducir los tiempos de entrega de manera significativa. Con este modelo de negocio, la firma impulsa la movilidad sostenible en Europa, desafiando a los fabricantes clĆ”sicos con vehĆculos eficientes y equipados. La combinaciĆ³n de fabricaciĆ³n europea y diseƱo innovador asegura un crecimiento sostenido, consolidando su liderazgo en la transiciĆ³n hacia un transporte mĆ”s responsable y tecnolĆ³gico.
Fuente ā Omoda JAECOO by Newspress Spain
ImƔgenes | Omoda JAECOO
