Omoda y JAECOO disparan sus ventas en EspaƱa y consolidan su estrategia europea

  • Omoda & JAECOO firma en abril su mejor mes histórico en EspaƱa con 3.343 matriculaciones y un crecimiento del 119%
  • La marca alcanza una cuota del 3,1% en el mercado total y del 5,1% en particulares, situĆ”ndose entre las mĆ”s vendidas
  • La electrificación es ya el eje del negocio: hasta el 88% de sus ventas en abril fueron hĆ­bridos, hĆ­bridos enchufables o elĆ©ctricos
  • EspaƱa se afianza como mercado clave y futura base productiva europea para Omoda & JAECOO dentro de la estrategia global de Chery

El avance de las marcas chinas en el mercado español ya no es una simple tendencia, sino una realidad respaldada por cifras de ventas muy sólidas. Dentro de ese grupo, Omoda & JAECOO se estÔ consolidando como uno de los actores mÔs dinÔmicos, tanto por su ritmo de matriculaciones como por su peso creciente en la electrificación del parque automovilístico.

En apenas poco mƔs de dos aƱos desde su desembarco, la dupla de marcas perteneciente a Chery ha pasado de ser una reciƩn llegada a situarse como referente en SUV electrificados y alternativa real a los fabricantes tradicionales en EspaƱa. Sus resultados comerciales recientes, junto con los planes industriales del grupo en Barcelona, apuntan a un papel cada vez mƔs relevante en el mercado europeo.

Mejor mes de su historia en EspaƱa: 3.343 matriculaciones en abril…

Omoda & JAECOO ha logrado un hito histórico al cerrar abril con 3.343 unidades registradas, su mejor cifra mensual tras solo 25 meses de actividad en España. Este volumen supone un impresionante crecimiento del 119% respecto al año anterior, superando con creces la media del sector. Gracias a este impulso, la cuota de mercado conjunta de ambas firmas ha escalado hasta el 3,1% del total nacional. Este avance duplica su peso en apenas doce meses, consolidando una progresión sólida que refuerza su posición competitiva frente a los fabricantes tradicionales que dominaban el mercado anteriormente.

Durante el primer cuatrimestre del año, las matriculaciones en España de la compañía alcanzaron los 11.506 vehículos vendidos. Este dato refleja un incremento interanual del 91,5%, demostrando que el éxito de la marca no es un evento aislado, sino una tendencia de crecimiento sostenible en el tiempo. Actualmente, la firma ya representa el 2,8% del mercado total español, ganando 1,2 puntos porcentuales en comparación con el ejercicio previo. Estas cifras validan la hoja de ruta de la empresa y posicionan al país como un territorio estratégico para su expansión europea definitiva.

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El éxito comercial de estos modelos SUV electrificados subraya la rÔpida aceptación del consumidor español hacia las nuevas soluciones de movilidad. Según la directiva de la marca, estos resultados confirman que su oferta tecnológica y de diseño conecta directamente con las necesidades actuales de los conductores. Con un volumen de ventas al alza y una visibilidad de marca cada vez mayor, la compañía se prepara para liderar el cambio hacia la sostenibilidad. El mercado español se consolida así como el eje principal de su estrategia, ofreciendo productos competitivos con una excelente relación calidad-precio.

Fuerte peso del canal particular: mĆ”s del 70% de las ventas…

El éxito de Omoda & JAECOO en España se fundamenta en un sólido canal de particulares, donde han logrado registrar 2.359 unidades solo durante el mes de abril. Esta cifra representa el 70,6% de sus operaciones totales, demostrando que su estrategia de ventas prioriza al comprador privado frente a las flotas. Con una cuota de mercado del 5,1%, la firma ya escala hasta la sexta posición del ranking nacional, consolidando un crecimiento vertiginoso en un entorno de alta competencia automovilística.

En el segmento D-SUV, la marca ha conseguido el liderazgo absoluto gracias a una oferta centrada en la tecnología híbrida enchufable. Modelos como el Omoda 7 o el JAECOO 8 utilizan mecÔnicas PHEV avanzadas para atraer a un usuario que busca eficiencia y potencia. Esta especialización en vehículos electrificados les permite dominar un nicho premium, posicionÔndose como la opción preferida para las familias que demandan todocaminos de gran tamaño con etiquetas ambientales de la DGT de baja emisión.

Por otro lado, su presencia en el competitivo sector C-SUV es igualmente relevante, ocupando la segunda posición en ventas privadas. Mediante productos estrella como el Omoda 5 o el JAECOO 7, la compañía ofrece una relación calidad-precio imbatible frente a rivales europeos. En el acumulado del año, las 8.936 matriculaciones totales confirman que estos modelos SUV son la columna vertebral de su negocio, apoyÔndose en un equipamiento tecnológico completo y una estética moderna que convence al mercado español.

Electrificación como eje del negocio: hasta el 88% de las ventas…

Si hay un aspecto donde Omoda & JAECOO estÔ marcando diferencias en España es en la apuesta por la electrificación. En abril, la marca matriculó 2.936 vehículos con algún tipo de propulsión electrificada (híbridos, híbridos enchufables o eléctricos puros), lo que representa nada menos que el 88% de todas sus ventas en ese mes.

En el acumulado de enero a abril, la electrificación también tiene un peso muy alto: han registrado 9.895 unidades electrificadas, equivalentes al 86% de las matriculaciones totales de Omoda & JAECOO en España durante el primer cuatrimestre. Este porcentaje sitúa a las marcas chinas entre las mÔs avanzadas en transición energética dentro del mercado generalista.

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La tecnología híbrida enchufable (denominada SHS por la firma) destaca especialmente entre los particulares. En abril, la cuota de mercado de Omoda & JAECOO en este tipo de motorización dentro del canal privado se situó en el 14%, y en el acumulado del año alcanza el 15%. Estas cifras colocan a la compañía como la segunda marca en ventas de PHEV a particulares, tanto en el mes como en lo que va de ejercicio.

Modelos clave para el impulso comercial en EspaƱa…

La gama de productos de Omoda & JAECOO ha sido diseñada estratégicamente para dominar el segmento SUV en Europa. En la categoría superior, los modelos D-SUV híbridos como el Omoda 7 y el JAECOO 8 atraen a conductores que buscan espacio y eficiencia. En el corazón del mercado, los C-SUV electrificados como el Omoda 5 compiten directamente con rivales tradicionales mediante un equipamiento tecnológico superior y precios muy competitivos, consolidando una relación calidad-precio que define la rÔpida expansión de estas marcas asiÔticas en el territorio nacional.

España se ha convertido en el mercado prioritario y hub industrial estratégico para el grupo Chery en el continente. La elección de nuestro país como puerta de entrada no es casual, sino que responde a una planificación logística que busca evitar los aranceles a la importación. Esta decisión refuerza la presencia de la marca en las matriculaciones de vehículos nuevos, transformando un fenómeno comercial en un proyecto de largo recorrido que vincula estrechamente el éxito de sus ventas con el desarrollo del tejido empresarial local.

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El futuro de la compañía pasa por la producción de coches en la Zona Franca de Barcelona a partir del año 2026. Gracias a la colaboración en la planta de EBRO, se fabricarÔn unidades locales para abastecer a la Unión Europea, garantizando una distribución mÔs Ôgil y sostenible. Esta apuesta por la fabricación en España posiciona a Omoda & JAECOO como un actor fundamental en la industria automotriz moderna, combinando la innovación tecnológica de China con la capacidad operativa de las infraestructuras españolas de primer nivel.

Un contexto europeo marcado por la expansión de las marcas chinas…

La evolución de Omoda & JAECOO en España se integra en un fenómeno global donde las marcas de origen chino ganan terreno velozmente. En un entorno de alta competencia, el éxito de sus matriculaciones en España se debe a una oferta basada en precios ajustados y un equipamiento tecnológico superior. Actualmente, conviven con firmas como BYD o MG, pero la llegada inminente de nuevos fabricantes como Geely o Denza en 2026 obliga a consolidar su posición. Estas marcas aprovechan el auge de los coches electrificados para atraer a un comprador que busca innovación, diseño moderno y garantías competitivas en cada segmento.

España no es solo un destino comercial, sino que se perfila como la principal plataforma industrial de la automoción asiÔtica en Europa. Gracias a una mano de obra cualificada y un ecosistema de proveedores eficiente, la futura producción en Barcelona facilitarÔ la distribución comunitaria. Este movimiento estratégico responde a la necesidad de evitar aranceles y optimizar la logística. La fabricación local de modelos SUV refuerza el compromiso del grupo con el mercado europeo, transformando las plantas nacionales en centros neurÔlgicos que abastecerÔn la creciente demanda de vehículos sostenibles con tecnología de vanguardia.

El crecimiento a doble dígito en el canal particular demuestra que la estrategia de ventas de híbridos enchufables estÔ funcionando con éxito. Omoda & JAECOO han logrado hacerse un hueco destacado en tiempo récord, beneficiando al consumidor con una oferta mÔs diversa y avanzada. La consolidación de España como eje productivo y comercial garantiza que la competencia en el sector de los vehículos sostenibles se intensifique en los próximos años. Esta apuesta integral asegura un futuro sólido para la marca, posicionÔndola como un referente clave en la transición hacia una movilidad mÔs eficiente y accesible para todos.

Fuente – Omoda JAECOO by Newspress Spain

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