Honda ha puesto al día su SUV híbrido Honda ZR-V e:HEV de tamaño medio, con una serie de mejoras que afectan al diseño, el equipamiento y el confort, pero sin tocar ni la mecánica ni los precios. La marca japonesa mantiene así la fórmula que ha convertido a este SUV híbrido en una de sus apuestas más sólidas dentro del segmento C-SUV, ofreciendo una imagen más sofisticada, un habitáculo más refinado y un equipamiento de serie más completo. El renovado Honda ZR-V e:HEV ya está disponible en la red de concesionarios españoles desde este mes de julio.
Con esta actualización, el Honda ZR-V e:HEV busca reforzar su posición frente a una competencia cada vez más numerosa, manteniendo como principales argumentos su eficiencia, su buen comportamiento dinámico y un nivel de calidad que aspira a situarse cerca de modelos de orientación premium. La marca ha querido que los cambios sean perceptibles sin alterar las señas de identidad del SUV de Honda, consolidando su atractivo dentro del mercado de los coches híbridos y los SUV electrificados.
Exterior: cambios sutiles pero efectivos…
En el apartado estético, la renovación incluye pequeños retoques que modernizan la imagen del SUV sin modificar sus proporciones ni su carácter. Toda la gama estrena un nuevo diseño de llantas de aleación de 18 pulgadas y un emblema de Honda con acabado en negro y plateado, lo que le da una identidad visual más actual. La versión Advance añade además un tratamiento específico.
Los paragolpes, los estribos laterales y las molduras de los pasos de rueda se pintan en el mismo color de la carrocería, logrando una apariencia más elegante y uniforme. También se renueva la oferta de colores exteriores con la incorporación de los tonos Gris Urban Perlado y Azul Denim Metalizado, que sustituyen a los anteriores Rojo Radiant Metalizado y Azul Still Night Perlado.
Interior y tecnología: más digitalización y confort…
El interior reúne buena parte de las novedades. El acabado Sport estrena una nueva instrumentación digital de 10,2 pulgadas para el conductor, con una mayor calidad gráfica y una visualización más clara de la información. Además, incorpora un techo interior en color oscuro que refuerza el ambiente deportivo. Por su parte, el acabado Advance amplía las posibilidades de personalización con nuevas combinaciones de tapicería en tonos claros e incorpora de serie asientos delanteros ventilados, un elemento que mejora el confort especialmente durante los meses de verano.
Otra de las principales novedades llega en el apartado de seguridad activa. Tanto las versiones Sport como Advance incorporan ahora de serie el sistema Driver Monitoring Camera (DMC), una cámara que supervisa el nivel de atención del conductor y es capaz de detectar signos de distracción o fatiga para emitir las correspondientes advertencias. Este sistema se integra dentro del conjunto de asistentes Honda Sensing, reforzando un paquete de ayudas a la conducción que sitúa al ZR-V entre los SUV más completos de su categoría en materia de seguridad.
Mecánica: el mismo sistema híbrido e:HEV…
Bajo el capó no hay cambios. El Honda ZR-V continúa ofreciendo el conocido sistema híbrido e:HEV con tecnología i-MMD, formado por un motor de gasolina de 2.0 litros y dos motores eléctricos que desarrollan una potencia conjunta de 184 CV. Se maneja a través de una caja de cambios automática e-CVT y presenta una configuración de tracción delantera. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 173 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 5,8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 131 g/km según el ciclo WLTP.
Gracias a una batería NMC de 1 kWh puede circular en modo eléctrico en determinadas situaciones, y al tratarse de un coche híbrido autorrecargable luce el distintivo ambiental ECO de la DGT, con las ventajas de movilidad que ello supone. La actualización también incorpora mejoras en materia de homologación. El ZR-V cumple ahora con la normativa europea de emisiones Euro 6e bis y con la tercera fase del Reglamento General de Seguridad (GSR II), lo que garantiza que está al día con los requisitos legales más exigentes del mercado.
Mismos precios y disponibilidad comercial…
Uno de los aspectos más destacados de esta actualización es que Honda mantiene los mismos precios que tenía el modelo anterior, a pesar del incremento de equipamiento y de las mejoras introducidas. El Honda ZR-V e:HEV Sport tiene un precio de 37.950 euros, mientras que el acabado Advance parte de 42.450 euros. Además, quienes opten por la financiación Honda Options podrán acceder al ZR-V Sport con una cuota desde 225 euros al mes. El renovado SUV ya está disponible en España desde este mes de julio a través de la red oficial de concesionarios de la marca.
Con esta puesta al día, el Honda ZR-V e:HEV mantiene su propuesta de valor intacta, ofreciendo un SUV híbrido eficiente, bien equipado y con un precio competitivo, ahora con más tecnología y un diseño ligeramente renovado que lo mantiene como una opción a tener en cuenta en el competido segmento C-SUV.
Fuente – Honda
Imágenes | Honda
